Toyota Camry 2018 ซีดานหรูครองใจอเมริกันชน..ของจริงเมืองไทยไม่นานเกินรอ
ทยอยเปิดตัวกันเรื่อยๆ สำหรับซีดานขนาดกลาง-ใหญ่ หรือ D-segment ล่าสุด Toyota Camry โมเดลใหม่ล่าสุด 2018 ความหรูหราภูมิฐานที่มาพร้อมกับความสปอร์ต ครองใจมหาชนคนอเมริกันมาอย่างยาวนาน กับกลยุทธ์ใหม่ Toyota New Global Architecture พร้อมที่จะฉีกปรากฏการณ์ความสนุกแบบที่คุณไม่เคยเจอในคัมรี่มาก่อน กับราคารถยนต์ใหม่ตั้งแต่ 820,000 – 1,130,000 บาท (นี่เป็นราคาขายที่ฝั่งอเมริกานะ)
ปราดเปรียวไฉไล..ใครจะคาดว่า Toyota Camry ก็มีอย่างงี้
ทีมพัฒนาโตโยต้า คัมรี่ มุ่งมั่นที่ดีไซน์ให้บังเกิดความเร้าใจสร้างแนวทางใหม่ให้กับตลาด เริ่มตั้งแต่ไฟหน้า และกระจังที่ดูปราดเปรียว รูปทรงองค์เอวดูเพรียวบางกว่าเดิม สามารถลดความสูงที่หลังคาด้านหลังลงได้โดยไม่สูญเสียเนื้อที่ภายใน โครงสร้างตัวถังเบาลง และแข็งแกร่งกว่าเดิม 30%
โดยยังคงไม่ลืมจุดเด่นด้านความนุ่มเงียบ ใช้วัสดุโฟมเป็นตัวดูดซับการสั่นสะเทือนทั่วทั้งคันรถ เน้นไปยังจุดหลักเช่นไฟร์วอลล์ ฝ้าเพดาน
สะดวกสบาย เชื่อมต่อโลกยุคหน้า
เป็นการผสานความโอ่โถงภายในห้องโดยสารให้เข้ากับความเป็นสปอร์ตดั่งเช่นห้องนักบิน สังเกตได้บนแผงคอนโซลที่ดูแปลกตาเน้นความสปอร์ตหล่อเหลาควบคุมทุกฟังก์ชั่นได้โดยง่าย เทคโนโลยีสุดล้ำเทียบชั้นรถยุโรปด้วยมาตรวัดหน้าจอสีขนาด 10 นิ้ว ส่วนหน้าจอควบคุมเครื่องเสียงเรียบง่ายทันสมัยใช้งานสะดวกดุจสัมผัสสมาร์ทโฟน เพื่อการเชื่อมต่อโลกภายนอกอย่างไม่มีสะดุด
ขุมพลัง 3 ทางเลือก
หัวใจหลักในการขับเคลื่อนมี 3 รูปแบบเลือกทำตลาด ประกอบไปด้วย
เครื่องยนต์เบนซิน D-4S ขนาด 2.5 ลิตร แบบ 4 สูบ VVT-iE แรงม้าสูงสุด 206 ที่ 6,600 รอบต่อนาที ด้วยแรงบิด 186 ปอนด์ – ฟุต ที่ 5,000 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร 24 วาล์ว VVT-iW หัวฉีดตรง D-4S ให้กำลังสูงสุด 301 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 267 ปอนด์-ฟุตที่ 4,700 รอบ/นาที ทั้งสองรุ่นจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดลูกใหม่
และสุดท้ายเป็นเครื่องยนต์ไฮบริดเจนเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (รุ่นล่าง) และแบตเตอรี่นิกเกิ้ลเมทัลไฮดราย (สำหรับรุ่นบนขึ้นไป) ตำแหน่งวางแบตเตอรี่ใหม่อยู่ใต้เบาะนั่งหลัง ผสานกับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมโหมดการขับขี่คงเดิมคือ normal, eco และ EV แต่ได้เพิ่มการตั้งโหมด sport เข้าไปด้วย
เกียร์อัตโนมัติแบบ 8 สปีด
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร และ 3.5 ลิตร V-6 ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Direct Shift 8 สปีดใหม่ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสัมผัสกับความสามารถในการเร่งความเร็วได้โดยตรงและน่าประทับใจ รู้สึกถึงความกระปรี้กระเปร่าอย่างราบรื่น และรวดเร็วของกล่องเกียร์ประสิทธิภาพสูง ยิ่งไปกว่านั้นยังส่งผลต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี
ความปลอดภัยสูง ขับขี่อุ่นใจ
โตโยต้า คัมรี่ ใหม่ มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยสูงสุด ตามเป้าหมายที่วางไว้ว่าจะลดอุบัติเหตุให้เป็น 0 จึงได้รวบรวมเทคโนโลยีความปลอดภัยเอาไว้อาทิ Pre-Collision System พร้อมระบบตรวจจับคนเดินเท้า (PCS w/PD), ระบบ Dynamic Radar Cruise Control (DRCC), ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลนพร้อมระบบช่วยควบคุมพวงมาลัย (LDA w/SA), ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (AHB), ระบบตรวจจุดบอดสายตา (BSM), ระบบแจ้งเตือนด้านหลังเวลาถอย (Rear Cross Traffic Alert – RCTA) และระบบใหม่ Rear Cross Traffic Braking (RCTB)
สำหรับเมืองไทยอดใจรอชมของจริง ซึ่งคาดว่าอีกไม่นานนี้คงได้ยลโฉมกันแน่ เพราะโมเดลปัจจุบันที่ทำตลาดอยู่ก็มีอายุไม่น้อยแล้วเหมือนกัน แต่ทรวดทรงหน้าตา อาจจะไม่เหมือนรุ่นที่ขายอยู่ในอเมริกาเป๊ะๆ ขนาดนี้
