The New Volvo S90 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĢāļ·āļāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļĒāđāļ§āļ§āļĢāđāļāļāđāļĢāļāđāļāļāļēāļ âāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđāđāļ 2016â
The New Volvo S90 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĢāļ·āļāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļĒāđāļ§āļ§āļĢāđāļāļāđāļĢāļāđāļāļāļēāļ âāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđāđāļ 2016â āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļŪāļ·āļāļŪāļēāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļ§āļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ The New Volvo S90 āđāļŦāļĄāđāļāļ·āļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĨāļāļāļąāļ§ āļĢāļđāļāđāļāļĄāļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļē āļāļąāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļĄāđāļāļāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļąāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĒāđāļāļĄ Volvo V40 T4 Facelift āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđāļāļāļ§āļāđāļŦāļĄāđ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĢāđāļēāđāļ
āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ The New Volvo S90 āđāļāļāļēāļ Motor Expo 2016
āļāļēāļāļŠāļēāļ§āđāļāļāđāļāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļąāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļēāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāļāļĩāļāļāđāļēāļ§āļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđ āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļ āļđāļĄāļīāđāļāļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ 2 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ The New Volvo S90 D4 Inscription āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ The New Volvo S90 āđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĢāļ·āļāļāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđāļāļēāļāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āļĄāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļŠāļāļīāļĒāļĄāļŠāļđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļģ āļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ āļāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļē āļāļ§āļāđāļāļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāđāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļ°āļāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāđāļēāļĒāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļāļĒāļĨāļ āļ§āļāļĨāđāļ§āđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļŦāđāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļ The New S90 āđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāđāļĢāļāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĄāļāļāđāļĢāļāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļ°āļāļģāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ 3,990,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļĨāļ·āļĄāđāļĄāđāđāļāđ āļāļ·āļ Volvo V40 T4 Facelift āļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ āļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĢāļēāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļ°āļāļģāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ āļĢāļēāļāļē 1,749,000 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2559 āļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĢāļēāļĄāļąāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļđāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĢāđāļāļāļĨāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļĢāļāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāđāļāļāļâ āđāļāļāđāļāļ āļāļĨāđāļēāļ§
The New Volvo S90 āđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļ·āļ Designed Around You āđāļāļĒāļāļīāļāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļđāđāđāļāđāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ The New S90 āđāļāđāļāļĢāļāļāļąāđāļāļāļĩāļāļēāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļ§āļąāļāļāļķāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļĨāļīāļāļŠāļāđāļēāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļ āļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļ āļĄāļīāđāļāđāđāļāđāļāļļāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāđāđāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ
āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļĒ Scalable Product Architecture (SPA) āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļģāļĄāļēāđāļāđāļāļąāļāļĢāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāļĩāļĢāļĩāđāļĒāđ 90 āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđ āļāđāļāļ·āļ āđāļāļīāđāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āļĨāļāļĄāļĨāļ āļēāļ§āļ° āļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļĒ āļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļŠāļđāļ āđāļāđāļ āđāļŦāļĨāđāļāļāļĨāđāļēāđāļāļĢāļāļ (Ultra-High Strength BORON Steel) āļāļāļāļēāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļāļāļąāļ§āđāļāđāļŠāļđāļāļĄāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāđ āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ
āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļ§āļāļĨāđāļ§āđ S90 āđāļŦāļĄāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāļąāļāđāļāđāđāļāđ āļĢāļđāļāļāļĢāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļģāļĨāļāļāđāļāļ âāļāđāļāļāđāļŦāđāļāđāļāļāđāļāđāļēāļāļāļĢāđâ (Thor Hammer) āđāļāļāđāļāļĨāļāļĩāļāļĩāļāļāļ§āļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļēāđāļĨāđāļāđ iron mark āļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļĨāļ°āđāļāļĄāđāļāļāđāļēāļĒāļĢāļđāļāļāļąāļ§ C āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ§āļāļąāļāļĐāļĢ Volvo āļāļĩāđāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļĢāļ āļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļąāļ āđāļāļ§āđāļŦāļĨāđāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ Volvo S90 āđāļŦāļĄāđāļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļąāļāļĒāļēāļ§āđāļĨāļ°āļāļ§āđāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļĢāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāļāļēāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āļāļąāļ§āļāļąāļāļĒāļēāļ§ 4,963 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,879 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,443 āļĄāļĄ. āļāļēāļāļĨāđāļ (Wheelbase) 2,941 āļĄāļĄ.
The New Volvo S90 D4 Inscription āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļģāļāļ§āļ 5 āļŠāļĩ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļģāļāļ§āļ 2 āļŠāļĩ
āļ āļēāļĒāļāļāļ | āļŠāļĩāļ āļēāļĒāđāļ/āļŠāļĩāđāļāļēāļ° |
āļŠāļĩāļāļģāđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ (Onyx Black Metallic) | Charcoal /Amber |
āļŠāļĩāļāļāļāđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ (Luminous Sand Metallic) | Charcoal /Charcoal |
āļŠāļĩāļāļēāļ§ (Ice white Solid) | Charcoal /Amber |
āļŠāļĩāđāļāļēāđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ (Osmium Grey Metallic) | Charcoal /Amber |
āļŠāļĩāļāđāļēāļāđāļāļāđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ (Mussel Blue Metallic) | Charcoal /Charcoal |
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļģāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļ Volvo XC90 āļĄāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļĢāļēāļāļāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļĩāļŠāļąāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđāļĄāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāļŠāđāļāļĨāđāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđ Nappa āļāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļąāđāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 9.0 āļāļīāđāļ§āđāļŦāļāļ·āļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ āļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļĄāđāļāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāļļāđāļĄāļāļĢāļąāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļāļāļāđāļāļāļĨāļĄāđāļāļĢāđāđāļāļ§āļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļēāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļĨāļŦāļ°āļĢāļđāļāļāļĢāļāđāļāļāļĢ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻ Clean Zone āļāļĩāđāļāļąāļāļĨāļ°āļāļāļāļāļļāđāļ āđāļāļŠāļĢāļāļāļāđāļĄāđ āļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļēāđāļŦāļāļļāļāļāļāđāļĢāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāđ āđāļĨāļ°āļŠāļđāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđāļāļķāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŠāļļāļāļāļīāđāļŠāļ°āļāļēāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļĩāđāļŠāļ§āļĩāđāļāļ āđāļĄāđāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāļāļēāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđāļāļąāļāđāļŦāļāđ āđāļāđāļāđāđāļĄāđāļĨāļ·āļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāđāļēāļāļāļĢāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ āđāļāđāļ āļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāļāļāļĨāļēāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ āļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļĒāļāļāļąāļāļĢāļēāļāđāļāđ 60/40% āđāļāļīāđāļĄāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° āļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Sensus Connect āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāđāļāļāļāļāļ Bowers & Wilkins:
āļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļŦāļĄāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļŠāļąāļāļāļēāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļ§āđāļāļĩāļĒāļĄ āđāļĢāļĩāļĒāļāļāļ·āđāļāđāļāļāļēāļ°āļ§āđāļē Sensus Connect āļĢāļ°āļāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒ iOS āđāļāđāļ iPhone āđāļāđāđāļāļĒāļāļāļāļāđāđāļ§āļĢāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāđāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĢāļ āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ Voice Control āļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļēāļ 9.0 āļāļīāđāļ§ āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļ§āļāļĨāđāļ§āđ S90 āđāļŦāļĄāđāļĒāļąāļāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđ âPremium Sound by Bowers & Wilkinsâ āļŠāđāļāļāļĢāļīāđāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļļāļāļ āļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļĄāļīāļāļīāļāļąāļāļāļļāđāļĄāļŦāļđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāđāļĨāļ āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĄāļāļĨāļīāļāļēāļĒāđāļāļāļĢāđ 1,400 āļ§āļąāļāļāđ 12-āđāļāļāđāļāļĨ āļāļĨāļēāļŠ-āļāļĩ āđāļĨāļ°āļĨāļģāđāļāļ 19 āļāļąāļ§āļĢāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāđāļāđ 3 āđāļŦāļĄāļ āđāļāđāđāļāđ Studio, Individual Stage, āđāļĨāļ° Gothenburg Concert Hall āļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļīāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļ Gothenburg Concert Hall
Intellisafe āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļāļāđāļĨāļ:
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļŦāļĢāļ·āļ Intellisafe āļāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļ The New VolvoS90 āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĒāļāļāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļŠāļāļāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŦāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļąāđāļāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļ Pilot Assist āđāļāļāđāļāļāļĢāđāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 2 āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ°āļāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļĢāļāđāļŦāđāļ§āļīāđāļāļāļĒāļđāđāļāļķāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāđāļŠāđāļāļāļĩāļāđāļĨāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļ°āļāļģāļāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 130 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļēāļĻāļąāļĒāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāļāļāđāļāđāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ Pilot Assist āđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļēāļ§āļŠāļģāļāļąāļāđāļāļŠāļđāđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāļāļāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāļĩāđāļ§āđāļē âāđāļāļāļĩāļ.āļĻ. 2020 āļāļ°āļāđāļāļāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļđāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāđāļāđāļāļŠāļēāļŦāļąāļŠāđāļāļĢāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđâ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ The New Volvo S90 āļĒāļąāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāđāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāđāļĨāļ āļāļ·āļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļīāđāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļ (Run-Off Road Mitigation) āļāļģāļāļēāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ 65-140 āļāļĄ./āļāļĄ. āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ City Safety āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļŠāļąāļāļ§āđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ (Large Animal Detection) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļģāļĢāļ°āļāļāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļāļāļ·āļ
āļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Drive-E:
āļāļāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļąāļāđāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļĨāđāļ§ āđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļāļ The New Volvo S90 āđāļŦāļĄāđāļāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļąāļ Â Volvo Drive-E Powertrain āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļ The New Volvo S90 D4 Inscription āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļĄāļĄāļāļāđāļĢāļĨ āļāļ§āļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļ 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 2,000 āļāļĩ.āļāļĩ. āđāļāļĨāļēāļĢāļēāļ§āļĨāļīāđāļāļāļđāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļŠāļđāļ(DOHC.) āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° i-ART āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 4,250 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ° āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 400 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,750-2,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļīāļāļŦāļāđāļē 8 āļŠāļāļĩāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļāļāļīāļ (Geartronic) āđāļĨāļ° 4 āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāđāđāļāđ Comfort mode(āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ), Eco mode(āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ), Dynamic mode(āđāļāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°), āđāļĨāļ° Individual mode(āļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ) āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļĒāļĢāļ§āļĄ āļāļ·āļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ.āđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 8.2 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 230 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ 19.6 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđ 133 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 1 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļāļĒāđāļāļĄ V40 T4 Facelift āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđāđāļ 2016
āļ§āļāļĨāđāļ§āđ āļāļāđāļāļ°āļāļģ Volvo V40 T4 Facelift āļĢāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļļāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļēāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļŠāđāļāļāļāļīāđāļāđāļ§āļĩāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāļāļ§āļāļāļąāļāļāļļāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļđāļāļāļĢāļ âāļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļēāļāļāļĢāđâ āđāļĨāļ°āđāļĨāđāļāđ Iron Mark āđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāđāļāđāļāļŠāļāđāļē
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Drive-E āđāļāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļ 2,000 āļāļĩ.āļāļĩ. 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 300 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ.āđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 6.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 210 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ 16.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāđāļēāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļģāļĄāļēāļ āļāļ·āļ 142 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 1 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĨāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļĨāļāđāļĨāđāļāļāļąāđāļāđāļ āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļ°āļāļģāļāļĨāļēāļāļāļĩāđ āļĢāļēāļāļē 1,749,000 āļāļēāļ
Volvo XC90 D5 Momentum āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļŦāļĄāđ āđāļĢāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ
āļāļąāļāļ§āđāļēāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļĩāļāļēāļāļĄ āđāļāļĢāļēāļ°āļĨāđāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļāļāļĒāļēāļ§āļāļķāļāļāļĩāļŦāļāđāļē āļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĨāļēāļāļāđāļ§āļĒ XC90 D5 Momentum āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŦāļĄāđ 1,969 āļāļĩāļāļĩ 235 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļ 480 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,750-2,250 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļļāļāļĨāđāļ (All-Wheel-Drive) āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ 17.2 āļāļĄ.āļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļĒāđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļĩāļĒāļ 154 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļ.āļĄ. āļāļ·āļāđāļāđāļ§āđāļēāļĢāļ XC90 D5 Momentum āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāđāļĢāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļ°āļāļģāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļ 1 āļŠāļĩ āļāļ·āļāļŠāļĩāđāļāļēāđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ (Osmium Grey Metallic) āļĢāļēāļāļē 4,190,000 āļāļēāļ
āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļ 2016 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļĢāļļāđāļ S60 D4, S60 T5, V60 D4 āđāļĨāļ° V60 T5
ïž āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđ āđāļĢāļēāđāļāļīāđāļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļāđāļāđāļēāđāļŦāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ100,000 āļāļēāļ
ïž āđāļāļĄāđāļāļ âāļāļąāļāļĢāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāđāļāļāļāļĩāļāļāļĩāļāļĩāļŦāļāđāļēâ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ XC60 D4, XC60 T5 āđāļĨāļ° V40 cross county D4
ïž āđāļĄāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ XC60 D4 āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 480,000 āļāļēāļ
ïž āđāļĄāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ XC60 T5 āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 400,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°
ïž āđāļĄāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļ V40 cross county D4 āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 200,000 āļāļēāļ
āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļ§āđāđāļŦāļĄāđāļāļļāļāļāļąāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļ Volvo Maintenance āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĢāļĩ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ° Volvo Warranty āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ 3 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļĨāļ° Volvo Assistance āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ 3 āļāļĩ āļĄāļāļāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļ§āļāļĨāđāļ§āđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļēāļ âāļ§āļāļĨāđāļ§āđâ āđāļāđāļāļĩāđāļāļēāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāđāļ 2016āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1-12 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄāļāļĩāđ āļ āļāļđāļ B06-07 āļāļēāļāļēāļĢāļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ2 āļāļīāļĄāđāļāļ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļŠāļāđāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ 02-305-4499 āļŦāļĢāļ·āļ Â WWW.VOLVOCARS.COM/TH