āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ€āļŠāļīāļāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° “āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĒāļ­āļ”āļŪāļīāļ• āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļāļīāļ™āļ„āļĨāļēāļŠ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ Honda SENSING āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ – āļžāļąāļ—āļĒāļē āļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē 355 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ “āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āđƒāļŦāļĄāđˆâ€ āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ TURBO āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļŠāļđāđˆāļžāļąāļ—āļĒāļē āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļĢāļ§āļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļ§āđˆāļē 355 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļ­āļąāļ›āļĨāļļāļ„āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē-āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāđƒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļāļąāļšāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ āļšāļĢāļīāļĨāđ€āļĨāļĩāļĒāļ™āļ—āđŒ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ•āļĩāđ‰ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģāđāļšāļš Two-tone āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS āđāļĨāļ° e:HEV SV āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļąāļĨāļ•āļĢāļēāļ‹āļĩāļ— (ULTR) āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļāļąāļšāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĄāļđāļŸāđ„āļ›āļāļąāļš 2 āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļœāļŠāļēāļ™āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļāļˆāļēāļāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ E-CVT āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄ-āđ„āļ­āļ­āļ­āļ™ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ”āļąāđˆāļ‡āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 253 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 27.8 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ VTEC TURBO 1.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 122 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļąāļš Honda SENSING āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†* āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 8 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļš Advanced Touch āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ* āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļŠāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļĄāļŠāļąāļ”āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‡āđˆāļēāļĒ  āđƒāļŦāļĄāđˆ! āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš Type-C 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡*  āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡*  āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ— (Remote Engine Start) āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ– (Walk Away Auto Lock) āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡* āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™

  • āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
    • āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV RS             āļĢāļēāļ„āļē 799,000 āļšāļēāļ—
    • āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV SV             āļĢāļēāļ„āļē 729,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ VTEC TURBO āļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
    • āļĢāļļāđˆāļ™ RS                       āļĢāļēāļ„āļē 749,000 āļšāļēāļ—
    • āļĢāļļāđˆāļ™ SV                       āļĢāļēāļ„āļē 679,000 āļšāļēāļ—
    • āļĢāļļāđˆāļ™ S+                       āļĢāļēāļ„āļē 599,000 āļšāļēāļ—

āđ‚āļ”āļĒāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĄāļĩāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 7 āļŠāļĩ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™āļšāļĢāļīāļĨāđ€āļĨāļĩāļĒāļ™āļ—āđŒ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ•āļĩāđ‰ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™ (Two-tone) āđƒāļŦāļĄāđˆ!
    (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV SV āđāļĨāļ° e:HEV RS)
  • āļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļ­āļīāļāđ„āļ™āļ•āđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ RS āđāļĨāļ° e:HEV RS)
  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđāļžāļĨāļ—āļīāļ™āļąāļĄ (āļĄāļļāļ) (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SV, RS, e:HEV SV āđāļĨāļ° e:HEV RS)
  • āļŠāļĩāļ”āļģāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨ (āļĄāļļāļ)
  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļĄāļ—āļīāđ€āļ­āļ­āļĢāļ­āļĒāļ”āđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ)
  • āļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ‚āļ‹āļ™āļīāļ„ (āļĄāļļāļ)
  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ—āļēāļŸāđ€āļŸāļ•āđ‰āļē (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ S+)

āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐ*** āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 7 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 – 30 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2567 āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ

  • āļĢāļļāđˆāļ™ VTEC TURBO āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
    • āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0%*** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āļŸāļĢāļĩ Honda Ultimate Care (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāđ€āļĄāļ— āđāļ„āļĢāđŒ)āļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ­āļĩāļ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āđˆāļ­āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 3 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ” āļĢāļ§āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 140,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™)
    • Double Smile Plus āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 5% āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 29,950 āļšāļēāļ—** āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĨāļ° 5,484 āļšāļēāļ—** āļžāļīāđ€āļĻāļĐ! āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ Honda Free Drive āļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē (Honda Loyalty), āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē You’re the One, āļ‚āđ‰āļēāļĢāļēāļŠāļāļēāļĢ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļĢāļąāļāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļˆ āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļēāļŠāļĩāļžāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ**
  • āļĢāļļāđˆāļ™āļŸāļđāļĨāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” e:HEV āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
    • āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0.99%*** āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ
    • Double Smile Plus āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 5% āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 36,450 āļšāļēāļ—** āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĨāļ° 6,674 āļšāļēāļ—** āļžāļīāđ€āļĻāļĐ! āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ Honda Free Drive āļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 3 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē (Honda Loyalty), āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē You’re the One, āļ‚āđ‰āļēāļĢāļēāļŠāļāļēāļĢ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļĢāļąāļāļ§āļīāļŠāļēāļŦāļāļīāļˆ āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļēāļŠāļĩāļžāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ**
    • āļ—āļļāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ–āļķāļ‡ 10 āļ›āļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļš 5 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡

āļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļš āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ§āļĨāļŠāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļāļīāļ™āļ„āļĨāļēāļŠ āļāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ‡ āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ āļĢāļļāđˆāļ™ e:HEV āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ TURBO āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™
āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ
āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļĢāđ‰āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ‚āļ­āļ‡
Honda SENSING
āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđāļ‡āđˆāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĄāļēāđƒāļ™ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ™āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĢāļīāļ›āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļĄāļđāļŸāļŠāļđāđˆāļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļ•āļēāļĄāđƒāļ„āļĢ āđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ„āļĄāđˆāļ•āļēāļĄāļŠāļđāļ•āļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡

āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđāļĨāļ°āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļŠāļ•āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļœāđˆāļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ www.honda.co.th āļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āđ‚āļ—āļĢ 0 2341 7777 āļŦāļĢāļ·āļ­āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļēāļ‡ www.honda.co.th/cityhatchback āđ‚āļ”āļĒāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđāļĨāļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļœāđˆāļēāļ™ www.honda.co.th/testdrive āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 7 āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ 2567 āļ–āļķāļ‡ 30 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2567 āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩ Happy Puffy Bag āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 250 āļšāļēāļ—***

āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ:

*āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™

**āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđ‚āļ”āļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĨāļĩāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļ­āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­ āļ“ āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļĒāļ·āđˆāļ™āļ‚āļ­āļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļĨāļĩāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļģāļŦāļ™āļ” āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

***āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‚āļĄāļšāļīāļĨ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļģāļŦāļ™āļ” āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

  • āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āđāļžāļĨāļ—āļīāļ™āļąāļĄ (āļĄāļļāļ) āđ€āļžāļīāđˆāļĄ 10,000 āļšāļēāļ—


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |