āļŠāļēāļĒāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļāļāļąāđāļ Like āļāļąāđāļ Love āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāļ§āđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļļāđāļĄ āļāļąāļ 5 āđāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļļāļāļāļķāđāļāļāļāļ New HAVAL JOLION Sport āļĢāļ Hybrid SUV āļāļĩāđāļĄāļēāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāđāļē āļāļļāđāļĄāļĢāļēāļāļē āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđ
āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄāļāļĩ 2566 New HAVAL JOLION Sport āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĄāļ§āļāļāļēāļĢ SUV āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĄāđāļāđāļĄ āļāļļāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļ·āļāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļĨāđāļ§āļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āļāļĨāļļāļāđāļĢāđāļēāļŠāļāļīāļĢāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđ Rise Up Your Spirit āđāļĢāđāļēāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāļąāļ 5 āļŠāļīāđāļāļāļēāļāđāļĄāđāļāļķāļ āļāļĩāđāđāļāđāļēāļŠāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļĩāđāļāđāļāļģāļĢāļēāļĄāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļ§āđāļēāļ§āđāļĨāđāļ§āđāļāļ·āļāļāļāļ§āđāļē 2,000 āļāļąāļ āļāļąāđāļ§āđāļāļĒ
āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļŠāļēāļĒāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāđ āļŠāļļāļāļļāļĄāļāļļāđāļĄāļĨāļķāļ āļāđāļāļāļāļāļāļēāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ āđāļāđāđāļāļĩāđāļĒāļ
āđāļĄāđāļāļđāļāļāļķāļāđāļĄāđāđāļāđ āļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļķāđāļāļĨāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļāļŦāļĨāļļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļĢāļāđāļŦāđāļ āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļ-āļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāđāļĄāļāļąāđāļ āđāļāđ āđāļĨāļ° āļāļķāļāļāļđāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļ°āļĒāļēāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Black Symmetric āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļĩāļāļģāļĨāđāļ§āļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļāđ HAVAL āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļāđāļēāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļāļīāļ§āđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļāđāļĨāđāļģ āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļāļŠāļĩ All Black āļāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļ
āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĒāđāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē (Roof Rail) āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļēāļĢāļĄāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļīāļ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Soft-Touch āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĨāđāđāļēāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļŠāļ°āļāđāļāļāļĨāļļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāļĄāļīāļāļīāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļāļāļķāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāđāļāļāđāļēāļĒ LED āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāđāļāļ LED āđāļāđāļĄāļĢāļ°āļāļ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļąāļ 3 āđāļāļāļŠāļĩāļāļēāļĒāļāļĩ āļŠāļ°āļāđāļāļāļĨāļļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļģ (Sun Black), āļŠāļĩāđāļāļē (Ayers Gray) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļēāļ§ (Hamilton White)
āļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļļāļ āđāļāđāļāđāļāļļāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢ
āļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļŠāļēāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ DHT (Dedicated Hybrid Transmission) āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļĄ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 375 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļ DHT āļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļķāļ 4 āđāļŦāļĄāļ āđāļāđāđāļāđ āđāļŦāļĄāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ, āđāļŦāļĄāļāļŠāļāļāļĢāđāļ, āđāļŦāļĄāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļāļ·āđāļāļŦāļīāļĄāļ° āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļ DHT āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļĨāļāļāļĢāļīāļāļķāļĄ āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļāļķāđāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļąāļāļŠāļāļĢāļąāļ (MacPherson Strut) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļĢāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļāļĢāļ āļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļāļāļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļĢāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļĒāļīāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļāļąāļāļāļĩāļĄ (Vertical Arm Torsion Beam) āļāļķāđāļāļāļąāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļ āđāļāđāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļĢāļēāļāļēāđāļāļīāļāļāļļāđāļĄāđāļāļāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ
āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ 799,000 āļāļēāļ āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļāļāļāļąāđāļāļŠāļļāļāđāļĢāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļāļīāļāļĢāļēāļāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ āļāļąāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 10.25 āļāļīāđāļ§, āļĨāđāļēāđāļāļāļāļģāļāļ§āļ 6 āļāđāļēāđāļŦāļāđāļ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple Carplay, Android Auto, Bluetooth āđāļĨāļ° MP3 āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļēāļāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ° āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 6 āļāļīāļĻāļāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļŦāđāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĒāļđāđāđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāđāļāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļŠāđāļ§āļāđāļāļēāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļķāļ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļĄāļēāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļāļąāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļ 60:40 āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļķāļ 1,069 āļĨāļīāļāļĢ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ
āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļ New HAVAL JOLION Sport āļāļāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāđāļĢāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĢāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĢāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ (Intelligent Single Pedal), āļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (CC – Cruise Control), āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ, āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ§āļāļ§āļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļļāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļģāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 2 (SCM – Second Collison Mitigation) āđāļāļĒāļĢāļāļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļāļēāđāļ§āđ āđāļāļ·āđāļāđāļĄāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāđāļģāļāđāļāļ, āļĢāļ°āļāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļ°āļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģ (ARS – Anti-Rollover System) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđ āļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļĢāļāļāļāđāļēāļāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļāļģāļāļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨ
āļāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđ New HAVAL JOLION Sport āļĄāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāđāļ§ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļāļēāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļēāļāļāļķāļ 8 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĒāļąāļāļāļāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļīāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒ GWM Smart Service āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĒāļļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
āļāļĩāđāļāļ·āļ 5 āđāļŦāļāļļāļāļĨāļāļĩāđāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļ§āđāļē New HAVAL JOLION Sport āđāļāđāļāļĢāļ Hybrid SUV āļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļĢāļļāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļąāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāđ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļķāļāļāļđāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļē āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļĨāđāļģ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļŠāļāļĒāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļāļĩāđ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĄāļāļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļŠāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļĩāļŠāļēāļĒāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāđāđāļāđ āļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ1 āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē GWM Pro Service Inclusive (GPSI) āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0.99% āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩ āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩ āļāļīāļĨāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļŠāļāļĨāļēāļĄāļīāļāđāļē āļĢāļļāđāļ CM ONE āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ New HAVAL JOLION Sport āđāļāđāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļĩāđ GWM Partner Store āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ