āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļāļāļąāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĩāđāļāļēāļ BIG MOTOR SALE 2024
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļāļāļąāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļ āļāļēāļ BIG MOTOR SALE 2024 āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĢāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļģāđāļāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļĨāļ° āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļĨāđāļ āđāļāļāļīāļāļąāļ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļāđāļāđāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđāļāļēāļĢāđ āļāļĩāđāđāļāļīāđāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļļāļāļŦāļĪāđāļŦāļ āđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļĢāļāļŠāļāļąāļāļāļĢāļĩ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ 2024 āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļĩāļāļēāļĢāđ 2024
āļĄāļĢ. āđāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļīāļāļī āļāļīāļāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļĨāļāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļĨāđāļ§ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒâ
āļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļģāđāļāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļĨāļ° āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒ āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒ Mitsubishi e:MOTION āļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 7 āļĢāļđāļāđāļāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĨāļļāļĒāđāļāđāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC) āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļĨāļ° āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ (Heat Guard) āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Cruise Control) āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ LCD āļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļāđāļē āļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0%* āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāđāļāđāļāđāļāļ MITSUBISHI XTRA CARE āļāļķāđāļāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ 10 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļŪāđāļĨāļāđāļāļ·āļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļĨāđāļ āđāļāļāļīāļāļąāļ āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ āļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāļĩāļāļģāļŠāļļāļāđāļāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļŠāļĩāļāļģāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļāļāļēāļĄāļīāļ āļāļĩāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē āļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļāļāļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē āļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē āļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāļŠāļĩāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļāļģ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļĩāļāļģāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĄāļĢāļĄāļāļģ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāđāļāļāļĢāđ āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ (Hyper Power) āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 430 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđ 14.5 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ Diamond Sense
āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,027,000 āļāļēāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļ āļĒāļāļŠāļđāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Â āļĢāļļāđāļ āļāļąāļĨāļāļĢāđāļē āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļĨāđāļ āđāļāļāļīāļāļąāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāļŠāļēāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāļĩāļŠāđāđāļĄāļāļēāđāļāļĢāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļĢāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļēāļ 9 āļāļīāđāļ§āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļąāđāļ Apple CarPlay āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ° Android Auto āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļāļŠāļļāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ
āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļāļāļ·āļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāđāļāļāļĢāđ āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļđ (Hyper Power X2) āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 470 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,500 – 2,750 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļāļŠāļĩāļŠāđāļĄ-āļāļģ āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Diamond Sense āļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļīÂ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļāļāđāļē (Electric Power Steering: EPS) āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļāļąāļāđāļ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āļĒāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđ āđāļāļĢāđāļ§āļĩāļĨāđāļāļĢāđāļ āļāļđ (Super Select 4WD II) āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļđāļĨāđāļāļĄāđ (Full-Time All Wheel Control) āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāļāļāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC) āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļāļ°āļĨāļļāļĒāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāļāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļāļāđāļāļ (MITSUBISHI CONNECT) āļāļķāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ âMy MITSUBISHI CONNECTâ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ āđāļĨāļ°āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļĨāđāļ āđāļāļāļīāļāļąāļ āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0.89%* āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļĢāļāļāļāļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ!
āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļāļāļ·āļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2024 āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ Elite Edition āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāđāļāļāļĢāđ āļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļĒāļđāđāļĢ 5 (Euro 5) āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđ 14.3 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđ āđāļāļĢāđāļ§āļĩāļĨāđāļāļĢāđāļ āļāļđ (Super Select 4WD II) āđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ (Shift-on-the-Fly) āđāļĄāđāđāļāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§
āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļąāļāļāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļŠāļĩāļāļđāđāļāļ āļāļģ-āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāļāļĩ āļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļāļāļąāļ Diamond Sense āļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2024 āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ Elite Edition āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.09%*
āļāļīāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ āļŠāļĄāļēāļĢāđāļ āļĢāļāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (Forward Collision Mitigation System-Low Speed Range: FCM -LS) āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āļāļāļ° āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļļāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ (āđāļāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē) Radar Sensing Misacceleration Mitigation System-FORWARD: RMS-FORWARD āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Cruise Control) āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0%*
āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļĩ 1 āļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° āļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āđāļĨāļ°āđāļāļĄāļĩāļ āļąāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļŠāļ*
āļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļ āļāļđāļ A04 āļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĩāđāļāļēāļ BIG MOTOR SALE 2024 āļāļąāļāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 23 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄāļāļķāļ 1 āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ 2567 āļāļĩāđāļŪāļāļĨāļĨāđ EH101 â 104 āļĻāļđāļāļĒāđāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāđāļāļ āļāļēāļāļāļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđ www.mitsubishi-motors.co.th āļŦāļĢāļ·āļ
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ 02-079-9500 āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
āļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĩāđāļāļąāļāđāļŠāļāļ āļ āļāļēāļ BIG MOTOR SALE 2024
āļĢāļļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ | āļāļĩāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļ | āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ |
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ āđāļĨāļ° āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩ | Mitsubishi e:MOTION āđāļāđāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ (HEV System)āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 7 āļĢāļđāļāđāļāļ (7 Drive Mode)āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC) | āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0%*āđāļāđāļāđāļāļ MITSUBISHI XTRA CARE āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ 10 āļāļĩ |
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļĨāđāļ āđāļāļāļīāļāļąāļ | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Hyper Power āļāļģāļĨāļąāļ (184 āđāļĢāļāļĄāđāļē)āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Diamond Sense | āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0.89%*āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļ Big Motor Sale 2024 |
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļ āđāļāļāļĨāļĩāļ | āđāļŪāđāļāļāļĢāđāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđāļāļđ (204 āđāļĢāļāļĄāđāļē)āļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđ āđāļāļĢāđāļ§āļĩāļĨāđāļāļĢāđāļ āļāļđ (Super Select 4WD II) āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 7 āļĢāļđāļāđāļāļ (7 Drive Mode)āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāļĄāļāļāļāđ āđāļāļāļŠāđ (Diamond Sense)āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control: AYC)āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļāļāđāļē (EPS) | āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0.89%*āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļ Big Motor Sale 2024 |
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļļāđāļāļāļĩ 2024 āļĢāļļāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ Elite Edition | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļŪāđāļāļāļĢāđāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđ (184 āđāļĢāļāļĄāđāļē)āļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļĨāđāļāļāđ āđāļāļĢāđāļ§āļĩāļĨāđāļāļĢāđāļ āļāļđ (Super Select 4WD II) āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļ 4 āļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Diamond SenseāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ | āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.09%* |
āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ āļŠāļĄāļēāļĢāđāļ | āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (Forward Collision Mitigation System-Low Speed Range: FCM -LS) āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ§āļāļāļ° āđāļĄāļ·āđāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļļāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ (āđāļāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē) Radar Sensing Misacceleration Mitigation System-FORWARD: RMS-FORWARDāļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Cruise Control) | āļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0%* |
āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļ | āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĢāļĩ 1 āļāļĩ āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļĢāļĩ āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° āļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āđāļĨāļ°āđāļāļĄāļĩāļ āļąāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļŠāļ* |
*āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļ