รีวิว : HONDA BRIO ( ฮอนด้า บริโอ้ ) ในกิจกรรม HONDA Brio Eco Challenge ใช้เส้นทางกรุงเทพ – สมุย ระยะทางกว่า 712 กม.
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย จํากัด จัดกิจกรรมให้สื่อมวลชน รวมพิสูจน์ความประหยัดของ HONDA BRIO ( ฮอนด้า บริโอ้ ) ในกิจกรรม “BRIO ECO CHALLENGE” โดยใช้เส้นทางกรุงเทพ – สมุย ระยะทางกว่า 712 กม. โดยมีกฎกติกาง่ายๆ ขับเสมือนเดินทางจริง มีเวลากำหนดให้เพียง 12 ชั่วโมงเท่านั้น
กิจกรรม “ BRIO ECO CHALLENGE ”
ก่อนจะมาถึงการแข่งขันในรอบ Final ของกิจกรรม “ BRIO ECO CHALLENGE ” สื่อมวลชนที่สนใจร่วมกิจกรรมครั้งนี้ ต้องทำการทดสอบขับ HONDA BRIO ( ฮอนด้า บริโอ้ ) แข่งขันในรอบคัดเลือกก่อน 1 รอบ เพื่อค้นหาผู้เข้ารอบเพียง 20 ทีมเท่านั้น หนึ่งในนั้นก็คือ “iAMCAR” ที่จับมือกับพันธมิตรของเรา “SPEED X TV” ร่วมชิงชัยในครั้งนี้ งานนี้เริ่มต้นขึ้นกันตั้งแต่เช้าตรู่ 05.00 น. ที่โชว์รูมฮอนด้าสาขาพระราม 2 หลังจากที่ลงทะเบียนเสร็จเรียบร้อย ทำการชั่งน้ำหนักผู้ขับ ผู้โดยสารพร้อมสัมภาระ เพื่อกรณีที่แข่งขันแล้วค่าเฉลี่ยออกมาเท่ากันจะได้มาวัดจากน้ำหนัก จากนั้นเป็นการประชุมนักแข่งเพื่อทราบกติกาการแข่งขันโดยมี คุณอรนุช พฤกษ์วัฒนานนท์ ผู้จัดการส่วนงานการตลาด และคุณเรวดี รักปทุม ผู้จัดการฝ่ายประชาสัมพันธ์ กล่าวต้อนรับ ส่วนข้อบังคับคือ ต้องขับในสภาวะการใช้งานจริง ห้ามปิดแอร์ ความดันลมยางตามมาตรฐานใช้งานปกติ ใช้ความเร็วเฉลี่ยต้องไม่ต่ำกว่า 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง และใช้เวลาขับถึงสมุยไม่เกิน 12 ชั่วโมง และวัดปริมาณการใช้น้ำมันเฉลี่ยจากมาตรวัดบนเรือนไมล์ครับ จากนั้นทำการจับลูกบอลเลือกหมายเลขรถ HONDA BRIO ( ฮอนด้า บริโอ้ ) ในการแข่งขันหมายเลข 1-15 เป็นระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ CVT หมายเลข 16-20 เป็นระบบส่งกำลังแบบ Manual
ห้องโดยสาร
พอได้เวลาเดินทาง ผมเข้ามาในห้องโดยสาร จะเห็นการซีนจุดต่างๆ เช่น ฝากระโปรง การจกมองข้าง กระจกไฟฟ้า ที่เปิดกล่องฟิวในรถ จุกลมยาง เพื่อป้องกันการทำผิดข้อบังคับ ออกจากสตาร์ทกันเวลา 06.22 น.ในคันของผม ระยะทางช่วงแรก 183 กม. มุ่งตรงสู่ปั๊ม PTT บายพาสหัวหิน – ชะอำ ผมใช้ความเร็วประมาณ 65 กม.ชม. รอบเครื่องที่ 1,200 รอบ/นาที ขับไปเรื่อยๆ สบายๆ ไม่มีแดดมากวนใจ โดยช้เวลาไป 03.13 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 32.10 กม./ลิตร (อันดับ 1 ในช่วงแรกใช้เวลา 03.10 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 35.50 กม./ลิตร )
อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน
หลังจากพักทานน้ำ ทำธุระส่วนตัวเสร็จเรียบร้อย ผมก็เริ่มปรับแผนการนิดหน่อย โดยเข็นรถออกมาไว้ที่จุดสตาร์ท เผื่อจะสู้คู่แข่งเค้าได้บ้าง ในช่วงที่ 2 ระยะทาง 248 กม. มุ่งหน้าร้านอาหารคุณสาหร่าย จ. ชุมพร ประตูสู่ภาคใต้ หลังจากที่ทีมเรามองแล้วว่าชัยชนะเลือนลาง จึงตัดสินใจขับเรื่อยๆ แบบไม่หวังผล พอเริ่มสายอุณหภูมิเริ่มสูงขึ้นและสภาพถนนมีเนินเล็กๆ บ้าง จึงเป็นตัวแปรที่ทำให้อัตราบริโภคน้ำมันมากขึ้นแน่ๆ แถมความนิ่งของเท้าผู้ขับเริ่มหายไป เพราะความเมื่อย ทำให้ผลงานของทีมเราแย่ลงไปอีก แม้จะใช้ความเร็วประมาณ 65 กม.ชม. รอบเครื่องที่ 1,200 รอบ/นาที เท่าเดิม โดยใช้เวลาไป 04.45 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 31.50 กม./ลิตร (อันดับ 1 ในช่วงที่ 2 ใช้เวลา 04.08 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 34.00 กม./ลิตร )
มุ่งหน้าสู่ สุราษฎาร์ธานี
หลังจากทานข้าวที่ร้านคุณสาหร่ายแบบเร่งรีบเพื่อเดินทางต่อ แต่เราก็ไม่เคยลืมสืบข่าวคู่แข่งจะได้ประเมินสถานการณ์ถูก เพราะอันดับที่ 1 ใช้เวลาน้อยกว่าเรามาก และยังประหยัดกว่าเราอีก ทำให้เราลองมาคำนวนกันใหม่ว่าเราจะเปลี่ยนมาใช้ความเร็ว 70 – 80 กม.ชม. ในช่วงที่ 3 ระยะทาง 162 กม.ชม. มุ่งหน้าปั๊ม ปตท จ. สุราษฎาร์ธานี สภาพถนนเริ่มขึ้น – ลงเนินสูงมาก แถมเริ่มมีฝนลงเม็ดมาด้วย ตามแผนที่วางไว้ผมจะใช้ความเร็วประมาณ 75 กม./ชม. รอบเครื่องอยู่ที่ 1,400 รอบ/นาที ในช่วงแรกที่ถนนยังเรียบเสมอกันไม่มีเนิน อัตราการประหยัดเรากลับทำได้ดีกว่า อยู่ที่ 32.7 กม./ลิตร แต่พอถึงทางที่เป็นเนินต่างๆ บวกกับฝนที่ตกหนัก ผลงานเราก็แย่ลงมาเรื่อยๆ จนถึงที่หมายในเวลา 02.28 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 30.70 กม./ลิตร (อันดับ 1 ในช่วงที่ 3 ใช้เวลา 02.32 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 33.30 กม./ลิตร )
BRIO ONE MAKE RACE
ช่วงสุดท้ายแล้ว หลังจากผม Check Point เสร็จกรรมการก็บอกผมว่า 06.22 น. ต้องถึงท่าเรือเฟอรรี่ ไม่งั้นเวลาจะเกินกำหนด ตกรอบ และตกเรือด้วย ผมเลยเปลี่ยนให้เพื่อนรวมทีมที่แรงยังดีอยู่ขับต่อ ดูจากระยะทางที่เหลือประมาณ 120 กม. แต่ผมเหลือเวลาอีก 75 นาทีเท่านั้น ฉะนั้นจาก “BRIO ECO CHALLENGE” จึงต้องเปลี่ยนเป็น “BRIO ONE MAKE RACE” ทันที สภาพอากาศฝนตกเบาๆ การจราจรรถเยอะ ไฟแดงเพียบ แต่ทีมเราเรียกสมรรถนะของรถ ECO Car มาเต็มที่ โดยใช้ความเร็วที่ 145 กม.ชม. เมื่อถนนโล่งหรือมีช่องให้รถเราผ่านได้ ทุกโค้งที่เราผ่านเราฝากรอยยางไว้ทุกโค้ง จนมาถึงท่าเรือเฟอรรี่ ซีทราน อ.ดอนสัก เราสามารถเข้า Check Point ในเวลา 06.21 น. ซึ่งต่ำกว่าเวลารวมที่กำหนดไว้เพียง 1 นาทีเท่านั้น แต่ที่ไม่อยากจะเชื่อคือ อัตราการประหยัดเรากลับทำได้อยู่ที่ 27.60 กม./ลิตร ในความเร็วขนาดนี้ ยกนิ้วให้เลยครับ (อันดับ 1 ในช่วงที่ 4 ใช้เวลา 01.30 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 31.40 กม./ลิตร)
ข้ามเรือเฟอรรี่สู่เกาะสมุย
จากนั้นเรายกพลข้ามเรือเฟอรรี่สู่เกาะสมุย ความประทับใจแรกที่แจอคือ PR สาวจากโชว์รูมเกาะสมุยมาคอยต้อนรับ และนำพวกเราไปยังโรงแรมที่พัก ก่อนที่จะมาลุ้นกันว่าใครจะได้แชมป์ประหยัดน้ำมันไป แต่ทีมเราหมดลุ้นไปนานแล้วครับ อันดับที่ 1 เกียร์ CVT เป็นคุณเกียรติสยาม เกิดทรัพย์ กับ คุณสราวุธ คำศรี ใช้เวลา 11.55 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 33.55 กม./ลิตร อันดับที่ 1 ในรุ่นเกียร์ Manual เป็นคุณนพดล แก่อินทร์ กับ คุณชากร โสภาพร ใช้เวลา 11.55 ชม. อัตราเฉลี่ยการใช้น้ำมัน 29.68 กม./ลิตร หลังจากทราบผลเป็นที่เรียบร้อยก็อิ่มหนำสำราญกับอาหารทะเลรสเลิศ ดนตรีเบาๆ และการรับของรางวัลเล็กๆ ก่อนจะเข้านอนด้วยความประทับใจ
สุดท้ายขอบคุณ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล ประเทศไทย จํากัด ที่ให้เราได้ร่วมกิจกรรมดีๆ แบบนี้ครับ แต่ขอฝากข้อคิดให้ทุกท่านคิดกันเล่นๆ นะครับ น้ำมัน 1 ถังของ BRIO 35 ลิตร วิ่งได้เกือบ 1,200 กม. น่าจะเป็นคำตอบที่ดีสำหรับคำว่า “ECO CAR” นะครับ
บทความแนะนำ
