Cornering Drive เทคนิคเข้าโค้งสำหรับมือใหม่ เอาให้ “เซียนเหมือนเรียนมา”
สำหรับมือใหม่ทั้งหลาย เราเดาว่าการขึ้นขับรถเป็นครั้งแรกๆ คงจะเป็นเรื่องที่ค่อนข้างสาหัสไม่น้อย เพราะมีเรื่องให้ต้องคิดกันเยอะทีเดียว โดยเฉพาะเรื่องของ “Cornering Drive” หรือ “การขับขี่ในทางโค้ง” อีกหนึ่งเรื่องยากสำหรับนักขับหน้าใหม่ ที่มักจะทำตัวไม่ถูกเมื่อเผชิญหน้ากับทางโค้ง … เพราะงั้นเราเลยเอาเทคนิคง่ายๆ มาฝากกัน ทำตามนี้รับรอง “เซียนเหมือนเรียนมา” แน่นอน
บทที่ 1 คิดซะว่าทุกทางโค้งเราไม่รู้จักมันมาก่อน
จดจำไว้เสมอครับว่าทุกโค้งเราไม่รู้จักมันมาก่อน เพื่อความปลอดภัย และความเนียน เพราะแม้ว่าตัวโค้งเองจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไร แต่อย่าลืมว่าเราไม่ได้ใช้ถนนเพียงคนเดียว เพราะงั้นมันอาจจะมีรถเสีย, รถช้า, มอเตอร์ไซค์ หรือแม้กระทั่งสิ่งของตั้งวางล้ำอยู่บนถนนก็เป็นได้ เพราะงั้นอย่าเพิ่งเปรี้ยว ให้คิดทุกครั้งว่าเราไม่เคยรูจักมาก่อน จะได้เตรียมพร้อมรับมือกับเซอร์ไพรส์ได้อย่างถูกต้อง ไม่งั้นหากเกิดอะไรขึ้นคงเสียหน้าแน่ๆ หากมีสาวนั่งมาด้วย
บทที่ 2 ชะลอความเร็ว แตะเบรกนุ่มๆ จุ่มคันเร่งรักษาความเร็ว
ขั้นตอนต่อไปก็ตามหัวข้อเลยครับ หลังจากเห็นว่าข้างหน้าเป็นโค้งแล้ว ก็โปรดชะลดความเร็วลงด้วยการผ่อนคันเร่ง (ห้ามยกคันเร่งหมดในทันที) เพราะรถจะเสียอาการได้ แต่ถ้ายังรู้สึกว่าเร็วเกินไปอีก ก็ให้ค่อยๆ ยกคันเร่งจนหมด ย้ายเท้ามาแตะเบรกแบบนุ่มๆ ให้เนียนที่สุด (ห้ามเหยียบหนักๆ จนหัวทิ่ม เพราะรถจะเสียอาการ แถมมันจะดูไม่เซียน)
จากนั้นถ้าคิดว่าความเร็วประมาณนี้เรารับมือได้ ก็ให้ค่อยๆ ปล่อยเบรกมา แตะคันเร่งแบบเนียนๆ และพยายามรักษาความเร็วที่เราโอเคเอาไว้ ข้อสำคัญเลยก็คือ ห้ามแตะเบรกในโค้งเด็ดขาด เพราะมันมีความเสี่ยงหลายอย่างตามมา ข้อแรกเลยคือ ไม่เท่ห์ ส่วนข้อต่อมาก็คือ รถจะเสียอาการ แถมด้วยรถหลังอาจจะมา “ตำท้าย” เอาได้ง่ายๆ
บทที่ 3 สู้โค้งด้วยความนิ่ง และเนียนที่สุด
หลังจากเตรียมพร้อมก่อนเข้าโค้งกับ 2 หัวข้อข้างต้นกันไปแล้ว ตอนนี้เราจะพาเข้าโค้งกันไปแบบเนียนๆ ด้วยวิธีแสนง่าย ซึ่งอันดับแรกเราต้องคุมน้ำหนักเท้า รักษาความเร็วเอาไว้ในระดับที่เรามั่นใจ จากนั้นก็เริ่มหักพวงมาลัยไปตามโค้ง ซึ่งตรงนี้การเพิ่ม หรือ ลดความเร็วจะต้องประเมินตามความเหมาะสม
เช่นเดียวกับการหักพวงมาลัยที่ต้องค่อยๆ เพิ่ม หรือลดองศาพวงมาลัย ไปตามความเหมาะสมกับลักษณะของโค้ง และควรจะกระทำแบบเนียนๆ ไม่ควรหักพวงมาลัยแบบกระทันหัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโค้ง เพราะนั่นอาจจะทำให้รถสะบัดจนเสียหลักได้ และที่สำคัญก็คือ “สายตา” ต้องมองไปทางเดียวกับทิศทางการเลี้ยว
บทที่ 4 ปิดเกมส์ด้วยการออกโค้งแมนๆ
ถ้าคุณทำตาม 3 หัวข้อข้างต้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เรามีหัวข้อสุดท้ายแนะนำเบาๆ โชว์ความเท่ห์ให้สาวๆ เหลียว กับการออกจากโค้งแบบแมนๆ ซึ่งก็คือการเพิ่มความเร็ว พร้อมกับการคืนพวงมาลัย ซึ่งที่เป็นสิ่งที่ควรกระทำ “หลังจากมองเห็นทางออกโค้ง” เป็นที่เรียบร้อย นั่นก็คือจังหวะหล่อๆ ที่คุณจะโชว์สมรรถนะของรถด้วยการเพิ่มความเร็วๆ พร้อมกับคลายองศาการเลี้ยวเข้าสู่ทางตรง และพุ่งออกโค้งไปอย่างสวยงาม
และทั้งหมดก็เป็น 4 ขั้นตอนง่ายๆ สำหรับ Cornering Drive ที่มือใหม่ก็สามารถ “โชว์ความเซียน เหมือนเรียนมา” ได้ไม่ยาก
