Toyota Avalon TRD 2020
ชื่อของ Avalon อาจจะไม่เป็นที่รู้จักมากนักในเมืองไทย แต่นี่คือซีดานขนาดใหญ่ที่ขายแถบอเมริกา โดยเจนเนอเรชั่นแรกเป็นที่รู้ของชนชาวอเมริกันเมื่อปี 1994 และผ่านมาจนถึงรุ่นปัจจุบันในปี 2018 ซึ่งเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 5 แล้ว โดยล่าสุดก็กำลังจะคลอดเวอร์ชั่น Toyota Avalon TRD ให้เป็นที่รู้จักเช่นกันว่า ซีดานคันใหญ่ แต่ไม่อุ้ยอ้ายขับได้แบบสปอร์ต และหน้าตาโฉบเฉี่ยว
การร่ายมนต์ของ TRD ให้กับ Avalon นั้น ไม่ต่างอะไรจากตัวคัมรี่ก่อนหน้านี้มากนัก เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ตสีดำ หุ้มด้วยหนังที่ดูนุ่มนวล และตัดเส้นขอบที่บ่งชี้ความเป็นสปอร์ตสีแดง นอกจากนี้พวงมาลัย คันเกียร์ เข็มขัดนิรภับยังพะโลโก้ TRD และมีสีแดงอันร้อนแรงอีกด้วย
ล้อแม็กอัลลอยแบบเคลือบสีดำขนาด 19×8.5 นิ้ว ที่มีน้ำหนักเบา เมื่อเทียบกับ Avalon รุ่น XSE 2019 โดยอเมริชนสามารถเลือกสีตามความชอบได้ทั้งสีแดง Supersonic, สี Windchill Pearl, สีเงิน Celestial Silver Metallic และสีดำ Midnight Black Metallic
ในส่วนของแชสซีส์ และโครงสร้างตัวถังโดยรวม ถูกปรับปรุงในเรื่องของช่วงล่างทั้งคอยล์สปริงหน้า-หลัง ให้มีความสปอร์ตเพิ่มขึ้น โดยด้านหน้ามีความแกร่งเพิ่มขึ้น 44% ส่วนด้านหลังเพิ่มขึ้นอีก 67% รวมไปถึงช็อคอัพที่เพิ่มปรับความหนืดเพิ่มขึ้นให้พอดีกับสปริงที่สปอร์ตขึ้น
เครื่องยนต์แบบที่ไม่เคยเห็นในบ้านเรากับบล็อก V6 ขนาด 3.5 ลิตร DOHC ถ่ายทอดกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 สปีด มาพร้อมโหมดสปอร์ต และมี Paddle Shift ปรับเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัยได้เองได้อีกด้วย ซึ่งหลังการปรับจูนองค์รวมทั้งหมดที่ว่ามาข้างต้นแล้ว ทางโตโยต้าได้มีการส่งลงสนามทดสอบ Toyota Arizona Proving Ground สนาม TMC Higashi-Fuji Proving Ground และ Motor Sport Ranch (Texas) เพื่อดูสมรรถนะที่พร้อมพอจะปล่อยลงสู่ตลาด
กระจังหน้าเพิ่มความเท่ดุดันแบบสีดำเงา และเป็นลายตระแกรง ถัดมาเป็นในส่วนของท่อไอเสียที่พกยี่ห้อ TRD ส่วนสีตัวถังภายนอกนั้นจะมีการเล่นสีที่ตัดกัน เพื่อความสปอร์ต สำหรับในส่วนของล้อแม็กอัลลอยนั้นขาดไม่ได้เลยที่จะดีไซน์ใหม่เพื่อการนี้โดยเฉพาะ โดยเคลือบสีดำ ขนาด 19×8.5 นิ้ว และมีน้ำหนักเบากว่าล้อขนาด 19×8.0 นิ้วถึง 3.1 ปอนด์เลยทีเดียว และขาดไม่ได้ที่จะจับคู่กับยาง Bridgestone Potenza ขนาด 235/40R19
