āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđ The All-new Lexus NXâ€ĶReimagine āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 38

āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđ The All-new Lexus NX

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļāļĢāļļāđŠāļ› āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđ The All New Lexus NX āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 38  āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 -12 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ 2564  āļ“ āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļēāđ€āļĨāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŪāļ­āļĨāļĨāđŒ āļ­āļīāļĄāđāļžāđ‡āļ„ āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļ­āļ‡āļ˜āļēāļ™āļĩ

āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļĒāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ™āļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āđāļĢāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĩ āļž.āļĻ.2557 āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āđāļĨāļ°āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™ 90 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™

āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļœāđˆāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđThe All-new Lexus NX āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ NX 450h+ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 304 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡ āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX 450h+ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ–āļķāļ‡ 18.1 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđāļĨāļ°āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ–āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđ„āļāļĨāļ–āļķāļ‡ 87 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NEDC) āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāļˆāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄ 100% āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 2 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļšāļāļĢāļ°āđāļŠāļŠāļĨāļąāļš TYPE2 6.6 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸ 32 āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡) āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 135 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē SPINDLE GRILLE āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļąāļšāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ L āļĨāļēāļāļĒāļēāļ§āļ•āļĨāļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļšāđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļĒāļķāļ”āļŦāļĨāļąāļāļ›āļĢāļąāļŠāļāļē OMOTENASHI āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ—āļĩāļĄāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļ§āļīāļ˜āļĩāļ„āļīāļ”āđāļšāļš TAZUNA āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļķāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡ āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĄāđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļĨāļ°āļ­āđˆāļēāļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļī āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Head-up Display āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļŠāļ§āļīāļ•āļ‹āđŒāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 14 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļŸāļŠāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ° WIRELESS APPLE CARPLAY āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļšāļš GA-K (Global Architecture-K Platform) āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ NX āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 30 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļĨāđ‰āļ§āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āđˆāļ§āļ‡āļ•āđˆāļģ āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāđˆāļ‡āđƒāļˆ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ›āļĢāļąāļŠāļāļē Lexus driving signature āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļĨāļ°āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ LEXUS SAFETY SYSTEM PLUS (LSS+) āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ„āļ·āļ­ LEXUS TEAMMATE ADVANCE PARK āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļ­āļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ­āļ‡ āļĒāļīāđˆāļ‡āđ„āļ›āļāļ§āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ E-LATCH āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļ­āļāđāļĢāļ‡āļ”āļķāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļœāļĨāļąāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļš āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āđƒāļ„āļĢāļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļ‰āļšāļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļĢāļ­āļ‡āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļāļĢāļļāđŠāļ› āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ Lexus  āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ āļēāļ„āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ worry free āđƒāļ™āļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ Lexus āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 8 āļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļ Lexus LS 500h āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļš Masterpiece āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļš First Class Lexus RX SUV āļŦāļĢāļđāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ°āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ āļāļ§āđˆāļē 3 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āđāļĄāđ‰āļĢāļ– Pre-owned āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ

Lexus ES āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰ ES āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļžāļ­āđƒāļˆ Lexus IS āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļŦāļĢāļđ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļļāļ”āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ›āļĢāļąāļŠāļāļē Lexus Driving Signature āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄÂ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ§āļĄ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļē 100% āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ•āļąāļ§āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ„āđˆāļēāļĒ Lexus UX300e āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ LM

āđāļĨāļ°āļ­āļĩāļāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ “KINTO Lexus” āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āđ‚āļ”āļĒāđ€āļŠāđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļāđˆāļ­āļ™ āļžāļ­āđƒāļˆāļˆāļķāļ‡āļ„āđˆāļ­āļĒāļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļ‹āļķāđˆāļ‡ KINTO āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ ONLINE āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļēāļ™āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļ Lexus āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­ āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­Â  (Hire purchase) āļĄāļēāļāļ™āļąāļ āļ–āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 2-3 āļ›āļĩāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™Â  āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļšāļš smart usage to ownership

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ All New NX āļĄāļĩāļĒāļ­āļ” pre-booking āļāļ§āđˆāļē 80 āļ„āļąāļ™ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāđ„āļĄāđˆāļ–āļķāļ‡ 1 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļēāļ™āļĢāļ­āļ„āļ­āļĒ āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļœāļĄāļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļēāļĒāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļĢāļļāđˆāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™ 90 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 1 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļ platform āļāļąāļš The All-new Lexus NX 450h+ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) āļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™ āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļđāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ–āļķāļ‡ 18.1 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸ āļˆāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄ 100% āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 2 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļšāļāļĢāļ°āđāļŠāļŠāļĨāļąāļš TYPE2 āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ–āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 135 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļāļĨāļ–āļķāļ‡ 87 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ„āļļāļ“āļ‚āļąāļšāđ„āļ›āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™ āđāļ—āļšāļˆāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē BEV āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āļˆāļ°āđ„āļĢāđ‰āļāļąāļ‡āļ§āļĨ āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ–āļķāļ‡āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļļāļ”āđāļ§āļ°āļžāļąāļ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļŠāļēāļĒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ—āļīāđ‰āļ‡āđ„āļ§āđ‰ āđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē Lexus NX 450h+ āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™ SMART EV āļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡â€    

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļ§āđˆāļē “Lexus NX āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļšāļš   GA-K āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļĄāļĩāļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 30 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āđˆāļ§āļ‡āļ•āđˆāļģ āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāļ‡āđƒāļˆ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ›āļĢāļąāļŠāļāļē Lexus driving signature āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Lexus NX āđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļąāļšāļāļąāļš SPINDLE GRILLE āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđāļĨāļ°āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ L āļ—āļ­āļ”āļĒāļēāļ§āļ•āļĨāļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļāļąāļš āļ•āļąāļ§āļ­āļąāļāļĐāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ

āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāļĄāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļ§āļīāļ˜āļĩāļ„āļīāļ”āđāļšāļš TAZUNA āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļķāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡ āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĄāđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 14 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļŸāļŠāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ° WIRELESS APPLE CARPLAY āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļLEXUS SAFETY SYSTEM PLUS āļāļąāļšāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļ„āļ·āļ­ LEXUS TEAMMATE ADVANCE PARK āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļ­āļ” āđāļĨāļ°āļˆāļ­āļ”āđāļšāļšāļ‚āļ™āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ­āļ‡ āļĒāļīāđˆāļ‡āđ„āļ›āļāļ§āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ E-LATCH āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđƒāļŦāļĄāđˆ āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™â€

The All New Lexus NXâ€Ķ Reimagine

āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŦāļĢāļđ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡ āļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļāļąāļšāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

RE-ENVISION WHAT STYLE LOOKS LIKE
āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ

  • āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļķāļ‡āļŠāļ°āļāļ”āļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļ•āđˆāđāļāļ‡āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”
  • āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš 3-eye* āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļķāļāđāļĨāļ°Daytime Running Lights āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ L āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ™āļąāđ‰āļ™āļ”āļđāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļąāļšāļāļąāļš SPINDLE GRILLE āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ

(*āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Grand Luxury āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›)

  • āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ L āļ—āļ­āļ”āļĒāļēāļ§āļ•āļĨāļ­āļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒ āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļ­āļ”āļĢāļąāļšāļĢāļąāļšāļāļąāļšāđ‚āļĨāđ‚āļāđ‰āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

RECONCEIVE THE CONNECTION BETWEEN MAN AND MACHINE
āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ‡āđˆāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āđāļšāļš TAZUNA 

  • āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāļ§āļīāļ˜āļĩāļ„āļīāļ”āđāļšāļš TAZUNA āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļķāđˆāļ‡āļāļĨāļēāļ‡ āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĄāđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļąāļŠāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ āđāļĨāļ° āļ­āđˆāļēāļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļī
  • āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ 14 āļ™āļīāđ‰āļ§* āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļŸāļŠāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ° WIRELESS APPLE CARPLAY āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Premium āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›)
  • āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Head-up Display āđ‚āļ”āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļžāļ­āļ”āļĩāļāļąāļšāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļš āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĢāļšāļāļ§āļ™āļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļĢāļ– āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļŠāļ§āļīāļ•āļ‹āđŒāđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Premium āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›)
  • āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āļŦāļēāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ›āļāļ•āļīāļ–āļđāļāļšāļ”āļšāļąāļ‡āļˆāļēāļāļĻāļĢāļĩāļĐāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđƒāļ™āļĢāļ– āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđ„āļ”āđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ™āļģāļ āļēāļžāđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒāļˆāļēāļāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļēāđāļŠāļ”āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĄāļŠāļąāļ”āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđāļĄāđ‰āđƒāļ™āļĒāļēāļĄāļ„āđˆāļģāļ„āļ·āļ™ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ Grand Luxury āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›)
  • āđ„āļŸāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āļ–āļķāļ‡ 14 āļ˜āļĩāļĄāļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ™āļ§āļĨāļ•āļē āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļˆāļēāļāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļ 50 āļŠāļĩāļ­āļĩāļāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

REDEFINE WHAT DRIVING FEELS LIKE
āļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ›āļĢāļąāļŠāļāļē Lexus Driving Signature

  • āļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļšāļš GA-K āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļē āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđƒāļŦāļāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āđˆāļ§āļ‡āļ•āđˆāļģ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāļ‡āđƒāļˆ āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ›āļĢāļąāļŠāļāļē Lexus driving signature āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ
  • āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļēāļ‡āļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļĄāđ‰āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ‚āļ“āļ°āļ§āļīāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡
  • āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĨāļąāļāļĒāļķāļ”āļ”āļļāļĄāļĨāđ‰āļ­āđāļšāļš Hub bolt āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļŠāļļāļ”āđ€āļžāļĨāļē āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ™āļ­āļāļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āļˆāļķāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‰āļąāļšāđ„āļ§ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ
  • āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļŦāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļœāļŠāļēāļ™āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļŠāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ NX āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļĄāļĩāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 4 āđ‚āļŦāļĄāļ”

  1. EV (Electronic Vehicle) āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĨāđ‰āļ§āļ™ āđƒāļŠāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļˆāļēāļāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ§āļĨāļēāđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļāļĢāļ“āļĩāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ„āļĢāđ‰āļĄāļĨāļžāļīāļĐ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™
  2. EV/HEV āđāļšāļšāļŠāļĨāļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĢāļ–āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” EV āļāđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļŦāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļđāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡āļĨāļķāļ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļāđƒāļŠāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āļ„āļĢāļēāļ§āđƒāļ™āļšāļēāļ‡āļ‚āļ“āļ°
  3. HEV (Hybrid Electric Vehicle) āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđƒāļŠāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđāļĨāļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āđ„āļŸāđƒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļŦāļēāļāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āļąāļšāđƒāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” EV āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāļĨāļąāļšāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” HEV āđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļŠāļĨāļąāļšāļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āđ€āļ›āđ‡āļ™ EV āļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāđ„āļ§āđ‰āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđ€āļ•āđ‡āļĄ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāļ‚āļ“āļ°āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāđ€āļšāļĢāļ
  4. āđ‚āļŦāļĄāļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļ”āļĨāļ‡āļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļāļģāļŦāļ™āļ” āđāļ•āđˆāļ„āļļāļ“āļĒāļąāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļŦāļĄāļ” EV āļ•āđˆāļ­āđ„āļ› āđ‚āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļ”āđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ”āļķāļ‡āļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸāļˆāļēāļāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļˆāļķāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļŦāļĄāļ” EV āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ

NX 450h+: āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 182 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ

āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 227 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 3,200 – 3,700 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ

āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļ™āļīāļ” Permanent Magnet Synchronous Motor

āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŦāļ™āđ‰āļē āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 134 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 270 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ

āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 40 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 121 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ

āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļŠāļ™āļīāļ”āļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™

āļ‚āļ™āļēāļ”āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 18.1 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 227 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ (304 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē)

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

76.9 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/ āļĨāļīāļ•āļĢ

NX 350h : āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 4 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 187 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ

āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 239 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,300 – 4,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ

āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļ™āļīāļ” Permanent Magnet Synchronous Motor

āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 134 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ / āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 270 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ

āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļŠāļ™āļīāļ”āļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļ­āļ­āļ­āļ™

āļ‚āļ™āļēāļ”āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 1.1 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒāļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡

āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 179 āļāļīāđ‚āļĨāļ§āļąāļ•āļ•āđŒ (240 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē)

 āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

 20 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/ āļĨāļīāļ•āļĢ

RECONSIDER WHAT TECHNOLOGY CAN DO
āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš Lexus Safety System Plus…āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ

  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° LEXUS TEAMMATE ADVANCE PARK āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđāļšāļšāļ­āļąāļĨāļ•āļĢāļēāđ‚āļ‹āļ™āļīāļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļš āļˆāļēāļāļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āđ€āļšāļĢāļ āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļ­āļ”āđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļāļĢāļ” Premium āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™)
  • āļāļĨāļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ E-LATCH āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļ­āļāđāļĢāļ‡āļ”āļķāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļœāļĨāļąāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļĩāļāļ•āđˆāļ­āđ„āļ› āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļĢāļ–āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļēāļāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļšāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļœāļĒāļ­āļ­āļāđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™ Pre-collision Safety System āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™ āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļžāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļ›āļ°āļ—āļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™āđāļĨāļ°āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Adaptive High-beam System (AHS) āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāļĨāļģāđāļŠāļ‡āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļāļąāļšāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļĢāļšāļāļ§āļ™āļŠāļēāļĒāļ•āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļ—āļēāļ‡
  • āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡ Lane Tracing Assist (LTA) āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļšāļ™āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļžāļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āđ‰āļēāļĄāđ€āļĨāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ„āļ­āļ‡āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™
  • āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ Dynamic Radar Cruise Control āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ•āļĢāļ§āļˆāļ§āļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļ”āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŠāļĄāļ­

āļ™āļēāļĒāļŠāļļāļĢāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļŠāļļāļ—āļ­āļ‡āļ§āļąāļ™ āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ§āđˆāļē “Lexus NX āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļīāđ€āļ˜āļĩāļĒāļĄāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” 10 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡ NX 450h+ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩ Lexus WallBox āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 80,000āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĢāļĩāļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ”

āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ The All New Lexus NX āđ„āļ”āđ‰ 11 āļŠāļĩ

  • White Nova Glass Flake**                    –    Sonic Quartz*
  • Sonic Titanium                                     –    Sonic Chrome
  • Black                                                   –    Graphite Black Glass Flake                           
  • Madder Red                                        –    Blazing Carnelian Contrast Layering
  • Terrane Khaki Mica Metallic                –    Heat Blue Contrast Layering**
  • Celestial Blue Glass Flake

* āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļāļĢāļ” Luxury, Grand Luxury āđāļĨāļ° Premium āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļāļĢāļ” F SPORT āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ The All New Lexus NX āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰

NX 350h

  • āļĢāļļāđˆāļ™ Luxury                                               3,240,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ Grand Luxury                                    3,390,000 āļšāļēāļ—

NX 450h+

  • āļĢāļļāđˆāļ™ Grand Luxury                                   3,590,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ Premium                                           3,870,000 āļšāļēāļ—
  • āļĢāļļāđˆāļ™ F SPORT                                           4,320,000 āļšāļēāļ—

āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”!! āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ­āļ‡ NX 450h+ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Lexus WallBox āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļŸāļĢāļĩāļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 80,000āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ

  • āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļ Lexus Club āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļˆāļēāļ Lexus Privilege āļœāđˆāļēāļ™ Mobile Application “Lexus Elite Club”
  • āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒ āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” 4 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡  āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ 10 āļ›āļĩāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡  āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļˆāļēāļāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļ„āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒ āđƒāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āļ—āļąāđ‰āļ‡ 15 āđāļŦāđˆāļ‡ āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš… āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāđ€āļ§āļĨāļē Lexus Exclusive Package

Lexus Exclusive Package āļ„āļ·āļ­āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 5 āļ›āļĩ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢ Lexus Concierge Service āđ€āļĨāļ‚āļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļ”āļđāđāļĨāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāđ€āļ§āļĨāļē

āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠāđ„āļ”āđ‰āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļļāļ“āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§

  • STANDARD āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āļ•āļĨāļ­āļ” 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ

(āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 50,000 āļšāļēāļ—)

  • PLUS āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ•āļĨāļ­āļ” 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ (āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž)

(āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 110,000 āļšāļēāļ—)

  • PREMIUM āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ•āļĨāļ­āļ” 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 100,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ§āļĄāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž

(āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 140,000 āļšāļēāļ—)

āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĨāđ‡āļāļ‹āđŒāļ‹āļąāļŠ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž āļˆāļģāļāļąāļ” (āļžāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 9) āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  0 2716 8999

58 āļ–.āļĢāļīāļĄāļ„āļĨāļ­āļ‡āđāļŠāļ™āđāļŠāļš āļšāļēāļ‡āļāļ°āļ›āļī āļŦāđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ§āļēāļ‡ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ 10320

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āļˆāļģāļāļąāļ” āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆ āļĢāļēāļĄāļ­āļīāļ™āļ—āļĢāļē (āļāļĄ. 2) āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ  0 2521 1111

14/459 āļĄ.4 āļ–.āļĢāļēāļĄāļ­āļīāļ™āļ—āļĢāļē āļāļĄ.2 āļ­āļ™āļļāļŠāļēāļ§āļĢāļĩāļĒāđŒ āļšāļēāļ‡āđ€āļ‚āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ 10220

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰ āļˆāļģāļāļąāļ” āļŠāļēāļ‚āļē āļŠāļļāļ‚āļļāļĄāļ§āļīāļ— (āļ‹āļ­āļĒ18) āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  0 2260 8123

1/1 āļ–.āļŠāļļāļ‚āļļāļĄāļ§āļīāļ—18 āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ 10110

āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļˆāļēāļāđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļ„āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒ āđƒāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļĨāļāļ‹āļąāļŠ āļ—āļąāđ‰āļ‡ 15 āđāļŦāđˆāļ‡

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  053 277 888

62/1 āļ–.āļĄāļŦāļīāļ”āļĨ āļ•.āļŠāļļāđ€āļ—āļž āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ 50200

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĨāđ‰āļēāļ™āļ™āļē āļˆāļģāļāļąāļ”  āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  053 408 999

62 āļ–.āđ‚āļŠāļ•āļ™āļē āļ•.āļŠāđ‰āļēāļ‡āđ€āļœāļ·āļ­āļ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ 50300

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ™āļ„āļĢāļžāļīāļ‡āļ„āđŒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  053 999 888

130/555 āļĄ.9 āļ–.āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ-āļŪāļ­āļ” āļ•.āđāļĄāđˆāđ€āļŦāļĩāļĒāļ° āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ 50100

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļˆāļģāļāļąāļ” āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  043 008 888

548 āļĄ.12 āļ–.āļĄāļīāļ•āļĢāļ āļēāļž āļ•.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļāđˆāļē āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ 40000

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđāļāđˆāļ™āļ™āļ„āļĢ āļˆāļģāļāļąāļ”  āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  043 333 444

359/888 āļĄ.17 āļ–.āļĄāļīāļ•āļĢāļ āļēāļž āļ•.āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ 40000

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ­āļĄāļ•āļ° āļˆāļģāļāļąāļ” āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  043 240 333

88/8 āļĄ.7 āļ–.āļĄāļ°āļĨāļīāļ§āļąāļĨāļĒāđŒ āļ•.āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ 40000

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļˆāļģāļāļąāļ”  āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  092 474 9999

99 āļ–.āļŠāļĒāļēāļ‡āļāļđāļĢ āļ•.āļ‚āļēāļĄāđƒāļŦāļāđˆ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āļ­āļļāļšāļĨāļĢāļēāļŠāļ˜āļēāļ™āļĩ 34000

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ€āļ‚āļēāđƒāļŦāļāđˆ āļˆāļģāļāļąāļ”   āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  044 311 312

293 āļ–.āļĄāļīāļ•āļĢāļ āļēāļž āļ•.āļ›āļēāļāļŠāđˆāļ­āļ‡ āļ­.āļ›āļēāļāļŠāđˆāļ­āļ‡ āļˆ.āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē 30130

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ„āļ—āļĒāđ€āļĒāđ‡āļ™ āļˆāļģāļāļąāļ”  āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  044 756 333

699 āļ–.āļĄāļīāļ•āļĢāļ āļēāļž āļ•.āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē āļˆ.āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē 30000

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ (1999) āļˆāļģāļāļąāļ”  āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  038 798 833

24/99 āļĄ.6 āļ–.āļšāļēāļĒāļžāļēāļŠ āļ•.āļšāđ‰āļēāļ™āļŠāļ§āļ™ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ 20000

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ€āļˆāļĢāļīāļāļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  038 255 663

102/34 āļĄ. 1 āļ–.āļŠāļļāļ‚āļļāļĄāļ§āļīāļ— āļ•.āļ™āļēāļˆāļ­āļĄāđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āļ­.āļŠāļąāļ•āļŦāļĩāļš āļˆ.āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ 20250

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļˆāļĩ āđ€āļ­āđ‡āļ™ āļ”āļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ”    āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  038 719 999

18/4 āļĄ.4 āļ•.āļšāļēāļ‡āļĨāļ°āļĄāļļāļ‡ āļ­.āļšāļēāļ‡āļĨāļ°āļĄāļļāļ‡ āļˆ.āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ 20150

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļŠāļļāļĢāļēāļĐāļŽāļĢāđŒāļ˜āļēāļ™āļĩ āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļˆāļģāļāļąāļ”  āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  077 284 900

68/45 āļĄ.2 āļ–.āļĻāļĢāļĩāļ§āļīāļŠāļąāļĒ āļ•.āļĄāļ°āļ‚āļēāļĄāđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āļŠāļļāļĢāļēāļĐāļŽāļĢāđŒāļ˜āļēāļ™āļĩ 84000

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđ€āļžāļīāļĢāđŒāļĨ āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļˆāļģāļāļąāļ”  āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  076 302 222

61/11 āļĄ.2 āļ–.āđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļžāļĢāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļī āļĢ.9 āļ•.āđ€āļāļēāļ°āđāļāđ‰āļ§ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļˆ.āļ āļđāđ€āļāđ‡āļ• 83200

  • āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļžāļīāļ˜āļēāļ™āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļŠāļēāļ‚āļēāļŦāļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆÂ Â āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒÂ  074 222 222

456 āļ–.āđ€āļžāļŠāļĢāđ€āļāļĐāļĄ āļ•.āļŦāļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļ­.āļŦāļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļˆ.āļŠāļ‡āļ‚āļĨāļē

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.lexus.co.th, www.facebook.com/LexusThailand


āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSK | Ferrari | Honda (āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē) |