Acura NSX 2019 ซูเปอร์คาร์ตัวร้าย หัวใจ Hybrid พลังสูง
เอาล่ะสิ! เมื่อซูเปอร์คาร์ตัวฉกาจ ที่สร้างชื่อมายาวนานอย่าง NSX หรือชื่อเต็มๆ ที่วางจำหน่ายในแถบอเมริกา Acura NSX ที่พร้อมปรับโฉมต้อนรับปี 2019 ด้วยทางเลือกใหม่กับสีพิเศษ Thermal Orange Pearl ที่เป็นสีซึ่งแสดงถึงความเป็นมอเตอร์สปอร์ตที่อยู่คู่ NSX มากว่า 30 ปี
สำหรับตัวเลือกสีพิเศษ Thermal Orange pearl จะมาพร้อมกับ ชุดเบรก คาร์บอนเซรามิก (CCM : Carbon Ceramic Metallic) โดยที่ตัวคาลิเปอร์จะเป็นสีส้ม ตามสีตัวถัง ซึ่งเป็นโมเดลสำหรับปี 2019 ส่วนในรุ่นที่ไม่ใช่สีตัวเลือกพิเศษนั้น จะเป็นชุดเบรกแบบปกติ คาลิเปอร์สีแดง
ในส่วนของห้องโดยสารของ NSX 2019 ถูกตกแต่งให้โฉบเฉี่ยวด้วยสี Indigo Blue สำหรับเบาะกึ่งหนัง และเบาะหนังเต็มตัว หรือจะเลือกเป็นสีแดงก็ได้ ส่วนเบาะแบบ Power Sport 4 ทิศทาง เป็นออปชั่นที่ต้องจ่ายเพิ่มอีก 1,500 เหรียญ หรือถ้าไม่อยากได้ เบาะเดิมก็เป็นแบบสปอร์ตน้ำหนักเบา พร้อมระบบนำทางแบบดาวเทียมที่ไม่ต้องซื้อ เพราะเป็นออปชั่นสแตนดาร์ดติดรถมาแล้ว
การเสริมสมรรถนะทางด้านไดนามิคใน Acura NSX 2019
สำหรับในรุ่นใหม่นี้ ได้รับการปรับแต่งแก้ไขโดยวิศกรผู้เชี่ยวชาญ ทั้งในเรื่องของแชสซีส์ ยาง และโปรแกรมซอฟท์แวร์ เพื่อให้ Acura NSX 2019 ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่าย และแม่นยำยิ่งขึ้น ซึ่งผลของการแก้ไขปรับจูนครั้งนี้ สามารถทำความเร็วต่อรอบบนสนามแข่ง Suzuka Circuit ได้เร็วขึ้นเกือบ 2 วินาทีเลยทีเดียว
การปรับแต่งนส่วนของแชสซีส์ ได้เพิ่มขนาดกันโคลงทั้งหน้า และหลังให้ใหญ่ขึ้น โดยด้านหน้ามีความแข็งเพิ่มขึ้น 26% ส่วนด้านหลัง 19% และเพิ่มความแข็งที่บูชปรับลิ้งค์มุมโทด้านหลังขึ้นอีก 21%
ใน NSX 2019 ได้เปลี่ยนมาใช้ยาง Continental Sport Contact ซึ่งพัฒนามาเป็นพิเศษสำหรับ NSX เพื่อให้สามารถใช้ได้ในทุกๆ วัน ทุกๆ สภาวะ
เครื่องยนต์ในแบบลูกผสม Hybrid โดยหัวใจหลักจากเครื่องยนต์เบนซิน V6 twin-turbocharged วางกลาง ถ่ายทอดกำลังด้วยเกียร์ 9 สปีด dual clutch (9DCT) ผสานกำลังกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่วางอยู่ด้านหน้า โดยมีพละกำลังสูงสุดที่ 573 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 476 ปอนด์-ฟุต
โหมดการขับขี่ประกอบไปด้วย โหมดเงียบ, สปอร์ต, สปอร์ต+ และ track mode ซึ่งมาพร้อมกับโครงสร้างตัวถังแบบ space frame ที่ใช้วัสดุอลูมิเนียมเป็นส่วนประกอบของเฟรม รวมถึงชิ้นส่วนอื่นๆ ด้วย