āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđâ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāļąāļ 2 āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļĨāļēāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ
āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđâ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāļąāļ 2 āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ âāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 6â āđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĢāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļĩāļĒ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āđāļ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 2 āļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ VTEC TURBO āļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ° 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ (Honda SENSING) āđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļŠāļđāđāļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļŦāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āđāļāļĢāļēāļāļē 1,419,000 â 1,729,000 āļāļēāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 2.29%** āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ āđāļāļĢāđ (Honda Ultimate Care) āļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ e:HEV āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļķāļ 10 āļāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāđāļāđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļķāđāļāļāļķāļāļāđāļāļ) āđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 20 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 â 31 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2566 āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 44 āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 22 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 â 2 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2566 āđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļē** (āļĢāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđ 20 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 āđāļĨāļ° āļĢāļļāđāļ e:HEV āđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2566**)
āļāļēāļĒāđāļāļĢāļīāļĒāļļāļāļī āļāļēāļāļēāļāļļāļĢāļ° āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĩāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāđāļ Global Model āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāđāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļĢāļ āđāļāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāđāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāļīāļāļāļĨāļēāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļĨāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļīāļĒāļĄāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļēāļ āđāļāļĒāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļ§āđāļēāđāļāļ·āļāļāļŠāļēāļĄāļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āđāļāđāļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļ§āđāļē āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļ·āļāļĢāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĒāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 183,000 āļāļąāļ āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 6 āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĨāļāļāļąāļ§āđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļāļ 2 āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļĨāļēāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĨāļļāđāļĄ e:HEV āļāļāļāļŪāļāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē (xEV) āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒâ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ
āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļŠāļđāđāļāļļāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī
āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāļŠāļēāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
- Piano Black āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ Piano Black āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ E)
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
- LED āđāļĨāļ°āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED Sequential
- āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED
- āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED
- āđāļāļīāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļē (Panoramic Sunroof)
- āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāđāļŪāļāļāđāļāļĢāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļĒāļđāđāļŦāđāļēāļāļāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ (Hands-Free Power Tailgate with Walk Away Close)
- āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄ
- āļāļĨāļāļāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļŠāđāļāļāđāļĨāļŠāļāļđāđ
- āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§
āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļ RS āļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļļāļāđāļāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļĢāļāļāļāļąāļ (āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD)
- āđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ āļāđāļ§āļĒāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ RS āļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē
- āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļŠāļĩāļāļģ Piano Black
- āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ
- āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ
- āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļŠāļĩāļāļģ Gloss Black
- āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ LED
- āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģ Piano Black
- āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāļāļĢāļĩāļāļāļĨāļēāļĄāļŠāļĩāļāļģ Piano Black
- āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 19 āļāļīāđāļ§ āđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļāļĢāđāļāđāļĨāđāļ āļāļŠāļēāļāđāļāļ§āļāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ
āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ
āđāļŠāļĢāļīāļĄāļĨāļļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāđāļĄāļāļąāđāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļ RS (āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD)
- āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļĨāļēāļĒāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļąāļāđāļāļēāđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģ Piano Black
- āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ
- āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŠāļĩāļāļģāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ
- āđāļāđāļāđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ* āļāļēāļāļī
- Honda Smart Key Card (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD)
- (Driver Memory Seat)
- (Ambient Light) āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļāļēāļāļī āļāļēāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§
- āļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Plasmacluster (āļĢāļļāđāļ e:HEV ES āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ/āļāļ§āļē āđāļāļ i-Dual Zone (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ
- e:HEV RS 4WD)
- āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ§āļāļĩāđ 3 (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ EL 4WD)
- āđāļāļāđāļēāļāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ LED āđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ
āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļēāļ°āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļĨāļ° 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ
- āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ (Rear Seat Sliding) āđāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āđāļĒāļāļāļąāļāđāļāļ 60:40
- āļĢāļļāđāļāđāļāļēāļ°āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļ 2 āļāđāļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļĨāļāđāļāļ§āļĢāļēāļāđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļ (Utility Mode) āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ (Long Mode) āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļ§āļĒāļēāļ§
- āļĢāļļāđāļāđāļāļēāļ°āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ EL 4WD) āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 3 āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ§ 2 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āđāļĨāļ° 3 āļĨāļāđāļāļ§āļĢāļēāļ (Utility Mode) āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āđāļĨāļ° 3 (Long Mode) āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļ§āļĒāļēāļ§
āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļ āļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ*
- āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļē (Head-up Display: HUD) (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ BOSE āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ 12 āļāļģāđāļŦāļāđāļ (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD)
- āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļ§āļīāđāļāđāļāļāļĢāđ (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD)
- Advanced Touch āļāļāļēāļ 9 āļāļīāđāļ§ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒāđāļĨāļ° Android Auto āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ Siri āđāļĨāļ° Android Auto
- TFT āļāļāļēāļ 10.2 āļāļīāđāļ§ (āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ E āļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§)
- (Wireless Charger)
- USB 4 āļāļģāđāļŦāļāđāļ (USB Type-C 3 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē 1 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ)
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļđāđāļāļļāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļąāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļ 2 āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Real Time(TM) AWD with E-DPS)
āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āđāļ āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ
- 2 āļāļąāļ§ āđāļāđāđāļāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļāđāļē (Motor Generator) āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļ (Motor Drive) āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ Direct Injection Atkinson-Cycle DOHC 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļąāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļē (E-CVT) āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ-āđāļāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļąāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļāļīāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 335 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 0 – 2,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļĄāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 20.8 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ* (āļĢāļļāđāļ e:HEV ES) āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ 113 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
- āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļ3 āđāļŦāļĄāļ āđāļāđāđāļāđ āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē (EV Drive Mode) āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ (Hybrid Drive Mode) āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ (Engine Drive Mode)
- āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ§āļīāļāļāđāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ (Drive Mode Switch) āļāļĩāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļĄāļŠāđāļāļĨāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļāđāđāļāđ āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ (Sport Mode) āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāļī (Normal Mode) āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ (Econ Mode)
āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāđāļĢāđāļēāđāļ āļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļĢāđāđāļ
- 1.5 āļĨāļīāļāļĢ Direct Injection DOHC VTEC TURBO 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Direct Injection āđāļĨāļ° Turbocharger āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļąāļāđāļ āļĄāļāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļąāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ (CVT) āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 14.3 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ* (āļĢāļļāđāļ E) āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ E85
āļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļŠāđāļāļīāđāļ (Honda SENSING) āļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļāļĨāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļēāļĢāđ āđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđ āļāļąāļāļāļĩāđ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS)
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Lane Keeping Assist System: LKAS)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto High-Beam: AHB) āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļē LED āļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (Adaptive Driving Beam: ADB) (āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD) āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļāļ·āļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļāļĻāļēāļāļāļāđāļŠāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļāļ
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ (Lead Car Departure Notification System: LCDN)
āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđ* āļāļēāļāļī
- āđāļŦāļĄāđ āļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (Multi-view Camera System: MVCS) (āļĒāļāđāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ E)
- āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļāđāļē 4 āļāļļāļ āđāļĨāļ° āļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļļāļ
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ (Hill Descent Control: HDC)
- āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ (Active Cornering Light: ACL)
- Honda LaneWatch)
- Driver Attention Monitor)
- Deceleration Paddle Selectors) (āļĢāļļāđāļ e:HEV ES āđāļĨāļ° e:HEV RS 4WD)
- Paddle Shift)
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ5 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļĩāđ
e:HEV āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ 2 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ
e:HEV RS 4WD | 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ | āļĢāļēāļāļē 1,729,000 āļāļēāļ |
e:HEV ES | 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ | āļĢāļēāļāļē 1,589,000 āļāļēāļ |
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāđāđāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ
āļĢāļļāđāļ EL 4WD | 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ | āļĢāļēāļāļē 1,649,000 āļāļēāļ |
āļĢāļļāđāļ ES 4WD | 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ | āļĢāļēāļāļē 1,599,000 āļāļēāļ |
āļĢāļļāđāļ E | 5 āļāļĩāđāļāļąāđāļ | āļĢāļēāļāļē 1,419,000 āļāļēāļ |
āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 6 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļĢāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ) āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD āđāļĨāļ° e:HEV ES āļŠāļĩāđāļāļāļāļīāļāđāļāļāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ) āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD āļŠāļĩāļāļēāļ§āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ (āļĄāļļāļ) āļŠāļĩāđāļāļēāđāļĄāļāļīāđāļāļāļĢāļāļĒāļāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ) āļŠāļĩāđāļāļīāļāļĨāļđāļāļēāļĢāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ) āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģāļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ (āļĄāļļāļ)
āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 20 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 â31 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2566 āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 2.29%** āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļąāļĨāļāļīāđāļĄāļ āđāļāļĢāđ (Honda Ultimate Care) āļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāđāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ 3 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļĢāļāļŠāļīāđāļāļŠāļļāļāļĨāļ āļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 140,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļķāđāļāļāļķāļāļāđāļāļ) āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (Honda 24hr Roadside Assistance)
āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĄāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ** āđāļāđāđāļāđ
- āļāļēāļĄāļāļēāļĢāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāđāļāđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
(āļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļķāđāļāļāļķāļāļāđāļāļ) - 10 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ 5 āļāļĩ
āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ
āļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļ
āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāđāļāļŠāđāļāļĨāđ SUV āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļĄāļāļđāđāļĨ (Modulo) āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ âVibrant SUVâ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāđāļāđāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āļāļēāļāļī āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļēāļāļē 12,000 āļāļēāļ āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āļĢāļēāļāļē 3,900 āļāļēāļ āļāļąāļāđāļāļāđāļēāļ āļĢāļēāļāļē 16,500 āļāļēāļ āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED (1 āļāļļāļ āļĄāļĩ 2 āļāļīāđāļ) āļĢāļēāļāļē 4,350 āļāļēāļ āļāļīāđāļ§āļāļāļāļŦāđāļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ° LED āļĢāļēāļāļē 8,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļđāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļē āļĢāļēāļāļē 27,500 āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ
- āļĢāļēāļāļē 31,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ° 32,500 āļāļēāļ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD) āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļ
- Premium Sport Package āļĢāļēāļāļē 43,500 āļāļēāļ āđāļĨāļ° 45,000 āļāļēāļ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD) āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļīāđāļ§āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāđāļāļāđāļēāļ
āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļēāļĒāļāļīāđāļ§āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ - Exhaust Pipe Finisher Package āļĢāļēāļāļē 2,500 āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļāļāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļŠāđāļāļāđāļĨāļŠ 2 āļāļīāđāļ
āļŦāļĢāļ·āļāļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ www.hondaaccess.co.th/products/crv
āļāļāļāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 44 (Motor Show 2023) āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 22 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 â 2 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2566 āđāļĨāļ°āļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 20 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566** (āļĢāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđ 20 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 āđāļĨāļ° āļĢāļļāđāļ e:HEV āđāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2566**) āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.honda.co.th āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŪāļāļāļāđāļē 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāļĢ 0 2341 7777 āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđ www.honda.co.th/crv āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāļēāļ www.honda.co.th/testdrive āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļē**
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ:
*āļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ
**āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
– āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāļāļ āļĢāļīāđāļ§āļāļĢāđ (āđāļĄāļāļąāļĨāļĨāļīāļ) āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ e:HEV RS 4WD āđāļĨāļ° e:HEV ES
– āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļĩāļāļēāļ§āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ (āļĄāļļāļ) āđāļāļīāđāļĄ 12,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāļāļģāļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ (āļĄāļļāļ) āđāļāļīāđāļĄ 8,000 āļāļēāļ
– āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļāđāļāļāļāļļāļāđāļāđāļāđāļĄāļāļđāđāļĨ āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄ VAT 7%