Ford Ecosport āļĢāļ–āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡

Ford Ecosport āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ™āļ•āļąāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ„āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŦāļĨāļļāļĄ āļšāđˆāļ­ āļ–āļ™āļ™āļ‚āļĢāļļāļ‚āļĢāļ° Ford Ecosport āļˆāļķāļ‡āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļ·āđ‰āļ™āļ–āļ™āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ—āļ°āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļĄāļœāđˆāļēāļ™āļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„āđ„āļ”āđ‰ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļ­āđ‰āļ­āļĄāđ„āļ›āđ„āļŦāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āļ—āļĩāđˆāļžāļ­āđ€āļŦāļĄāļēāļ° āļœāļŠāļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āļāļąāļš āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 714,000 – 845,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļŠāļĨāļĨāđŒ āđāļ™āļ°āļ™āļģ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™ āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āđ‰āļ­āļ™āđ‚āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļąāļāļĢ āļĨāļ”āļ›āļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļŠāļąāļ•āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡

āđ€āļŠāļĨāļĨāđŒÂ āđāļ™āļ°āļ™āļģāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļŠāļ­āļ‡āļŠāļ™āļīāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ‚āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ Shell Turbo S4  āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļąāļāļĢāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ„āļšāļ™āđŒ āđ€āļāļĢāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ‚āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĩāļ§āļĄāļ§āļĨ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ  GTL (Gas-to-liquid) āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĨāļĨāđŒ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāđŠāļēāļ‹āļ˜āļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļ•āļīāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļšāļĢāļīāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāđŒāļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ° Shell Mysella S5 āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļĨāđˆāļ­āļĨāļ·āđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļāđŠāļēāļ‹āđ€āļāļĢāļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ (Stationery Gas Engine) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ‚āļĢāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĩāļ§āļ āļēāļž

āļāļĨāļļāđˆāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļ—āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāļāļīāļˆāļāļēāļĢāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ ( New Energy ) āļ‚āļ­āļ‡ āđ‚āļŸāļ•āļ­āļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ

āđ‚āļŸāļ•āļ­āļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš1āļ‚āļ­āļ‡āļˆāļĩāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ (New Energy) āđ„āļ”āđ‰āļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļ„āļ“āļ°āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™ āļŠāļ āļēāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ‚āļĨāļŦāļ°āđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļ”āļļāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī āđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™ āļ›āļ•āļ—.āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™)

āļĄāļīāļŠāļĨāļīāļ™ āļœāļ™āļķāļāļāļģāļĨāļąāļ‡ āļšāļēāļ‡āļˆāļēāļ āļŊ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļļāļ“āļ—āļļāļāļ™āļēāļ—āļĩāļŠāļģāļ„āļąāļ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ āļēāļžāļĒāļēāļ‡āļŸāļĢāļĩ! āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĪāļ”āļđāļāļ™

āļĄāļīāļŠāļĨāļīāļ™āļˆāļąāļšāļĄāļ·āļ­āļšāļēāļ‡āļˆāļēāļāļŊ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļˆāļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļļāļāļ™āļēāļ—āļĩāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ–āļ™āļ™ āļˆāļąāļ”āđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ āļēāļžāļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŸāļĢāļĩ! āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ“āļĢāļ‡āļ„āđŒāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™āļ•āļĢāļ°āļŦāļ™āļąāļāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ—āļĻāļāļēāļĨāļŦāļĒāļļāļ”āļĒāļēāļ§

‘ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī ’ āļ­āļąāļ”āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļžāļīāđ€āļĻāļР“ SUZUKI DEAL āļ”āļĩ DAY ” āļœāļ™āļķāļāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāļ—āļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ “SUZUKI DEAL āļ”āļĩ DAY” āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 15 -16 āļāļĢāļāļŽāļēāļ„āļĄ 2560 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ—āļļāļāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āđāļĨāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ°āļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ

āļāļĨāļļāđˆāļĄ āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļŦāļĨāļ­āļĄāļĢāļ§āļĄāļ”āļ§āļ‡āđƒāļˆ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ›āļĢāļ°āļ”āļīāļĐāļāđŒ āļ”āļ­āļāđ„āļĄāđ‰āļˆāļąāļ™āļ—āļ™āđŒ āļ–āļ§āļēāļĒāļ­āļēāļĨāļąāļĒāđāļ”āđˆ āļĢāļąāļŠāļāļēāļĨāļ—āļĩāđˆ 9

āļ„āļ“āļ°āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™Â  āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ”  āļĢāđˆāļ§āļĄāļŦāļĨāļ­āļĄāļ”āļ§āļ‡āđƒāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļąāļ™āļ›āļĢāļ°āļ”āļīāļĐāļāđŒāļ”āļ­āļāđ„āļĄāđ‰āļˆāļąāļ™āļ—āļ™āđŒ āļ„āļ·āļ­ āļ”āļ­āļāļ”āļēāļĢāļēāļĢāļąāļ•āļ™āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ”āļ­āļāđ„āļĄāđ‰āļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āļŦāļĨāļ§āļ‡āļĢāļąāļŠāļāļēāļĨāļ—āļĩāđˆ 9 āļ—āļĢāļ‡āđ‚āļ›āļĢāļ”   āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāđƒāļŦāđ‰āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļžāļĢāļ°āļĢāļēāļŠāļžāļīāļ˜āļĩāļ–āļ§āļēāļĒāļžāļĢāļ°āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļžāļĢāļ°āļšāļĢāļĄāļĻāļžāļžāļĢāļ°āļšāļēāļ—āļŠāļĄāđ€āļ”āđ‡āļˆāļžāļĢāļ°āļ›āļĢāļĄāļīāļ™āļ—āļĢ-āļĄāļŦāļēāļ āļđāļĄāļīāļžāļĨāļ­āļ”āļļāļĨāļĒāđ€āļ”āļŠ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļģāļŦāļ™āļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 26 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ āļĻāļāļ™āļĩāđ‰

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļœāļđāđ‰āđ‚āļŠāļ„āļ”āļĩāļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ BMW 118i M Sport āļˆāļēāļāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ The Ultimate JOY Experience

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ 118i M Sport āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 1,999,000 āļšāļēāļ— āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļœāļđāđ‰āđ‚āļŠāļ„āļ”āļĩāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļˆāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄ “The Ultimate JOY Experience”

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāļ›āļīāļĢāļīāļ•āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļ—āđ‰ Modulo āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Bangkok International Auto Salon 2017

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļ—āđ‰āđ‚āļĄāļ”āļđāđ‚āļĨ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ āđƒāļŦāļĄāđˆÂ  āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ āđƒāļŦāļĄāđˆ āđāļĨāļ°āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļšāļēāļ‡āļāļ­āļ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āļ­āļ­āđ‚āļ•āļ‹āļēāļĨāļ­āļ™ 20

āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āļŸāļ­āđ€āļĢāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 2.0i-S ( Subaru Forester 2.0i-S ) āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āļŸāļ­āđ€āļĢāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ 2.0i-S (Subaru Forester 2.0i-S) āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ āđāļšāļšāļŠāļĄāļĄāļēāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ”āļļāļ”āļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āļāļąāļšāļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļāđ‡āļ”āļđāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ Drive Award Human Resource Excellence āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Drive Award 2017

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ Drive Award Human Resource Excellence āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Drive Award 2017 āđ‚āļ”āļĒāļŠāļĄāļēāļ„āļĄāļ™āļīāļŠāļīāļ•āđ€āļāđˆāļēāđ€āļ­āđ‡āļĄ āļšāļĩāđ€āļ­ āļ„āļ“āļ°āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļšāļąāļāļŠāļĩ āļˆāļļāļŽāļēāļĨāļ‡āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĨāļąāļĒ

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļˆāļąāļ”āļ—āļąāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĢāđˆāļ§āļĄāļ­āļ§āļ”āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Bangkok International Auto Salon 2017

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļšāļđāļ˜āđ‚āļŠāļ§āđŒāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒāļŠāļļāļ”āđāļĢāļ‡āđƒāļ™āļ˜āļĩāļĄÂ â€œāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļĢāļ‹ āļŠāļ›āļīāļĢāļīāļ•â€Â Â āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāđāļ”āļ‡-āļ”āļģ āļ”āļļāļ”āļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģ “The New Isuzu MU-X 1.9 Ddi Blue Power” āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđāļĨāļ°Â â€œIsuzu V-Cross Max 4×4” āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”āļŠāļļāļ”āđ€āļ‚āđ‰āļĄ āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāļžāļĢāļ–āđāļ•āđˆāļ‡ āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļąāļšāļ„āļąāđˆāļ‡ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Bangkok International Auto Salon 2017  āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ‡āļēāļ™āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āđāļ•āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ‚āļĄāļ”āļīāļŸāļēāļĒ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļŠāļēāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āļļāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡ āļĢāļ–āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđ‚āļŠāļ§āđŒāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ‡āļēāļ™ Auto Salon 2017

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāļĒāļāļ—āļąāļžāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļēāļ™ Auto Salon 2017 āļĄāļēāļāļąāļ™āļ„āļĢāļšāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē2, āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3, āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-3, āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ-5 āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ‚āļĢāļ”āļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē MX-5 RF