Benz āļāļąāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļŠ 2016 āđāļāļīāļāļāļąāļ§ 4 āļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ Dream Car
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ 4 āļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ Dream Car āđāļāđāđāļāđ The new SLC 300 AMG Dynamic āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāļŠāļļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ Mercedes-AMG SLC 43 āļāļāļĄāđāļāļāļāđāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāđāļĄāļāļĩ The new generation SL 400 āđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ° The new S 500 Cabriolet āļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāđāļāļ 4 āļāļĩāđāļāļąāđāļāļŠāđāļāļĨāđ S-Class āļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļŠ 2016 āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļ āļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 23 â 28 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2016 āļāļĩāđ āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāđāļ§āļīāļĨāļāđ āļāļąāđāļ 1 āđāļāļ Central Court, Eden and Atrium
āļāļēāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ âāļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļŠ 2016â āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âUnleash your sensesâ
āļĄāļĢ.āđāļĄāđāļāļīāļĨ āđāļāļĢāđāļ§āđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāļāļĩāđāļāļ°āđāļĄāđāļŦāļĒāļļāļāļāļīāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨ (Fascination) āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ (Perfection) āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļķāļāđāļāđāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđ āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļĩāđ 3 āļāļāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĢāļđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ âāļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļŠ 2016â āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âUnleash your sensesâ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ 4 āļĢāļļāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ Dream Car āļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļēāļĒāđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļĢāļĢāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļâ
āļĄāļĢ. āļāļĢāļąāļāļāđ āļāđāļāļāđāļāļąāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļēāļāļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļŠāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ Dream Car āļĄāļēāļāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 4 āļĢāļļāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ The new SLC 300 AMG Dynamic āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāļŠāļļāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ Mercedes-AMG SLC 43 āļāļāļĄāđāļāļāļāđāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļāđāļĄāļāļĩ The new generation SL 400 āđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ° The new S 500 Cabriolet āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāđāļāļ 4 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāđāļāļĨāđ S-ClassāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āļāļķāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨ āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ 31 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻâ
The new SLC 300 AMG Dynamic
âThe new SLCâ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ SLK āđāļāđāļ SLC āđāļāļĒāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 20 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđ Mercedes-Benz SLK āđāļāđāđāļāļĒāđāļāļĄāļāļāļāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļąāđāļ āļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļŠāļēāļ§āļāļāļēāļ§āļŠāļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļ§āđāļē 670,000 āļāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ The new SLC 300 AMG Dynamic āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļĒāļēāļ§ āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļĒāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļąāđāļ āļŠāđāļ§āļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļ§āđāļē āļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāļ§āļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĢāļīāđāļ§āļāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāļ·āļāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāđāļĒāļĄ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļ āļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ
āļāđāļēāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļāļ SLC 300 AMG Dynamic āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđ Sensual Purity āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļĨāļēāļĒāđāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļāļāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļēāļāļēāļĢāļĄāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļĢāļīāļĄāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ SLC āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Diamond grille āļŠāļĩāđāļāļīāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ, āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĨāļ°āļāđāļģāļāļ§āđāļēāļāļāļāļī 10 āļĄāļĄ., āļāļĨāļēāļĒāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒ 2 āļāđāļ, āļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĄāļĩāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ, āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļāļāļēāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē, āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļ AMG āđāļāļ multispoke āļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŪāļēāļĢāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāđāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40 āļāļĄ./āļāļĄ. āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļŠāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED Intelligent Light System āđāļāļĒāđāļāļŦāļāđāļēāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļ āđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (ALS â Active Light System), āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāđāļĄ āļāļ§āļēāļĄāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāļ (Cornering light) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Adaptive Highbeam Assist)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Nappa āđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ, āļāļēāļŽāļīāļāļēāđāļāļāļāļāļēāļĨāđāļāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļēāļĒāļāļąāļ, āļāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļŠāđāļāļāđāļĨāļŠ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāđāļāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļ, āđāļāđāļāļāļąāļāļĨāļĄāđāļāļ plexiglass (AIRGUIDE) āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļļāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒ āđāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāļĨāđāļāļĄāļĢāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ (Ambient Lighting) āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļŠāļĩ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒ āļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĒāđāļēāļ āļĢāļ°āļāļāļ§āļīāļāļĒāļļ-āļāļĩāļāļĩ MB Audio 20 āļāļĢāđāļāļĄ controller, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ, āļĢāļ°āļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ (Pre-installation for SD-Card navigation)
The new SLC 300 AMG Dynamic āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ 9G-TRONIC āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 1,991 āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļāļĄāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 245 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļ 370 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,300-4,000 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļĩāđ 5.8 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āļāļĄ./āļāļĄ.
āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĢāļēāļāļē 3,990,000 āļāļēāļ
āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ mySTAR Special āđāļŠāļāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļĢāļēāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļĩāļĒāļ 39,400 āļāļēāļ (āļāđāļģāļāļ§āđāļē 1% āļāļāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ)
Mercedes-AMG SLC 43
āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĄāđāļāļāļāđāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāđāļāļ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒ AMG āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļ āļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļāļĒ Mercedes-AMG SLC 43 āļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ V6 āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ AMG āđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļāļēāļ§āđāļāļāļĢāđāļāļēāļ (Affalterbach) āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļāļ Mercedes-AMG āđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļ
āļāđāļēāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļāļ Mercedes-AMG SLC 43 āļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļēāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ SLC āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Diamond grille āļŠāļĩāđāļāļīāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ, āļāļĨāļēāļĒāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒ 2 āļāđāļ āđāļāļ 4-pipe look, āļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĄāļĩāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŪāļēāļĢāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāđāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 40 āļāļĄ./āļāļĄ. āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļŠāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED Intelligent Light System āđāļāļĒāđāļāļŦāļāđāļēāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (ALS â Active Light System), āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāļ (Cornering light) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Adaptive Highbeam Assist), āļāļļāļāđāļāđāļ AMG bodystyling āļāļĩāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ, āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒ, āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ AMG āļāļāļāļēāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļ AMG āđāļāļ 10 āļāđāļēāļ āļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ The new SLC 300 AMG Dynamic āđāļĄāđāļ§āđāļē āļāļ°āđāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Nappa āđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ, āļāļēāļŽāļīāļāļēāđāļāļāļāļāļēāļĨāđāļāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļēāļĒāļāļąāļ āļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļĩāđ 15.5 āļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļ 1 āļĢāļāļ āļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļ āļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ, āđāļāđāļāļāļąāļāļĨāļĄāđāļāļ plexiglass (AIRGUIDE), āđāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāļĨāđāļāļĄāļĢāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ (Ambient Lighting) āđāļāļ 3 āļŠāļĩ, āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ Harman KardonÂŪ Logic 7ÂŪ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ iOS (Apple CarPlayâĒ)
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļāļ The new SLC 300 AMG Dynamic āđāļĨāļ° Mercedes-AMG SLC 43 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļļāđāļĄāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļ PRE-SAFEÂŪ system, āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Electronic Stability Program – ESPÂŪ), āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ADAPTIVE BRAKE āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ HOLD āđāļĨāļ° Hill-start Assist, āđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ (Adaptive Brake Lights), āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ (Anti-lock braking system â ABS), āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļ (ATTENTION ASSIST), āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (Cruise Control) āđāļĨāļ°āļāļģāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (SPEEDTRONIC), āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ (ASSYST Service interval indicator), āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ (tyre pressure monitoring system), āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ (PARKTRONIC), āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Active Parking Assist) āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļĢāļ (reversing camera) āđāļāđāļāļāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāļļāđāļ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ Dynamic Select āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 5 āđāļāļ āļāļ·āļ Eco āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ, Individual āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļķāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļāđāļ§āđāđāļāđ, Comfort āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ, Sport āđāļĨāļ° Sport+ āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļēāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāđāļŦāļĄāļāļāđāļēāļāđ āļāļāļāļĢāļ°āļāļ Dynamic Select āđāļĨāđāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Mercedes-AMG SLC 43 āļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļļāđāļĄ âMâ āļāļāļāļāļāđāļāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļēāļāđāļŦāļĄāļāđāļĨāļĩāļĒāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāđāļāđ āđāļāļĒāđāļāđāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāđāđāļāļāļāļēāļĄāđāļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāđāļāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Electronic Stability Program – ESPÂŪ) āđāļāđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļ ESPÂŪ āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ 3 āđāļŦāļĄāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ āđāļāđāđāļāđ:
âĒ āđāļŦāļĄāļ âāđāļāļīāļ â ONâ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ°āļāļģāļāļēāļāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļāļāļŠāļāļāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ
âĒ āđāļŦāļĄāļ âāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļāļāđāļĨāļīāđāļ āđāļŦāļĄāļ â SPORT HANDLING MODEâ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ°āļāļģāļāļēāļ āļāđāļēāļĨāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
âĒ āđāļŦāļĄāļ âāļāļīāļ – OFFâ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļīāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ ESPÂŪ āđāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
Mercedes-AMG SLC 43 āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļāļ V6 āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ 9G-TRONIC āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 2,996 āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļāļĄāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 367 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,500 â 6,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļ 520 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 2,000 – 4,200 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļĩāđ 4.7 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āļāļĄ./āļāļĄ.
āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĢāļēāļāļē 4,990,000 āļāļēāļ
The new generation SL 400
āļŦāļāļķāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ° āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāļĢāļāđāļĢāļāļŠāđāļāļāļĢāđāļŦāļĢāļđāļāļĩāđāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ·āđāļāļĢāļĄāļĒāđāđāļĨāļ° āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļđāđāļāđ āļāļĩāđāļĄāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāđāļĢāđāļēāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āđāļāļĒ The new generation SL 400 āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļķāđāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļēāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļĢāļļāđāļ 300 SL Panamerica āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļāļ§āđāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļāļąāļ§āļĒāļēāļ§āļĨāļāļĄāļēāļāļķāļāļŠāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļ āļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļāđāļāļāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ 2 āļāđāļāļāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ âSLâ āđāļŦāđāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ The new generation SL 400 āļĒāļąāļāļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĨāļīāļāļāļēāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļķāđāļāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļēāļĨāļāļāļķāļ 110 āļāļīāđāļĨāļāļĢāļąāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ
āļāđāļēāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Diamond grille āļŠāļĩāđāļāļīāļāļāļĢāđāļāļĄ āļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ, āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĨāļ°āļāđāļģāļāļ§āđāļēāļāļāļāļī 10 āļĄāļĄ., āļāļĨāļēāļĒāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ 2 āļāđāļ, āļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļāđāļāļāļĄāļĩāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ, āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļāļāļēāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļāļŦāļāđāļē, āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļ AMG āđāļāļ 7 āļāđāļēāļāļāļđāđ āļāļāļēāļ 19 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļāđāļāļ MAGIC SKY CONTROL āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļ āļĄāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļŠāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī, āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED Intelligent Light System āđāļāļĒāđāļāļŦāļāđāļēāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (ALS â Active Light System), āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāļ (Cornering light) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Adaptive Highbeam Assist)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Nappa āđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļģāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ, āļāļēāļŽāļīāļāļēāđāļāļāļāļāļēāļĨāđāļāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļēāļĒāļāļąāļ, āļāļļāļāļāļąāļāđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ, āļāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļŠāđāļāļāđāļĨāļŠ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāđāļāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļ, āđāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāļĨāđāļāļĄāļĢāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ (Ambient Lighting) 3 āļŠāļĩ, āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļŠāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāļīāļ (media interface) āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļāļĒāđāļēāļ āļĢāļ°āļāļ COMAND Online āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāđāļ DVD āđāļāļ 6 āđāļāđāļ, āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ Harman KardonÂŪ Logic 7ÂŪ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ iOS (Apple CarPlayâĒ), āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ (Bluetooth) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ SL 400 AMG Premium āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļ āļāđāļāļāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļ PRE-SAFEÂŪ system, āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Electronic Stability Program – ESPÂŪ), āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ADAPTIVE BRAKE āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ HOLD āđāļĨāļ° Hill-start Assist, āđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ (Adaptive Brake Lights), āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ (Anti-lock braking system â ABS), āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāļēāļĢ āđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļ (ATTENTION ASSIST), āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (Cruise Control) āđāļĨāļ°āļāļģāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (SPEEDTRONIC), āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ (ASSYST Service interval indicator), āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ (tyre pressure loss warning system), āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ (PARKTRONIC), āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Active Parking Assist) āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļĢāļ (reversing camera) āđāļāđāļāļāđāļ
SL 400 AMG Premium āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ V6 āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ 9G-TRONIC āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 2,996 āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļāļĄāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 367 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,500 â 6,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 2,000 – 4,200 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļĩāđ 4.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āļāļĄ./āļāļĄ.
āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĢāļēāļāļē 9,490,000 āļāļēāļ
The new S 500 Cabriolet
The new S 500 Cabriolet āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 6 āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļĄāļēāļāļēāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ S-Class āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļŠāļĩāđāļāļĩāđāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 1971 āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļĨāļđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ S-Class āđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āđāļĢāđāļēāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāđāļāļĨāđ CoupÃĐ āđāļ§āđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļģāđāļŦāđāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĨāļāļĨāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļē S-Class CoupÃĐ āđāļāļĒ The new S 500 Cabriolet āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļēāđāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļē 3 āļāļąāđāļ āļāļąāđāļāļāļāļāļŠāļļāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļŠāļēāļĢāļāļđāļāļĩāļĨ (butyl) āļāļķāđāļāļāļģāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļīāļāđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 20 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļāļ§āļīāđāļāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 60 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĄāļ·āđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āļāļēāļāļāļāļ āđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāļ°āđāļĨāļ·āđāļāļāļĨāļāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļē āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļāļīāļ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļāļāļāļ°āđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļ§āđāļāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāļāđāļēāļĒāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļĩāđāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄ āļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļāđāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāđāļāļ°āļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļĢāļ āđāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļēāđāļāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 4 āļŠāļĩ āļāļ·āļāļŠāļĩāļāļģ āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļāđāļāđāļĄ āļŠāļĩāđāļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļāļāđāļāđāļĄ
āļāđāļēāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļāļ The new S 500 Cabriolet āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļĨāļ§āļāļĨāļēāļĒāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Diamond grille āļŠāļĩāđāļāļīāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļĨāļļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāđāļ§āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āļāļĩāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāļĒāļāļāđ CoupÃĐ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāđāļģ āđāļŠāđāļ dropping line āļāļĩāđāļāļāļāļĨāļāļāđāļģāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāđāļēāļĒāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļēāļĒāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļđāđ, āļāļīāļŠāļāđāđāļāļĢāļāđāļāļāļĄāļĩāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļ, āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļ AMG āļĨāļēāļĒ 5 āļāđāļēāļāļāļđāđ āļāļāļēāļ 19 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED Intelligent Light System āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨāļŠāļ§āļēāļĢāļāļāļŠāļāļĩāđ (Swarovski crystals) āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāļēāļĄ āļāļēāļĢāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (ALS â Active Light System), āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļāļ°āđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāđāļ (Cornering light) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Adaptive Highbeam Assist) āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļ AMG bodystyling āļāļĩāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļīāļĢāđāļāļāđāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āļāđāļāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ S-Class āđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļąāđāļāļāļĩāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļ Nappa āđāļāļ designo Exclusive package āļāļąāļāđāļĒāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāļēāļ°āđāļāļ diamond design, āļāđāļēāļāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļĩāđāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ,āđāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļāļĨāđāļāļĄāļĢāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļ 7 āļŠāļĩ (ambient lighting), āļāļļāļāļāļąāļāđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ, āļāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļŠāđāļāļāđāļĨāļŠ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāđāļāļāđāļĢāļ·āļāļāđāļŠāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī THERMOTRONIC āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļĨāļĄāļāļļāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāđāļāļāļ (AIRSCARF) āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ (AIR BALANCE package) āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ The new S 500 Cabriolet āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĒāđāļēāļ āļĢāļ°āļāļāļ§āļīāļāļĒāļļāđāļāļ COMAND online, āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ BurmesterÂŪ high-end 3D surround sound system āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ 23 āļāļģāđāļŦāļāđāļ, āļĢāļ°āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđ (Bluetooth), āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ The new S 500 Cabriolet āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļ āļāđāļāļāđāļāļīāļāđāļŦāļāļļ PRE-SAFEÂŪ system, āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Electronic Stability Program – ESPÂŪ), āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ ADAPTIVE BRAKE āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ HOLD āđāļĨāļ° Hill-start Assist, āđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļ (Adaptive Brake Lights), āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ (Anti-lock braking system â ABS), āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļēāļāļēāļĢ āđāļŦāļāļ·āđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļ (ATTENTION ASSIST), āļĢāļ°āļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (Cruise Control) āđāļĨāļ°āļāļģāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ (SPEEDTRONIC), āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ (ASSYST Service interval indicator), āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļĨāļĄāļĒāļēāļ (tyre pressure monitoring system), āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļ (PARKTRONIC), āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Active Parking Assist), āļĢāļ°āļāļ MAGIC VISION CONTROL āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļĩāļāļāđāļģāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļē āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāļĩāđāļāđāļģāļāļ°āļāļĩāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāđāļāļāļąāļāļāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļ Night View Assist Plus āļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļŦāđāļāļāļāđāļāļīāļāļāļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļąāļāļ§āđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāđāļāļāļĩāđāļĄāļ·āļ āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāđāļŠāļāļāļīāļāļāļĢāļēāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļēāđāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āđāļāļĨ āđāļāļāļēāļĢāļĄāļāļāđāļŦāđāļāđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļ·āļ āđāļāđāļāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāđāļāļāđāļ
The new S 500 Cabriolet āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ V8 āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļđāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ 9G-TRONIC āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ 4,663 āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļāļĄāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 455 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 5,250 – 5,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļ 700 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,800 â 3,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āļāļĩāđ 4.6 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āļāļĄ./āļāļĄ.
āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļĢāļēāļāļē 16,290,000Â