BMW MINI in Motor Expo 2012
āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāļĢāļĩāđāļŠāđ 3 āđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāļāļĩāļāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļąāļ§āļĢāđāļĢāļīāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ 3 āļĢāļļāđāļ:
âĒ BMW 320i Sport / Modern / Luxury
âĒ BMW 328i Sport
âĒ BMW 320d Touring M Sport
āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ
âĒ BMW X1 sDrive18i Sport / xLine āđāļĨāļ° BMW X1 sDrive20d xLine
âĒ BMW X6 xDrive30d M Sport Edition
âĒ BMW 740Li
āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāđāļĨāļ°āļĄāļīāļāļīāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 29
āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāļāļĩāļĢāļĩāđāļŠāđ 3 āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāļāđāļ§āļĒ BMW 320i āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļ Sport, Modern āđāļĨāļ° Luxury Line āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĢāļļāđāļ BMW 328i Sport āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļąāļ§āļĢāđāļĢāļīāđāļ BMW 320d Touring M Sport āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ M Sport Package āļĢāļāļāļāļąāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāđ BMW X1 āđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ BMW X1 sDrive18i āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ BMW X1 sDrive18i Sport āđāļĨāļ° BMW X1 sDrive18i xLine āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ BMW X1 sDrive20d xLine āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ steptronic āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļ ECO PRO āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ BMW X6 xDrive30d M Sport Edition āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ M 20 āļāļīāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĩāļĢāļĩāđāļŠāđ 7 āļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĢāļļāđāļ BMW 740Li āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļ Black panel āđāļŠāļāļāļāļĨāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĢāļēāļāļāļīāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļŠāļĩāđāļāđāļāļēāļĄāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
āđāļŪāđāļĨāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
BMW 320i
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ BMW TwinPower Turbo
BMW 320i (āļĢāļēāļāļē 2,679,000 āļāļēāļ) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ BMW TwinPower Turbo 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļīāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 5,000 āļĢāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 270 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,250-4,500 āļĢāļāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 7.3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĩāđ 16.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 138 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒ EU)
BMW 320i āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 3 āļāļēāđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļ Sport, Modern āđāļĨāļ° Luxury Line
BMW 328i Sport
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 218 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,250-4,250 āļĢāļāļ
BMW 328i (āļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļē) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ BMW TwinPower Turbo 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļīāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 218 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 4,700 āļĢāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 350 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,250-4,250 āļĢāļāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 6.4 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĩāđ 15.9 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 147 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒ EU)
BMW 328i Sport āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļāļ Sport Line āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļāļąāļāļŠāļĩāđāļāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨāļĢāļāđāļāđāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļļāļĄāđāļ§āđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļĨāļēāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļāļāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļāđ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļāđāļāļĨāđāļ§āđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
BMW 320d Touring M Sport
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ M Sport Package
BMW 320d Touring M Sport (āļĢāļēāļāļē 4,499,000 āļāļēāļ) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ BMW TwinPower Turbo 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļīāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 380 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,750-2,750 āļĢāļāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 7.6 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĩāđ 21.7 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 122 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒ EU)
BMW 320d Touring M Sport āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļ M Sport Package āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļĢāđāļāļāļēāļĄāļīāļāļĢāļāļāļāļąāļ, āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĒāđāļāļāļ°āđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļāđāļāļ “M” āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđ shift paddles, āļāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļ “M” āđāļĨāļ°āļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāđāļ§āļĒ High-gloss Shadow Line
āđāļŪāđāļĨāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ
BMW X1 sDrive18i Sport / xLine
āđāļāļīāđāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāđāļāđāļāđāļāļ Sport āđāļĨāļ° xLine āļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ
āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļāļĩāđāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ BMW X1 āđāļāđāļĢāļ§āļĄāđāļāļēāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ (āđāļāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļķāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļąāđāļāļāļąāļāļŠāļđāļ) āļāļāļ§āļāļĢāļ§āļĄāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĨāļđāļ (āđāļāđāļ āđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļŪāļāļāđāļŠāļąāđāļ āļāļēāļāļĨāđāļāļĒāļēāļ§) āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ BMW X1 sDrive18i (āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1,999,000 āļāļēāļ) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄ steptronic āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļ Servotronic āļāļķāđāļāļāļ°āļāļĢāļąāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļāļĨāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ BMW X1 sDrive18i Sport (āļĢāļēāļāļē 2,199,000 āļāļēāļ) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ V-Spoke 318 āļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§, āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ, , āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāđ āđāļĨāļ° āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB āļŠāđāļ§āļ BMW X1 sDrive18i xLine (āļĢāļēāļāļē 2,199,000 āļāļēāļ) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ Y-Spoke 322 āļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§, āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ, āļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ Fineline Bay Matt, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāđ āđāļĨāļ° āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB
BMW X1 sDrive20d xLine
āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ BMW TwinPower Turbo 4 āļŠāļđāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ ECO PRO āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ BMW X1 sDrive20d xLine (āļĢāļēāļāļē 2,799,000 āļāļēāļ) āđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ BMW TwinPower Turbo 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļīāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 184 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 380 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,750-2,750 āļĢāļāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄ steptronic āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 7.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĩāđ 20.0 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 132 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļ§āļąāļāļāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒ EU)
BMW X1 sDrive20d xLine āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ Y-Spoke 322 āļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§, āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāđ, āļĢāļ°āļāļ Comfort Access, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° iDrive āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļŠāļĩāļāļāļēāļ 8.8 āļāļīāđāļ§, āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļŠāļēāļĄāļĄāļīāļāļī (Navigation system Professional), āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļŪāđāļāļāđāļ§āļĒ Amplifier āļāļāļēāļ 180 āļ§āļąāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ 8 āļāļąāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāđāļ BMW āļāļĢāđāļāļĄ Facebook, Twitter āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ Web radio (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ iPhone)
BMW X6 xDrive30d M Sport Edition
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ M āđāļĨāļ°āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Adaptive LED āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ SAV Coupe āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§
BMW X6 xDrive30d M Sport Edition (āļĢāļēāļāļē 7,299,000 āļāļēāļ) āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļ 6 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ EfficientDynamics āļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļīāļāđāļĢāļāļāļīāļ 540 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750-2,500 āļĢāļāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 218 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļē 8.1 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 13.6 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ° āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđ 195 āļāļĢāļąāļĄāļāđāļāļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
BMW X6 xDrive30d M Sport Edition āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Adaptive LED āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļĒ LED āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļāđāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļ Dynamic Performance Control āļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 2 āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļāđāļ M āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļīāđāļĻāļĐ “M” āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļĢāđ shift paddles
BMW 740Li
āļāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŦāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāđāļ§āļĒāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļāļāļāļĢāļēāļāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļŠāļĩāđāļāļāļēāļĄāđāļŦāļĄāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ
āļāđāļ§āļĒāļŠāļļāļāļĒāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ BMW TwinPower Turbo āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļ Rear-seat entertainment Professional āļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāļēāļāļāļąāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļģāđāļŦāđ BMW 740Li āļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 6 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĨāļīāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 320 āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĩāđ 5,800 āļĢāļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 450 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,300-4,500 āļĢāļāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāđāļāļĄ steptronic
āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļĩāđ BMW 740Li āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļĒāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ Adaptive Transmission Management, āļĢāļ°āļāļ Dynamic Damper Control, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāļ ECO PRO, Comfort, Comfort+, Sport āđāļĨāļ° Sport+ āđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāđāļēāļāđāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāļ āļēāļāļāļĢāļēāļāļāļīāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨāļāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļĩāļāļģāļŠāļāļīāļ āđāļāđāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāļ COMFORT āļĄāļēāđāļāđāļ SPORT āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāđāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāđāļāļŠāļĩāļŠāđāļĄ āđāļāļĒāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļ power output āđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĄāļēāđāļāđāļāđāļŦāļĄāļ ECO PRO āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļĩāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļ EfficientDynamics āļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāđāļāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļĄāļēāļāđāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļĢāļāļāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ Interactive āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļĩāđ BMW 740Li āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ Bang & Olufsen āļāļāļēāļ 1,200 āļ§āļąāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ 16 āļāļąāļ§ āđāļāļīāđāļĄāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ
āļŠāļĢāļļāļāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāđāļāļĢāļļāđāļāđāļŪāđāļĨāļāđāļāđāļēāļāļāđāļ
āļĢāļļāđāļ | āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ BSI 5 āļāļĩ / 100,000āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ |
BMW 320i (Sport/Modern/Luxury) | 2,679,000āļāļēāļ |
BMW 328i | āļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļē |
BMW 320d Touring M Sport | 4,499,000āļāļēāļ |
BMW X1 sDrive18i | 1,999,000āļāļēāļ |
BMW X1 sDrive18i Sport | 2,199,000āļāļēāļ |
BMW X1 sDrive18i xLine | 2,199,000āļāļēāļ |
BMW X1 sDrive20d xLine | 2,799,000āļāļēāļ |
BMW X6 xDrive30d M Sport Edition | 7,299,000āļāļēāļ |
BMW 740Li | āļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļē |
āđāļāļĄāđāļāļāļāđāļāļīāđāļĻāļĐ
Motor Expo 2012
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļ BMW Lifestyle set āđāļāđāļāļēāļĄāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ Motor Expo 2012āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2556 āļāļąāļāļāļĩāđ:
– BMW X1 āđāļĨāļ° BMW 3 Series : āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļāļĨāđāļ BMW set 1 āļŦāļĢāļ·āļ set 2
– BMW 5 Series, 7 Series āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļģāđāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ : āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļāļĨāđāļ BMW āļŦāļĢāļ·āļāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļēāļ
BMW āļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļ BMW Cruise Bike 2012
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļīāļāļīāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļĢāļāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ Motor Expo 2012 āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļąāļ MINI Financial Services āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2555 āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđ:
– āļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ MINI Service Inclusive (MSI) āļāļĢāđāļāļĄāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ MINI Mobility Service āļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 5 āļāļĩ / 50,000 āļāļĄ. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļīāļāļīāļāļĩāđāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļąāļ MINI Financial Services āļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāđāļēāļāļāđāļ
– āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§āļĒāļąāļāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ āļāļĢāļĩ 3 āļāļĩ! āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ MINI Cooper Coupe, MINI Cooper S Coupe, MINI Cooper Countryman āđāļĨāļ° MINI Cooper D Countryman āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļīāļāļīāļāļĩāđāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļąāļ MINI Financial Services āļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāđāļēāļāļāđāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāļāđ Motor Expo 2012 āļāļĩāđ (āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļ·āđāļāđāļāļēāļ BMW Financial Services āđāļĨāļ° MINI Financial Services) āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđ BMW Contact Center āđāļāļĢ. 1-800 269-269 (āļāđāļēāđāļāļĢāļāļāļāļāļēāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļ·āļ āđāļāļĢ. 1-401-269-269) āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĒāļđāđāļĨāļ°āļĄāļīāļāļīāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ