BMW R 1200 R Classic
BMW R 1200 R Classic
บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย เปิดตัว BMW R 1200 R Classic ซึ่งสืบทอดตำนานของความเป็น โรดสเตอร์มาจากตระกูล R 1200 R ที่ประสบความสำเร็จมาแล้วอย่างยอดเยี่ยม โดย BMW R 1200 R Classic นี้ ผนวกเอาความสปอร์ตและรูปลักษณ์การดีไซน์แบบคลาสสิคอย่างเด่นชัด นอกเหนือไปจากสมรรถนะของการขับขี่ที่เปี่ยมไปด้วยความเร้าใจ
ม.ล. กมลชาติ ประวิตร ผู้จัดการทั่วไป บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด ประเทศไทย กล่าวว่า “BMW R 1200 R Classic เป็นมอเตอร์ไซค์ตระกูลโรดสเตอร์ที่ออกแบบมาพร้อมกับเครื่อง Boxer ขนาด 1170 cc ใหม่ล่าสุดพร้อม DOHC ดับเบิลโอเวอร์เฮดแคมชาร์ฟ ที่นำเทคโนโลยีของ BMW HP2 Sport มาใช้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งจะทำให้มีแรงบิดที่สูงขึ้นถึง 119 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ แต่ BMW R 1200 R Classic ก็ยังคงไว้ซึ่งความปราดเปรียวและควบคุมได้อย่างง่ายดายด้วยระบบช่วงล่าง
ที่เป็นเทคโนโลยีเฉพาะตัวของบีเอ็มดับเบิลยู ทั้งหมดนี้พร้อมจำนวนจำกัดที่นำเข้ามาเพียง 10 คันเท่านั้น สำหรับผู้ที่ชื่นชอบและสะสมโรดสเตอร์ในแบบคลาสสิคโดยเฉพาะ”
BMW R 1200 R Classic
สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมด้วยระบบช่วงล่างอันเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะ
BMW R 1200 R Classic เน้นการขับขี่ที่สะดวกสบายและปราดเปรียว ด้วยเทคโนโลยีของระบบช่วงล่างด้านหน้า BMW Telelever ซึ่งเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะสำหรับบีเอ็มดับเบิลยูมอเตอร์ไซค์ตระกูลโรดสเตอร์ที่มาพร้อมกับการออกแบบให้ช๊อคอัพคู่หน้ามีเส้นผ่าศูนย์กลางที่กว้างขึ้นจากรุ่นก่อนหน้านี้ (จาก 35 มม. เป็น 41 มม.) ที่นอกจากจะทำให้ BMW R 1200 R Classic สามารถรับน้ำหนักได้ดีขึ้นแล้ว ยังสร้างเสถียรภาพของการขับขี่รวมทั้งให้ความมั่นใจในการควบคุมการเบรคในทุกรูปแบบได้อย่างเป็นเยี่ยม โดยที่ระบบ BMW Telelever นี้จะช่วยทำให้ผู้ขับขี่ไม่เสียสมดุลของล้อหลังจากการเบรค สร้างความมั่นใจในการขับขี่ได้อย่างเต็มสมรรถนะ และในส่วนของระบบช่วงล่างด้านหลัง BMW Paralever นั้น ทำหน้าที่ในการรักษาสมดุลของการเคลื่อนที่ให้เป็นไปในองศาเดียวกันกับตัวถัง ก็เป็นอีกหนึ่งลิขสิทธิ์เฉพาะสำหรับบีเอ็มดับเบิลยูมอเตอร์ไซค์เช่นกัน
นอกเหนือไปจากนี้แล้ว BMW R 1200 R Classic ยังมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมที่อำนวยความสะดวกสบายในการขับขี่ด้วยระบบ Electronic Suspension Adjustment (ESA) ที่ช่วยปรับความแข็ง-นุ่มและปรับอัตราการคืนตัวของระบบแดมเปอร์ทั้งหน้าและหลัง เพื่อเพิ่มความมั่นคงและเพิ่มศักยภาพการทรงตัวภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน โดยระบบนี้สามารถปรับได้ 3 โหมด ได้แก่ Sport, Normal และ Comfort ผ่านการคอนโทรลจากเพียงปลายนิ้วสัมผัส เพื่อให้เลือกปรับระบบช่วงล่างได้ตามสภาพของถนนหรือตามน้ำหนักบรรทุกได้ในทุกสภาวะ
ในด้านของความปลอดภัยนั้น BMW R 1200 R Classic ได้รับการติดตั้งระบบ ABS และ Automatic Stability Control (ASC) ที่เป็นส่วนสำคัญของระบบความปลอดภัยในการรักษาการทรงตัวของผู้ขับขี่ แม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน
รูปแบบการดีไซน์สุดคลาสสิค เพื่อสร้างอีกหนึ่งตำนานของบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด
BMW R 1200 R Classic ให้กลิ่นอายแห่งรูปลักษณ์การออกแบบที่เป็นมอเตอร์ไซค์สุดคลาสสิค ที่ผนวกรูปแบบของความเป็นเอกลักษณ์นี้ ด้วยล้อแบบซี่ลวดที่มาพร้อมตัวถังสีดำ metallic sapphire black รวมถึงเส้นตัดสีขาวที่พาดจากถังน้ำมันถึงบังโคลนหน้า นอกจากนี้ ส่วนประกอบต่างๆ เช่น Telelever, ระบบขับเคลื่อน, ฝาครอบลูกสูบ, โครงตัวถัง, ช๊อคอัพคู่หน้า, ท่อไอเสีย รวมทั้งกระจกมองข้าง เป็นโครเมี่ยมทั้งหมดตัดกับตัวถังสีดำ อันเป็นการหวนให้ระลึกถึงรูปลักษณ์ของมอเตอร์ไซค์ในรุ่นที่เป็นตำนานของบีเอ็มดับเบิลยูในอดีต
BMW R 1200 R Classic มีจำนวนจำกัดเพียง 10 คันเท่านั้น (ราคา 980,000 บาท) โดยจะเปิดตัวที่ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการของบีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ภายในกันยายน 2554 นี้
ตารางราคารถยนต์ล่าสุด
AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN | DFSK | Ferrari | Honda (ฮอนด้า) |