รถ ควันขาว สาเหตุ เกิดจากอะไร สาระล้วนๆ มาดูกัน
การขับขี่รถยนต์ ใช่ว่าเราจะสักแต่ว่าขับกันอย่างเดียว อย่างน้อยก็ควรหัดสังเกตุ ความผิดปกติของตัวรถกันบ้างอย่างน้อยที่สุดก็ซักอาทิตย์ละครั้งก็ยังดี เพราะด้วยการใช้งานเป็นอยู่เป็นประจำในทุกๆ วัน ทำให้รถยนต์เกิดการเสื่อมสภาพ ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของเครื่องยนต์ ระบบช่วงล่าง ซึ่งมันส่งผลกระทบถึงกันทั้งนั้น และอีกปัญหาที่มองข้ามไม่ได้เลยก็คือ ควันขาว ที่ออกมาจากท่อไอเสียที่มีมากเกินกว่าปกติ
ควันขาว เป็นอีกสาเหตุที่เกิดที่เป็นสัญญาณเตือนว่า มีความผิดปกติกับตัวเครื่องยนต์ ซี่งอาจเป็นเพราะว่าน้ำมันเครื่องเล็ดลอดเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ไปผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิง และออกมาเป็นควันขาวที่ปลายท่อไอเสีย ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ง่ายๆ ในขณะที่ติดเครื่องยนต์อยู่ จากนั้น เร่งเครื่องให้สุดคันเร่งประมาณ 2-4 วินาที สังเกตดูปริมาณควันที่ออกมาจากท่อไอเสีย ถ้ามีควันมากเกินปกติ ก็แน่นอนว่าเครื่องยนต์มีปัญหาแน่นอน (ลองทำแบบนี้ซัก 2 ครั้ง)
สาเหตุแรกของ ควันขาว : เกิดการรั่วซึ่มของซีลฝาสูบ
การรั่วซึ่มของซีลฝาสูบนั้นทำให้น้ำมันเครื่องยนต์ที่ขึ้นไปหล่อเลี้ยงฝาสูบด้านบนเครื่องยนต์เกิดการรั่วซึ่มเข้าสู่ ชุดวาล์ว เข้าสู่ห้องเผาไหม้ภายในเครื่องยนต์ ซีลฝาสูบจะอยู่ระหว่างเสื้อสูบกับฝาสูบ ซีลฝาสูบ และ การที่ซีลฝาสูบเกิดการชำรุดนั้นก็มีอยู่หลายสาเหตุ เกิดจากฝาสูบโก่ง การที่ฝาสูบโก่งนั้นเกิดจากเครื่องยนต์ร้อนสูงเกินขีดกำจัดมีระบบระบายความร้อนไม่เพียงพอ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานมีแรงดันจากการเผาไหม้ ส่งผลให้ฝาสูบโก่งขึ้นได้ ถ้าในกรณีที่หนักนั้นสามารถทำให้ฝาสูบแตกได้ เมื่อฝาสูบโก่งนั้นทำให้หน้าสัมผัสของฝาสูบกับเสื้อสูบไม่สนิททำให้น้ำมันเครื่องไหลเข้าสู่ห้องเผาไหม้ในเครื่องยนต์ จนเกิดควันขาว
สาเหตุต่อมา : เกิดจากชุดแหวนลูกสูบเกิดการชำรุดเสียหาย
การที่แหวนลูกสูบชำรุดเสียหาย ก็ทำให้น้ำมันเครื่องยนต์เข้าไปสู้ห้องเผาไหม้มาก เวลาที่เครื่องยนต์ทำงานน้ำมันที่หลุดรอดเข้าไปในห้องเผาไหม้เกิดการเผาไหม้ไปพร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิง และการที่แหวนลูกสูบเกิดจากการใช้งานที่ยาวนาน ไม่ได้ทำการเปลี่ยน แหวนลูกสูบมีอายุการใช้งานอยู่ 100,000 ถึง 300,000 กม. ตามกาลเวลา หรือ เกิดจากการที่ไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์ตามระยะเวลา ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักเพราะน้ำมันมีความหนืดสูง เครื่องยนต์มีกำลังต่ำเร่งไม่ออก ภายในกระบอกสูบเกิดการเสียดสีมากยิ่งขึ้น
สาเหตุต่อมา : ก็คือน้ำมันเครื่องรั่วมาจากด้านบน
น้ำมันเครื่อง ที่อยู่ในฝาครอบวาล์วรั่วลงมาผ่านก้านวาล์ว ซีลก้านวาล์วไอดี สึกหลวมรั่วลงผ่านวาล์ว ไอดี จากวาล์วยัน วาล์วกับบ่าวาล์วปิดไม่สนิท หรือ การเปิด-ปิด วาล์ว ไอดี ไอเสีย ผิดพลาด จากการผิดเพี้ยนของจังหวะจุดระเบิด ตำแหน่งของสายพานไทม์มิ่งที่ผิดเพี้ยนไป
