รีวิว : BMW 120d Coupe ตอนที่ 4 Suspension

โพสต์เมื่อ 21st ตุลาคม 2010 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

สำหรับการออกแบบโครงสร้างของ BMW 120d Coupe ก็คล้ายๆ กับบีเอ็มดับเบิลยูรุ่นพี่ทั้งหลาย ที่บรรดาวิศวกรจะพยายามทำให้น้ำหนักลงเพลาสมดุลมากที่สุด คือ หน้า/หลัง 50/50

การออกแบบโครงสร้าง

ซึ่งนั่นจะทำให้รถมีความคล่องตัวสูง และช่วยให้การยึดเกาะถนนที่ดี วิธีการก็คือ ทำอย่างไรจะลดน้ำหนักด้านหน้าลงให้ได้มากที่สุด เพราะด้านหน้านั้นมีเครื่องยนต์วางอยู่ด้วย ทางออกก็คือ เลือกใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา อย่างอลูมิเนียมสำหรับโครงสร้างด้านหน้า รวมถึงส่วนประกอบของตัวเครื่องยนต์ และตำแหน่งการวางเครื่องที่ชิดห้องโดยสารให้มากที่สุด