BMW M5 Competition เวอร์ชั่นเอาใจคนรักความแรง พิกัด 625 แรงม้า
แม้จะสะใจกับ M5 เวอร์ชั่นมาตรฐาน ที่มีพิกัดความแรงระดับ 600 แรงม้า กันอยู่แล้ว แต่คงยังไม่พอตามคำเรียกร้องล่ะมั้ง บีเอ็มดับเบิ้ลยูจึงได้ส่ง BMW M5 Competition ซึ่งรหัสต่อท้ายนี้ บ่งบอกถึงความร้อนแรงที่ได้ ม้า เพิ่มขึ้นจากเดิมอีก 25 แรงม้า พร้อมกับการปรับลุคส์ความสปอร์ตให้กับตัวถัง และห้องโดยสาร รวมไปถึงท่อไอเสีย M Sport Exhaust System ที่ขู่คำรามให้เครื่อง V8 bi-turbo มีชีวิตชีวา
ในตัวถัง F90 ของ BMW M5 Competition เราจะได้เห็นชุดแอโร่พาร์ท เส้นสายอันดุดัน สุดโหด ตัวถังของ M5 Competition นั้น มีความพิเศษ มากขึ้นด้วยการเพิ่มชิ้นส่วนที่เป็น อลูมิเนียม ซึ่งเป็นไปตามวัตถุประสงค์เพื่อการลดน้ำหนัก ทั้งแก้มข้าง และในส่วนของหลังคา จึงทำให้ M5 Competition มีน้ำหนักเบาลงไปอีกประมาณ 35 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับ M5 ตัวถังที่แล้ว
เมื่อพกรหัส คอมเพทิชั่น ล้อยางจึงต้องจัดเต็มแบบไฮเพอร์ฟอร์แมนซ์ ล้อแม็กอัลลอยฟอร์จ ลาย Y-spoke ขนาด 20 นิ้วทั้งหน้าและหลัง โดยมีความต่างตรงหน้ากว้างของแม็ก (หน้า 9.5” หลัง 10.5”) พร้อมรัดด้วยยางขนาด 275/35 R20 ด้านหน้า ส่วนด้านหลังขนาด 285/35 R20
ระบบเบรก M Carbon-ceramic Brakes มาตรฐานจานเซรามิกแบบเดียวกับรถแข่ง โดยด้านหน้าใช้คาลิเปอร์แบบ 6 pot ส่วนด้านหลังใช้คาลิเปอร์แบบสูบเดี่ยว โดดเด่นด้วยสีทอง พร้อมโลโก้ M ซึ่งถ้านำไปชั่งจะมีน้ำหนักที่เบากว่าเบรกแบบธรรมดาถึง 23 กิโลกรัม
เครื่องยนต์เบนซินแบบ V8 สูบ ขนาด 4.5 ลิตร High Precision Injection พร้อมระบบ Double-VANOS และ Valvetronic เทอร์โบแบบ M TwinScroll Twin Turbo ให้กำลังสูงสุด 625 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 750 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 5,800 รอบ/นาที
ในรหรัส Mปกติ ความร็วสูงสุดจะถูกตอนไว้ที่ 250 กม./ชม.แต่ใน M5 Competition ได้อั้นความเร็วสูงสุดไว้ที่ 305 กม./ชม. โดยมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ในเวลา 3.3 วินาที แต่ถ้าหากจะเอาแบบจุดหยุดนิ่งไปจนถึง 200 กม./ชม.ก็เพียงแค่ 10.8 วินาทีเท่านั้น ส่วนเรื่องความสิ้นเปลืองนั้นกลับทำตัวเลขเฉลี่ยได้ดีที่ 9 กิโลเมตรกว่าๆต่อลิตร
