รีวิว : ตอนที่ 1 BMW X6 xDrive30d Overview
กลับมาอีกแล้วกับ iAMTEST หน้านี้เป็นอีกหนึ่งความภูมิใจที่จะได้พาทุกท่านไปสัมผัสกับรถในสไตล์ SAC หรือ Sports Activity Coupe คันแรกของโลกกันเลยทีเดียว ซึ่งเป็นรถอเนกประสงค์ ที่มีหน้าตารูปลักษณ์ล้ำสมัยมาก และความประหยัดที่เหลือเชื่อ ในระดับความแรง 218 แรงม้า จะช้าอยู่ทำไม ? ไปพิสูจน์กันเลยกับ BMW X6 xDrive30d
Simply impressiv.
การทดสอบในครั้งนี้ผมต้องรวบรัดสักหน่อย เพราะมีเวลาอยู่กับ BMW X6 xDrive 30d แค่คืนเดียว เพื่อเป็นการไม่ให้เสียเวลา ขออธิบายคอนเซ็ปต์รถสักนิด BMW X6 xDrive 30 d ตัวถังเป็นแบบ SAC Sports Activity Coupé ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ และเป็นจุดเด่นของรถคันนี้ก่อน
การออกแบบเป็นการผสมผสานรูปแบบตัวถังของรถยนต์อเนกประสงค์เข้ากับความเป็นสปอร์ตดุดันที่มีพลังได้อย่างลงตัว มันสามารถสะกดทุกสายตาได้ในทุกมุมมอง ซึ่งในด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ที่ขนาบไว้ด้วยไฟหน้าทั้งสูงและต่ำแบบไบซีนอน (Bi-Xenon) สามารถปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ และระบบล้างไฟหน้า ประกอบกับฝา กระโปรงหน้าที่แบนและกว้าง พร้อมกับส่วนของ Power Dome ที่โป่งนูนและมีลายเส้นแนวทแยงเพื่อเน้นความกว้างของตัวรถ และยังมีไฟตัดหมอกที่ซ่อนไว้ในกันชนหน้าทั้งด้านซ้าย-ขวา
ส่วนด้านข้างนั้น BMW X6 โดดเด่นด้วยแนวหลังคาที่เทลาดแบบรถสปอร์ตคูเป้อย่างเต็มรูปแบบ ประกอบกับลายเส้นด้านข้างที่เฉียบคม ซุ้มล้อที่โป่งกว้าง และแนวขอบกระจกด้านข้างที่สูง ให้อารมณ์ที่ผสมผสานความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวและความบึกบึนของรถยนต์อเนกประสงค์ ได้อย่างแนบเนียนลงตัว พร้อมทั้งกระจกมองข้างปรับไฟฟ้าพร้อมเลนส์ชนิดพิเศษ (Aspherical) พร้อมระบบปรับองศาอัตโนมัติเมื่อถอยหลังเพื่อจอดรถ
ส่วนมุมมองด้านหลังของ BMW X6 ยังโดดเด่นและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ที่ให้ความรู้สึกสปอร์ตคล่องแคล่วปราดเปรียว ความหรูหรา และความบึกบึนน่าเกรงขามผสมผสานกัน
ในเรื่องการออกแบบในสายตาผม ถือว่าเป็นการปฎิวัติแนวการออกแบบรถอเนกประสงค์เลยทีเดียว เพราะจากที่เราเคยเห็นการออกแบบจะเป็นแนวเหลี่ยม..เหลี่ยม หนา..หนา กันมาตลอด
แต่ BMW X6 ออกแบบสอดแทรกเอาแนวหลังคาที่โฉบเฉียวของรถสไตล์ Coupe และท้ายแบบสปอร์ต ผสมลงไปกับความแข็งแรงที่รถอเนกประสงค์ต้องมีได้ดีครับ แต่ที่ผมชอบและโดนใจ คือ การออกแบบด้านท้ายครับสวยจริงๆ
บทความแนะนำ
BMW X6 xDrive30d ตอนที่ 4 suspension
BMW X6 xDrive30d ตอนที่ 3 performance
BMW X6 xDrive30d ตอนที่ 2 interior