BMW X7 iPerformance Concept 2017 หรูสุดในคลาสรถ SAV
ในงาน IAA Cars 2017 ที่แฟรงค์เฟิร์ต BMW ได้เปิดตัวรถคอนเซ็ปท์ BMW X7 iPerformance Concept 2017 ซึ่งเป็นรถประเภท SUV หรือตามนิยามของบีเอ็มดับเบิ้ลยูคือ SAV โดยถ่ายทอดความหรูหราล้ำสมัย ออกมาเป็นรถยนต์ในรูปแบบ Sport Activity Vehicle (SAV) พร้อมการปฏิวัติรูปแบบใหม่ของการออกแบบห้องโดยสารที่เปิดโล่ง รู้สึกผ่อนคลายไร้ความอึดอัดไปกับหลังคา panoramic รูปแบบใหม่
รถยนต์ BMW ในตระกูล X ได้เริ่มต้นครั้งแรกกับรุ่น X5 เมื่อปี 1999 จากนั้นได้แตกแขนงรถยนต์ในตระกูลนี้อีกมากมาย ล่าสุด ด้วยแนวคิดที่จะสร้างรถในตระกูล X ให้เป็นรถที่หรูหราท้อปคลาสที่สุดในตระกูล พร้อมรวมรวมเทคโนโลยีอันล้ำสมัย รวมถึงการขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า จนเกือบจะเสร็จสมบูรณ์เป็นรูปร่างจริงพร้อมจำหน่ายในชื่อ BMW X7 iPerformance
หน้าใหม่ขนาดใหญ่สุดหรูในตระกูล X
มองภายนอกจะโดดเด่นที่ขนาดตัวค่อนข้างใหญ่ ไม่ว่าจะมองจากมุมไหนๆ แนวแสงเลเซอร์จากไฟหน้าหน้าเชื่อมต่อกับกระจังหน้าไตคู่ที่มีขนาดใหญ่มาก โดดเด่นกับความแปลกใหม่ของไฟหน้ารูปตัว X สีฟ้า บ่งบอก DNA ในตระกูลนี้อย่างชัดเจน รวมถึงแนวกันชนทั้งสองข้างเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ บ่งบอกความเป็น X อีกเช่นกัน
โทนสีภายนอกโดดเด่นแปลกใหม่เช่นกัน ด้วยโทนสี แมนฮัตตันเมทัลลิก มาพร้อมกับความแปลกใหม่กับรถหรูคันใหญ่ด้วยล้ออัลลอยขนาด 23 นิ้ว
ด้านพละกำลังยังไม่เป็นที่ปรากฏรายละเอียดที่แน่ชัด แต่ความชัดเจนของชื่อรุ่น และคอนเซ็ปท์ความหรูหราอย่างเป็นที่สุด ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัย เจ้า X7 iPerformance มาพร้อมกับระบบ plug-in hybrid ซึ่งสะท้อนออกมาเป็นที่ประจักษ์แล้วในตระกูล7 รวมถึงบรรดาตระกูล 8 อีกด้วย
ภายในโทนสว่างแฝงความร่วมสมัย
คอนเซ็ปท์การดีไซน์ภายในของ BMW X7 iPerformance ชัดเจนด้วยโทนสีอบอุ่น คัดสรรวัสดุการตกแต่ง เพื่อสร้างบรรยากาศในคลาสหรูระดับสูง จัดวางรูปแบบที่นั่งเป็นสามแถว 6 ที่นั่ง เน้นความโออ่า โปร่ง โล่งสบาย มาพร้อมความโดดเด่นรูปแบบใหม่ของหลังคาพาโนรามิคกลาสรูฟ เห็นมุมมองกว้างกว่า
การตกแต่งสไตล์ minimal ดูเรียบง่ายแต่มีของ เน้นไปที่ความจำเป็นของฟังก์ที่ต้องใช้งาน หน้าจอมาตรวัดขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอกลางแบบทัชสกรีน ควบคุมง่ายดายด้วย idrive controller และปุ่มมัลติฟังก์ชั่นบนพวงมาลัย
นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบ infotainment เต็มรูปแบบ ผู้โดยสารแถวสอง มีความหมาย และตัวตนไม่ต่างไปจากผู้โดยสารตอนหน้า สามารถเข้าถึง และควบคุมความบันเทิงได้อย่างอิสระอย่างง่ายได้ด้วยหน้าจอแยกอิสระ สามารถถ่ายโอนข้อมูลระหว่างกันได้ เช่นรับ-ส่งอีเมลล์ หรือไม่ก็แผนที่นำทาง