รีวิว : ตอนที่ 1 FORD Fiesta Overview ( ฟอร์ด เฟียสต้า )

โพสต์เมื่อ 8th กุมภาพันธ์ 2011 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

รอกันมานานสำหรับ FORD Fiesta ( ฟอร์ด เฟียสต้า ) ในเมืองไทย เพราะทางแถบยุโรปเปิดตัวกันไปตั้งแต่ปลายปี 2008 แต่ในบ้านเราพึ่งจะมาเปิดตัวกันในไตรมาสที่ 3 ของปี 2009 นี้เอง อาจจะด้วยการเซ็ตอัพสายการผลิตของโรงงานใหม่ หรือปัจจัยอื่น แต่วันนี้ FORD Fiesta FORD Fiesta ( ฟอร์ด เฟียสต้า )ก็ออกสู่สายตาผู้บริโภคทุกคนแล้ว แต่จะมีสมรรถนะสุดยอดขนาดไหนมาชมพร้อมกันครับ

ความล่าช้าของการออกสู่ท้องตลาดเมืองไทย

ขอเล่าต่อเรื่องความล่าช้าของการออกสู่ท้องตลาดเมืองไทยต่ออีกนิด อาจเป็นด้วยเกียร์ Power Shift 6 speed ที่ยังไม่มีติดตั้งใน fiesta ที่มีจำหน่ายในยุโรป เพราะล้วนเป็นเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติแบบทอร์คคอนเวอร์ตเตอร์ทั่วไปเท่านั้น แต่ก็ถือว่าเป็นช่วงเวลาของการตลาดที่ดีครับ เพราะเปิดตัวมามีจุดเด่นเกือบทุกจุด แต่จุดไหนบ้างนั้น ค่อยๆ ชมกันไปครับ แต่ที่สำคัญ fiesta ยังได้รับรางวัลอันทรงเกียรติมาแล้วถึง 9 สาขา ซึ่งรวมถึงรางวัลด้านการออกแบบในระดับนานาชาติ และรางวัลที่น่าประทับใจอย่าง “รถยนต์ขนาดเล็กยอดเยี่ยม” (Best Small Car) จากผู้บริโภคและสื่อธุรกิจด้วย

แตกต่างอย่างโดนใจ

อย่างแรกต้องขอบคุณ PR FORD มากนะครับที่จัดรถให้เราทดสอบเร็วมากๆ ครั้งแรกที่ผมเห็น Fiesta ดีไซน์ที่ล้ำสมัยของเค้าทำให้ผมรู้สึกสะดุดตามากๆ แต่ก็ไม่ได้เข้าไปดูรายละเอียดใกล้ๆ พอครั้งนี้มีเพียงผมและ FORD Fiesta 4Dr 1.6 Sport PowerShift สองต่อสองเท่านั้น ทีนี้ล่ะจะได้ลูบไล้ สัมผัสกันเต็มที่สักหน่อย

มองจากด้านหน้าผมถือว่าเป็นมุมที่สวยที่สุดของรถคันนี้ การออกแบบเรียกได้ว่าล้ำสมัยมาก การออกแบบภายใต้แนวคิด “เคเนอติกดีไซน์” แสดงออกถึงพลังแห่งการเคลื่อนไหว เส้นโค้งของการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์สะท้อนบุคลิกที่มาดมั่นและการพุ่งทะยานไปข้างหน้า

ท่ีเด่นนออกมาเลยคงหนีไม่พ้นไฟท้ายโคมดำแบบฮาโลเจน ที่ดีไซน์ได้คมมาก กระจังหน้าแนวใหม่สร้างความโดดเด่นเพิ่มด้วยการใช้กรอบโครเมี่ยม พร้อมไฟตัดหมอก ในกันชนหน้า ส่วนฝากระโปรงหน้ายกสันสูงขึ้นมาเพื่อให้การไหลผ่านของอากาศที่ดี

ด้านข้างมองแล้วรู้สึก 2 อารมณ์ คือ พลิ้วไหวด้วยเส้นสายตัวรถ และ ดุดันด้วยโป่งล้อหน้า-หลัง แต่ที่เติมความเป็นพรีเมี่ยม คือ กระจกมองข้างแบบพับไฟฟ้า Auto พร้อมไฟเลี้ยวในตัว ด้านท้ายแม้จะไม่โดดเด่นนัก แต่ก็ลงตัวกับตัวรถ การออกแบบโดยรวมในความรู้สึกผมด้านหน้าถือว่าน่าดึงดูดมากๆ ครับ ถ้าจะให้ดีกรีความสวยก็เกือบเต็มร้อยครับ แต่ด้านหลังนี้สิ น่าจะเพิ่มแรงดูดให้ดูล้ำสมัยให้พอๆกับด้านหน้าสักหน่อย รับลองว่า Perfect ครับ

https://www.youtube.com/watch?v=FZUojqJQ90U