รีวิว : ALL NEW Honda City ( ฮอนด้า ซิตี้ ) ตอนที่ 1 Overview

โพสต์เมื่อ 26th สิงหาคม 2010 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

พบความภาคภูมิอีกรุ่นของ HONDA และคนไทย ด้วยการเปิดตัวเจ้า ALL NEW Honda City ( ฮอนด้า ซิตี้ ) ครั้งแรกของโลกในประเทศไทย แถมด้วยโรงงาน HONDA ที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ยังเป็น “โรงงานแม่” ในการผลิตส่งขายทั่วโลก

ALL NEW Honda City

นั่นแหละผมจึงต้องนำมาทดสอบ เพราะผมเชื่อว่าเทคโนโลยีการผลิตในบ้านเราคุณภาพไม่ด้อยกว่าการผลิตจากต้นตำหรับแน่…แน่ ยิ่งเปิดตัวในบ้านเราเป็นครั้งแรก HONDA น่าจะใส่รายละเอียดต่างๆ เพื่อทำให้เหนือกว่ารถซีดานขนาดซับคอมแพคท์ในท้องตลาด

หลังจากที่ผมคิดว่าจะนำเจ้า ALL NEW Honda City ( ฮอนด้า ซิตี้ ) มาทดสอบ ผมยกหูหาทีม PR ของ HONDA เพื่อขออนุญาตยืมรถทดสอบ และก็เป็นอย่างที่คิดไว้ว่าพี่ PR HONDA ก็ใจดี อนุญาตนำรถมาทดสอบทันที ขอขอบคุณไว้นะที่นี้ด้วย อย่างแรกหลังจากได้เห็นคันแรกทางเน็ต ในใจผมคิดว่าขายดีแน่ในบ้านเรา แล้วก็เป็นแบบนั้นจริงๆ

การออกแบบภายนอกนำแนวความคิดมาจาก “ท่าการยิงธนู” จึงทำให้รูปลักษณ์สะดุดตา มีเสน่ห์โฉบเฉี่ยว ด้านหน้าโดดเด่นด้วยดีไซน์กระจังหน้ากลมกลืนกับโคมไฟหน้าด้วยเส้นสายความสปอร์ต ด้านข้างเพิ่มความสง่าด้วยกระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว ส่วนด้านหลังออกแบบให้สะกดทุกสายตา จึงสามารถสร้างความแตกต่างไปจากเดิมอย่างเห็นได้ชัด มิติตัวรถยาว 4,395 มิลลิเมตร กว้างกว่า 1,695 มิลลิเมตร ความสูง 1,470 มิลลิเมตร ฐานล้อถูกขยายออกไป 100 มิลลิเมตร เพื่อให้เกิดสมดุลด้านการดีไซน์สูงสุด ถือว่าทางฮอนด้าออกแบบแก้โจทย์ต่างๆ ได้แบบสวยงาม “โดนใจ” คนใช้รถ เพราะเท่าที่ได้ยินจากคนทั่วไปถือว่าเสียงตอบรับดีจริงๆ

หลังจากรับรถมาแล้วก็เริ่มสำรวจภายนอกด้านหน้าดูออกแนว สุขุมดุดัน ด้านท้ายดูออกแนวคล้ายรถในหลายรุ่น แต่ผมว่าเหมือนรถจากเมืองเบียร์ยี่ห้อหนึ่ง จะอย่างไรก็ตามโดยรวมถือว่างามโดนใจดี แถมยังได้ตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีมากด้วย เพราะนอกจากจะแหวกอากาศได้ดีทำให้เคลื่อนไปข้างหน้าได้เร็วแล้ว ยังช่วยในเรื่องของการประหยัดน้ำมันมากด้วย แต่ที่โดดเด่นเลยผมชอบการออกแบบกระจังหน้ากับโคมไฟหน้า ผมว่าทำได้ยอดเยี่ยมลงตัวเอามากๆ