รีวิว : HYUNDAI H1 Maesto Deluxe ( ฮุนได เอช-1 มาเอสโต้ เดอลุกซ์ ) ตอนที่ 4 Suspension

โพสต์เมื่อ 20th ตุลาคม 2010 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ที่น่าสนในมากๆ คือความนิ่มนวลของการเดินทางครับ ระบบช่วงล่าง HYUNDAI H1 Maesto Deluxe ( ฮุนได เอช-1 มาเอสโต้ เดอลุกซ์ ) เน้นความนิ่มนวล เกาะถนน และทรงตัวดีเยี่ยมโดยการออกแบบช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท ส่วนด้านหลังเป็นแบบคอยล์สปริงพร้อมจุดยึด 5 จุด พร้อมระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ ไฮโดรลิค และระบบเบรก ABS, EBD เพื่อการหยุดรถอย่างมั่นใจ

ห้องโดยสาร

ระหว่างการทดสอบผู้โดยสารตอนหลังที่นั่งไปกับผม แม้จะขึ้นลงสะพานต่างๆ ของถนนเส้น Motor Way ด้วยเร็วประมาณ 140 กม.ชม. ทุกคนนั่งตอนหลังก็ตอบเป็นเสียงเดียวกันว่าไม่รู้สึก ไม่มีอาการกระแทก วูบหรือเสียวท้อง จึงบอกได้ว่าการเซ็ทช่วงล่างเยี่ยมครับ

การเก็บเสียงในห้องโดยสารถือว่าทำได้ดีสำหรับที่จะเป็นรถหรู เรื่องการทรงตัวในทางตรงใช้เร็วสูงก็ยังมั่นใจได้ครับ ในทางโค้งต่างๆ ถือว่าดีถ้าเปรียบกับรถประเภทเดียวกัน

ถ้าเข้าโค้งแรงมากๆ จะได้ยินเสียงยางอยู่บ้าง แต่ตัวรถก็สามารถคอนโทรลผ่านไปได้สบายๆ อีกอย่างในการใช้งานจริงๆ คงไม่มีคนขับรถตู้คนไหนเข้าโค้งในความเณ้วขนาดที่ผมทดสอบด้วย

ในราคาค่าตัว 1,449,000 บาท HYUNDAI H1 Maesto Deluxe มาพร้อมความหรูหราเป็นที่สุดทั้งภายในและภายนอก สิ่งอำนวยความสะดวกที่เพียบพร้อม สมรรถนะที่ดีและมาพร้อมความประหยัด นี่คืออีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจของคุณ

https://www.youtube.com/watch?v=4HBR2AJx5TA