Lamborghini Huracán STO 2021 กระทิงโหดตัวล่าสุดของสายพันธุ์
ล่าสุดกับ Lamborghini กับการเผยโฉมรถรุ่น Huracán STO (Super Trofeo Omologata) เวอร์ชั่นพิเศษที่มาทั้งความโหดดิบ ภายใต้ DNA จากตัวแข่ง Huracán Super Trofeo EVO และ GT3 EVO
ภายนอกของ Huracán STO มาด้วยชุดพาร์ทแอร์โรไดนามิกใหม่รอบคัน พัฒนาร่วมกันโดย Lamborghini’s R&D, ทีม Squadra Corse และแผนก Centro Stile ซึ่งชิ้นส่วนด้านหน้าจะเป็นชิ้นเดียวกันทั้งหมด ตั้งแต่กันชนหน้า ซุ้มล้อ และฝากระโปรง
หลังคามี Scoop ดักอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ พร้อมครีบฉลามบนฝากระโปรงหลังเพิ่มความเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง
ซุ้มล้อหลังดีไซน์ใหม่ฝังช่องอากาศเข้า NACA Duct ด้านท้ายสร้างปีก 2 ชั้น สามารถปรับองศาได้ พร้อม Diffuser ล่างขนาดใหญ่
ระบบเบรกจาก Brembo แบบ CCM-R คาร์บอน-เซรามิก จานหน้าขนาด 390 มม. และหลัง 360 มม. ล้อเป็นวัสดุแมกนีเซียมขนาด 20 นิ้ว ทั้งหน้า-หลัง
Huracán STO ใช้แซสซีส์เป็นการผสมผสานกันระหว่างอลูมิเนียม และคาร์บอนไฟเบอร์ มีน้ำหนักตัวรถเพียง 1,399 กิโลกรัม
ภายในห้องโดยสาร มีการเสริมโรลบาร์ไทเทเนียม ตัวเบาะนั่งเป็นแบบบัคเก็ตซีตทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ตัดกับ Alcantara พร้อมตรา STO ใส่เข็มขัดนิรภัย 4 จุด
ตรงพวงมาลัยสามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ 3 รูปแบบ คือ STO สำหรับใช้งานถนนทั่วไป หรือถนนที่โค้งเยอะๆ, Trofeo สำหรับพื้นแห้งใช้วิ่งทำความเร็วในสนามแข่ง และ Pioggia โหมดฝนใช้งานบนถนนลื่น โดยระบบต่างๆ จะเข้ามาช่วยในการขับขี่ให้ง่ายที่สุด
Huracán STO ใช้เครื่องยนต์แบบ V10 N/A ขนาด 5.2 ลิตร ระบบ Dry sump กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.5 x 92.8 มิลลิเมตร กำลังอัด 12.7 : 1 จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด multi point + DSI (Direct Stratified Injection) ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง มีกำลังสูงสุด 640 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 565 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
ทำอัตราเร่ง 0-100 ใน 3.0 วินาที 0-200 ใน 9.0 วินาที ระยะเบรก 100-0 ที่ 30 เมตร และระยะเบรก 200-0 ที่ 110 เมตร ใช้เกียร์แบบ 7 สปีด คลัทซ์คู่ ที่ปรับแต่งมาให้ตอบสนองไวขึ้นด้วย
โดย Lamborghini Huracán STO 2021 จะมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 29.9 ล้านบาท
