Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 Wild Aero … รุ่นที่ 2 ของกระทิงเปลี่ยวภาคสนาม
ย้อนกลับไป 3 ปีก่อน ค่ายกระทิงเปลี่ยว Lamborghini ปล่อย Huracan Super Trofeo EVO ออกมาสร้างกระแสความเร้าใจบนสนามแข่งให้ชาวโลกตื่นตะลึง ไปพร้อมๆ กับการเก็บข้อมูลวิจัย และพัฒนา กระทั่งนำมาสู่ข่าวคราวล่าสุดของทายาทรุ่นที่ 2 ตัวแข่งเวอร์ชั่นล่าสุด ซึ่งใช้ชื่อว่า Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2 Wild Aero ที่ทีมวิศวกรจากแผนกมอเตอร์สปอร์ต Lamborghini Squadra Corsa ร่วมกันพัฒนาความดุดันให้มากขึ้น
โดยใจความสำคัญก็คือ การอัพเกรดคุณสมบัติด้านอากาศพลศาสตร์ เพื่อเพิ่มศักยภาพให้กับตัวรถในแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งประกอบด้วย สปอยเลอร์ใต้กันชนหน้า ที่จับคู่กับครีบรีดอากาศแนวตั้ง ซึ่งสร้างขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อการระลึกถึง Huracan STO (Super Trofeo Omologata) ที่สร้างชื่อด้วยความสามารถของรถสนาม แต่ใช้งานบนถนนสาธารณะได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมทั้งจารึกสถิติรอบสนาม Nurburgring มาแล้วอีกด้วย
ไล่มาถึงมุมมองด้านข้างจะมากับความเปลี่ยนแปลงบริเวณ Side Spoiler ที่ออกแบบให้ดูมีความต่อเนื่องเป็นหนึ่งเดียวกันกับตัวถัง ต่อเนื่องไปยังมุมมองด้านท้ายมากับความโหดจากงานดีไซน์ของชุดกันชนหลัง และ และสปอยเลอร์ (Rear Wing) ขนาดใหญ่ ที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ เช่นกัน นอกจากนี้ยังเพิ่มความโดดเด่นให้กับบริเวณกรอบไฟท้ายทรงเพรียวบาง ที่หยิบยืมแรงบันดาลใจมาจากตัวแรงสุดเก๋าอย่าง Lamborghini Countach ขณะที่ระบบส่องสว่างนั้นเลือกใช้เทคโนโลยี LED ทั้งหมด เช่นเดียวกับเส้นสายตัวถังที่ยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์ด้วยรูปทรง 6 เหลี่ยม
ด้านรายละเอียดของ “สมรรถนะ” มีการเผยข้อมูลเบื้องต้น ในส่วนของขุมพลัง ที่ยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน หายใจเอง แบบ V10 ในพิกัด 5.2 ลิตร ที่สร้างกำลังสูงสุด 612 แรงม้า ถ่ายทอดกำลังสู่ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ผ่านชุดเกียร์ 6 สปีด Sequential ก่อนปิดท้ายด้วยการอัพเกรดความมั่นใจจากระบบเบรกที่เลือกใช้จานหน้าขนาดใหญ่ขึ้นอีก 10 มม. เป็น 390 มม. จับคู่กับคาลิปเปอร์ที่ปรับแต่งใหม่ให้มีพื้นที่สัมผัสกับจานเบรกเพิ่มขึ้นอีกด้วย
