รีวิว : LEXUS RX 350 ตอนที่ 3 performance

โพสต์เมื่อ 3rd กุมภาพันธ์ 2011 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

เครื่องยนต์ LEXUS RX 350 เป็นรหัส 2GR-FE แบบ V6 4 แคมชาฟท์ 24 วาล์ว ความจุกระบอกสูบ 3.5 ลิตร ด้วยความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 94.0 มม. X 83.0 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10.8 : 1 ระบบเชื้อเพลิงแบบ Electronic Fuel Injection แรงม้าสูงสุด 275 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 35.5 กิโลกรัม-เมตร ที่ 4,700 รอบต่อนาที พร้อมระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ลองขับดูสมรรถนะ

หลังจากที่ได้รู้ Spec ไปคราวๆ แล้ว คงได้เวลามาลองขับดูสมรรถนะ ขอเริ่มที่ความเร็วเดินทางซักที่ 100 กม./ชม. รอบเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 1,800 รอบ/นาทีเท่านั้น ซึ่งถือว่าเหมาะแก่การเดินทาง ประหยัดน้ำมันมากถ้าเทียบกับรถในพิกัดเดียวกัน การตอบสนองของระบบเกียร์นุ่มนวลมากแม่นยำและฉับไว แถมเกียร์ลูกนี้ยังสามารถเปลี่ยนบุคลิกของรถให้กลายเป็นสปอร์ตมากขึ้นได้ เพียงแค่กระแทกคันเร่งลงไป เสียงคำรามของเครื่องยนต์เริ่มแผดคำรามออกมา เมื่อรอบเครื่องผ่านพ้น 3,500 รอบ/นาทีไป โทนเสียงทุ้ม…ทุ้มนุ่มนวลตามสไตล์เครื่อง V บล็อค

พร้อมการตอบสนองแบบร้อนแรงจะออกมาให้คุณได้สัมผัสอย่างเต็มที่ และนับหนึ่งไม่ถึงสิบเข็มไมล์ก็จะไปอยู่ประมาณ 200 กม./ชม. กดต่อไปอีกนิดก็ไปที่ 230 กม./ชม. แบบไม่ยากเย็น แล้วก็สามารถไปได้เร็วกว่านี้อีก แต่ผมไม่มีทางวิ่งแล้วจึงต้องลดความเร็วลง

ผมลองผลักเกียร์มาที่ตำแหน่งสปอร์ตแล้วลดเกียร์ลง ช่วยในการเบรกก็ทำได้เยี่ยม ครับ บอกได้เลยว่าพละกำลังมีให้ใช่เหลือ…เหลือ อัตราการเร่งแซงไม่ต้องหวัง ด้วยแรงม้าขนาดนี้ ถ้าแซงไม่พ้นก็แสดงว่าคุณขับกระชันชิดมากเกินไปแล้วครับ