Mercedes-Benz Thailand āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļŠāđˆāļ‡āļ•āļĢāļ‡ 2 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ The S-Class āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ â€Ķ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ “āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”” āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” (Mercedes-Benz Thailand) āļ™āļģ 2 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđ āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ The S-Class āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Mercedes-Benz S 560 CoupÃĐ AMG Premium āđāļĨāļ° Mercedes-Benz S 560 Cabriolet AMG Premium āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ “āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”” āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ† āļ”āđ‰āļēāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļĢāļēāļ„āļē 15.99 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āđāļĨāļ° 16.72 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ The S-Class āļœāļŠāļēāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļˆāļēāļ AMG

āļ—āļąāđ‰āļ‡ Mercedes-Benz S 560 Coupe AMG Premium āđāļĨāļ° Mercedes-Benz S 560 Cabriolet AMG Premium āļˆāļēāļ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ The S-Class āļšāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđ€āļ•āđ‡āļĄāļžāļīāļāļąāļ” āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļąāļ™āļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđ„āļ›āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ† āļāļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļŠāđˆāļ­āļ‡āļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āđāļšāļš LED Intelligent Light System āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨāļŠāļ§āļēāļĢāļ­āļŸāļŠāļāļĩāđ‰ (Swarovski Crystals) āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 47 āļŠāļīāđ‰āļ™

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļŠāļļāļ”āđ„āļŸ Daytime Running Lamps āļ—āļĩāđˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨāļŠāļ§āļēāļĢāļ­āļŸāļŠāļāļĩāđ‰ (Swarovski Crystals) āļ­āļĩāļāļĢāļ§āļĄ 17 āļŠāļīāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļĢāļīāļŠāļ•āļąāļĨāļŠāļ§āļēāļĢāļ­āļŸāļŠāļāļĩāđ‰ (Swarovski Crystals) āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļ­āļĩāļāļĢāļēāļ§ 30 āļŠāļīāđ‰āļ™ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāļāļąāļšāļŠāļļāļ”āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš OLED (Organic Light Emitting Diode) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļ­āļ”āđ„āļ”āđ‚āļ­āļ”āđ€āļ›āļĨāđˆāļ‡āđāļŠāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āļšāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ•āđ‰āļāļĢāļ°āļˆāļāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ 33 āļŠāļīāđ‰āļ™āļ•āđˆāļ­ 1 āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģ

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒāļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļˆāļēāļāļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāļļāļ”āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Diamond Grille āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ Mercedes-Benz āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ­āļąāļ™āļ‡āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ—āļ­āļ”āļĒāļēāļ§

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĩāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļˆāļēāļāļŠāļģāļ™āļąāļ AMG āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ„āļīāđ‰āļ§āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŠāļēāļĒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ„āļđāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ”āđŒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļˆāļēāļ AMG āđāļšāļš 10-Spoke āļ‚āļ™āļēāļ” 20 āļ™āļīāđ‰āļ§āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩ Titanium Grey āļ—āļĩāđˆāļ‹āļļāļāļ‹āđˆāļ­āļ™āļŠāļļāļ”āļ”āļīāļŠāļāđŒāđ€āļšāļĢāļāđāļšāļšāļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ Mecedes-Benz āđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ™

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļŠāđˆāļ§āļ™āļˆāļļāļ”āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ “āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē” āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Coupe āļˆāļ°āļĄāļēāļāļąāļš Panoramic Sunroof āđāļšāļš Magic Sky Control āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ–āļķāļ‡ 2 āđƒāļ™ 3 āļ‚āļ­āļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1.32 āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļ”āđ‰āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļĢāļļāđˆāļ™ Cabriolet āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āđāļšāļš Fabric Soft-Top āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļ™āļēāļ–āļķāļ‡ 3 āļŠāļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļ­āļāļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļŠāļēāļĢāļšāļđāļ—āļĩāļĨ (Butyl) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ™āđ‰āļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļāļēāļ‡āđ€āļ›āļīāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļšāļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 19 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 50 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļœāļ‡āļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļĨāļĄ (Aircap)

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļ”āđ‰āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļ”āļļāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āđāļšāļš Exclusive Package āļ•āļąāļ”āđ€āļĒāđ‡āļšāļĨāļēāļĒāđ€āļšāļēāļ°āđāļšāļš Diamond Design āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļš Mercedes-Maybach S 560 āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļš ENERGIZING Comfort Control āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļŸāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ Premium Ambient Light, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ™āļ§āļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ–āļķāļ‡ 4 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Night View Assist Plus āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļ·āļ”āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđāļŠāļ‡āļ­āļīāļ™āļŸāļĢāļēāđ€āļĢāļ”  āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ­āļīāļ™āļŸāļĢāļēāđ€āļĢāļ” āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āđƒāļāļĨāđ‰āđāļĨāļ°āđ„āļāļĨ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ, āļĢāļ°āļšāļš Crosswind Assist āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ„āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļŦāļĨāļļāļ”āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĨāļĄāđāļĢāļ‡, āļĢāļ°āļšāļš Magic Vision Control āļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ‰āļĩāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļēāļāļāđ‰āļēāļ™āļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĄāļĩāļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļšāļš Widescreen Cockpit, āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē Head-up Display, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ™āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļ­āļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ (Air Baland Package), āļĢāļ°āļšāļš Comand Online, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Wireless Charging, āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ Apple CarPlayâ„Ē & Android Auto āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ Bluetooth, āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ BurmesterÂŪ High End 3D Surround Sound System āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļŠāļąāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Touchpad āļŦāļĢāļ·āļ­āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

āļŠāļ·āļšāļ—āļ­āļ”āļŠāļēāļĒāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ AMG āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”

Mercedes-Benz S 560 āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ Coupe āđāļĨāļ° Cabriolet āļˆāļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ°āđƒāļˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ‚āļąāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļžāļīāļāļąāļ” 4.0 āļĨāļīāļ•āļĢāđāļšāļš V8 Twin-Turbocharged āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 469 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆ 5,250-5,500 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 700 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ 2,000-4,000 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ

āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 9 āļŠāļ›āļĩāļ”āđāļšāļš 9G-Tronic āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Dynamic Select āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļ 5 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­ ECO, Comfort, Sport, Sport+ āđāļĨāļ° Individual āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļˆāļēāļ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 4.6 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļ›āļĩāļ”āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āđ„āļ§āđ‰ 250 āļāļĄ./āļŠāļĄ.

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™āđƒāļ™āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļ PRE-SAFEÂŪ PLUS āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŦāļēāļāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāļąāđˆāļ‡āđ„āļŸāļāļĢāļ°āļžāļĢāļīāļšāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ–āļĩāđˆāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ›āļāļ•āļī āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļĢāļ°āļŠāļąāļšāđāļ™āđˆāļ™, āļ›āļĢāļąāļšāļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ„āļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ­āļēāļāļēāļĢāļšāļēāļ”āđ€āļˆāđ‡āļš āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļĨāđ‡āļ­āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āđ„āļ§āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ—āļĩāđˆ āļŦāļēāļāđ€āļāļīāļ”āļāļĢāļ“āļĩāļāļēāļĢāļŠāļ™

āļĢāļ°āļšāļš PRE-SAFEÂŪ Impulse Side āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļāļīāļ”āđ€āļŦāļ•āļļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđ€āļĢāļ”āļēāļŦāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ§āļīāđˆāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‹āđ‰āļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ‚āļ§āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāļĄāļĩāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļˆāļ°āļžāļ­āļ‡āļ­āļ­āļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļœāļĨāļąāļāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ­āļĩāļĒāļ‡āđ„āļ›āļ­āļĒāļđāđˆāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļˆāļēāļāđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļĢāļ°āļšāļš Active Emergency Stop Assist āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļ™āļēāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŦāļĨāļąāļšāđƒāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļŦāļĄāļ”āļŠāļ•āļīāļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļŦāļēāļāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļ„āđˆāļ­āļĒāđ† āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļ™āļąāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļāļĢāļ°āļžāļĢāļīāļšāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

āļĢāļ°āļšāļš Evasive Steering Assist āļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĨāļšāļŦāļĨāļĩāļāđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļŠāļ™āļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ MPC āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļģāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļš āđāļĨāļ°āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļāļŦāļĨāļšāļŠāļīāđˆāļ‡āļāļĩāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāđˆāļ‡āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŦāļąāļāļŦāļĨāļšāļŠāļīāđˆāļ‡āļāļĩāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļĢāļ°āļšāļš Active Distance Assist Distronic āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 50% āļ‚āļ­āļ‡āđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļāļ›āļāļ•āļī āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļāļģāļŦāļ™āļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĨāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āļˆāļ™āļāļĢāļ°āļ—āļąāđˆāļ‡āļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļīāđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļīāđˆāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 30 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ

āļĢāļ°āļšāļš Active Blind Spot Assist āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ™āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĢāļ°āļ”āļąāļš 12 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļĄāļĩāđ„āļŸāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļĢāļđāļ›āļŠāļēāļĄāđ€āļŦāļĨāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĩāđāļ”āļ‡āļ›āļĢāļēāļāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‹āđ‰āļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ‚āļ§āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļīāđˆāļ‡āļāļĩāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļŦāļēāļāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđ€āļšāļĢāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ™āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

āļĢāļ°āļšāļš Active Lane Keeping Assist āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ”āļķāļ‡āļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢāđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŦāļēāļāđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ•āļĢāļ§āļˆāļžāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļšāļĢāļāļĨāđ‰āļ­āļāļąāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ•āļĢāļ‡āļ‚āđ‰āļēāļĄāļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāđ„āļ”āđ‰, āļĢāļ°āļšāļš Active Braking Assist āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™ Cross-Traffic āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™āđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ—āļēāļ‡āđāļĒāļ

āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļąāļ™āļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ MPC āļ„āļ­āļĒāļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļĢāļāđ„āļ›āļˆāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āđāļ•āđˆāļŦāļēāļāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ•āļēāļĄāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļĨāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļ­āļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Parking Pilot including Active Parking Assist āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ”āđāļšāļšāļ‚āļ™āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ”āđāļšāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‹āļ­āļ‡ āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļš Active Steering, āļĢāļ°āļšāļš Speed Control āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļœāļŠāļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļžāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļĢāļ­āļšāļāļąāļ™āļŠāļ™āđƒāļ™āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨ

āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ āļēāļžāļˆāļēāļāļĄāļļāļĄāļŠāļđāļ‡ āļˆāļķāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļŠāļīāđˆāļ‡āļāļĩāļ”āļ‚āļ§āļēāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™āļĢāļ– āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“ āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ āļąāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļž āđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 10 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđāļĄāđ‰āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļāļąāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļĒāļąāļšāļĢāļ–āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš Drive Away Assist āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļ™āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĒāļĩāļĒāļšāļ„āļąāļ™āđ€āļĢāđˆāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļšāļĢāļāļŠāļĨāļąāļšāļāļąāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļĄāđˆāļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡ āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

Mercedes-Benz Thailand, āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ), The S-Class

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ Mercedes-Benz S 560 Coupe & Cabriolet

Mercedes-Benz āļĢāļļāđˆāļ™ S 560 Coupe AMG Premium āļĢāļēāļ„āļē 15,990,000 āļšāļēāļ—

Mercedes-Benz āļĢāļļāđˆāļ™ S 560 Cabriolet AMG Premium āļĢāļēāļ„āļē 16,720,000 āļšāļēāļ—

 

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ)