รีวิว : NISSAN Elgrand ตอนที่ 4 suspension

โพสต์เมื่อ 8th กุมภาพันธ์ 2011 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

ในส่วนของระบบกันสะเทือน NISSAN Elgrand ด้านหน้าแบบอิสระแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว และยางขนาด 215/60 R17 ที่ให้การทรงตัวในทางตรงออกมาสมบรูณ์แบบทั้งเรื่องการเกาะถนน และความนิ่มนวล แต่ในช่วงการเข้าโค้งต่างๆ ทางโค้งกว้างๆ ความเร็วสูงๆ ยังทำได้ดีอยู่ แต่โค้งแคบๆ อาจจะไม่ได้ดั่งใจสั่งทำไรนัก ระบบเบรคเป็นดิสท์ทั้ง 4 ล้อ พร้อมระบบกระจายแรงเบรค (EBD) ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบช่วยเบรค (BA) ทำให้การหยุดรถทำได้ดีพอสมควร

Smooth over comfort

ในราคาค่าตัว 3,100,000 บาท แน่นอนความสะดวกสบายระดับหรู มีให้คุณอยู่แล้ว แต่ที่มีมากกว่าคู่แข่งคงจะเป็นเรื่องของเทคโนโลยีใหม่ และความนิ่มนวลในระดับที่น่าพอใจตลอดเส้นทาง

https://www.youtube.com/watch?v=uiidkPv6xGM