เติมน้ำมันเครื่องเกิน ต้องถ่ายออก…? ต้องทำอย่างไร…?
หากเพลิดเพลินกับการเติมน้ำมันเครื่องจนมากเกินไปแล้ว เลยขีดบนของก้านวัดขึ้นมา ตายหล่ะ!!!! เราจะทำอย่างไรกันดี ถ้าปล่อยเลยตามเลยจะเป็นไรมั้ย หรือว่า ควรที่จะถ่ายออกให้ได้ระดับมาตรฐานดี
การ เติมน้ำมันเครื่องเกิน ไปเล็กน้อย ก็จะไม่มีผลเสียอะไร เพราะผู้ผลิตเขากะระยะเผื่อมาเหลือเฟือแนะนำปล่อยไว้อย่างนั้น แต่ถ้าเกินขีดบนไปกว่า 10-20 มม. อาจมีปัญหาตามมาจากน้ำมันส่วนเกินนี้ได้ ควรถ่ายออกจนได้ระดับขีดบน หรือเกินขีดบนเล็กน้อย
ปัญหาที่มักเจออยู่เสมอ เวลานำรถเข้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คือ ช่างเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไป จนเลยขีด FULL ที่เป็นขีดสูงสุดของระดับน้ำมันเครื่อง หลายคนนำรถกลับไปให้ช่างถ่ายน้ำมันที่ล้นออก เพราะถ้าน้ำมันเครื่องล้นจนเกินขีดบน จะถูกเพลาข้อเหวี่ยงตีจนเกิดฟอง ปั๊มน้ำมันเครื่องจะไม่สามารถดูด วัก น้ำมันเครื่องขึ้นไปหล่อเลี้ยง เครื่องยนต์ได้นั่นเอง
แต่ในความเป็นจริงไม่ได้เป็นอย่างนั้น ผู้ผลิตเขากะระยะเผื่อมาเหลือเฟือครับ ถ้าช่างเติมพลาด จนเลยขีดบนไปเล็กน้อย เช่น 2-3 มม. อย่างนี้ไม่มีผลเสียอะไร แนะนำให้ปล่อยเอาไว้อย่างนั้นได้เลย อย่าไปกังวลจนถึงขนาดกินไม่ได้นอนไม่หลับ หรือหาวิธีถ่ายมันออกให้ได้ แต่ถ้าระดับน้ำมันเครื่องเกินขีดบนไปกว่า 10-20 มม. อาจมีปัญหาตามมาจากน้ำมันส่วนเกินนี้ได้ เพราะน้ำมันจะพยายามหาทางออกตามช่องทางอื่น เช่น ปะเก็น ดังนั้นควรหาทางถ่ายน้ำมันเครื่องส่วนเกินออก จนได้ระดับขีดบน หรือเกินขีดบนเล็กน้อย
ซึ่งอยากจะเอาส่วนที่เกินออกเอง ก็ต้องหาท่อยางขนาดเล็กเช่น สายอ๊อกซิเจนของตู้ปลา มาเสียบลงไปในช่องก้านวัด แล้วดูดออกด้วยวิธี “กาลักน้ำ” แต่ถ้าหากขี้เกียจ ก็ค่อยๆขับไปหาช่างให้ถ่ายออก ก็ได้เหมือนกัน