Pilot Assist ช่วยขับอย่างอัตโนมัติ ได้จริงหรือ
ทุกวันเทคโนโลยีก้าวล้ำนำหน้า เข้าขั้นแค่นึกคิด มันก็สามารถทำงานให้มนุษย์อย่างเราๆ ได้แล้ว ระบบ Pilot Assist เป็นอีกหนึ่งระบบ ที่เข้ามาช่วยเหลือในการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นการเหยียบคันเร่ง เหยียบเบรก การจับ และหมุนพวงมาลัย จนทำให้หลายคนเข้าใจไปว่า นี่บ้านเรานำเข้า รถยนต์ ที่มีระบบ Hi-Tech อย่างนี้เข้ามาใช้กันแล้วเหรอ แล้วมันจะขับเองได้จริงมั้ย เราจะแค่กดปุ่มสั่งงานให้มันขับไปเองได้อย่างนั้นเชียวหรือ
ระบบ Pilot Assist ที่กำลังพูดถึงนี่ เป็นระบบหนึ่งใน รถยนต์ สัญชาติสวีเดน ที่ขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัยมาเป็นอันดับหนึ่ง หลายคนเห็นชื่อของระบบที่ว่านี้ ความเข้าใจแรกมักตีความหมายไปว่า มันสามารถช่วยเราขับขี่ได้อย่าง อัตโนมัติ ซึ่งจะเป็นอย่างนั้นจริงหรือไม่ เราค่อยๆ ไปทำความเข้าใจกัน
Pilot : จะแปลว่านักบิน หรือผู้ขับขี่ก็ได้ เอาเป็นว่า มันคือการขับขี่
Assist : แปลว่าช่วยเหลือ สนับสนุน
เมื่อรวมกันแล้ว ตีความหมายได้ว่า “ช่วยเหลือในการขับขี่”
แล้วทีนี้ที่เราเห็นรถหรูแบรนด์สวีเดน ที่มันสามารถขับเคลื่อนได้เอง โดยไม่ต้อง เหยียบคัน ไม่ต้องเหยียบ และก้าวล้ำไปอีกขั้นคือ ไม่ต้องจับพวงมาลัย แค่ 3 อย่างนี้มันก็น่าจะเรียกได้ว่าขับอัตโนมัติแล้วไม่ใช่เหรอ
วิธีการทำงานของระบบ Pilot Assist
ถ้าหากเคยอ่านบทความเกี่ยวกับเรื่องของ ระบบ Adaptive Cruise Control มาก่อนหน้านี้ จะเข้าใจการทำงานมากยิ่งขึ้น
รูปพวงมาลัยสีเขียวติด แสดงว่าระบบทำงานแล้ว
- Adaptive Cruise Control คือ การตั้งความเร็วอัตโนมัติ ที่รถเราสามารถแปรผันความเร็วตามคันโดยอัตโนมัติเช่นกัน หมายความว่า รถจะเร่งไปสู่ความเร็วที่เรากำหนด แต่ถ้าสภาพการจราจรจำเป็นต้องชะลอ เพราะมีรถอยู่ข้างหน้า ระบบเบรกจะทำงานอัตโนมัติเพื่อลดความเร็วให้เท่ากับคันหน้า
- เมื่อระบบ Adaptive Cruise Control ทำงาน หมายความว่า “เท้า” ของเราไม่ต้องเหยียบแป้นคันเร่ง และแป้นเบรก แต่ “มือ” ยังต้องควบคุมพวงมาลัย เพื่อบังคับทิศทาง
- เมื่อต้องการก้าวไปอีกขั้น จึงนำเอาระบบที่มีอยู่แล้ว นำมาปรับใช้ร่วมด้วยคือ ระบบรักษาการขับขี่ให้อยู่ในช่องจราจร (มีเส้นจราจรซ้าย-ขวา)
- เมื่อนำเอา ระบบที่รักษาการขับขี่ให้อยู่ในช่องจราจร มาผสานเข้าไป ก็หมายความว่า เมื่อเปิดใช้งาน ระบบไฟลอต แอสซิสต์ อย่างแรกคือ เท้าเราไม่ต้องทำงานเอง พอรถตรวจจับเห็นเส้นจราจร พวงมาลัยก็จะทำงานเองอัตโนมัติ ปรับแต่งให้รถไม่ออกนอกเลน
พูดง่ายๆ ว่า ระบบนี้ เป็นเพียงแค่การช่วยเหลือในการขับขี่เท่านั้น ทุกอย่างยังคงต้องควบคุมด้วยการขับขี่ของมนุษย์ สายตาที่ต้องใช้ สติความระแวดระวัง ระลึกเสมอว่า ระบบนี้เป็นตัวช่วย ในยามจำเป็นที่ต้อง ละ มือจากพวงมาลัย และเหมาะกับการขับบนทางไฮเวย์ถนนโล่งๆ มากกว่า
