รีวิว : PROTON Persona CNG HIGH LINE ( โปรตอน เพอร์โซนา ) ตอนที่ 2 performance
เรามาเริ่มเดินทางกับ PROTON Persona CNG HIGH LINE ( โปรตอน เพอร์โซนา ) กันดีกว่า สตาร์ทรถวิ่งมาสักหน่อยสังเกตุเห็น ที่เกจ์วัดอัตราเชื้อเพลิง CNG หายไปจุด 2 จุดเขียว แปลว่ายังไม่เต็ม เลี้ยวเข้าเต็ม CNG ตรงวิภาวดีเลยดีกว่า แต่อุปสรรคของการใช้พลังงาน CNG ก็คือการรอเติมนี้แหละ คิวเป็นสิบที่รอเติม ระหว่างนี้เล่าถึงเครื่องยนต์คราวๆ ให้ฟังก่อนดีกว่า
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ เป็นขนาด 1600 ซีซี ในรหัส Campro ขุมพลัง 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบท่อไอดีแปรผัน IAFM ให้กำลังสูงสุดถึง 110 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 148 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันและ CNG แบบหัวฉีดมัลติพอยท์ เกียร์อัตโนมัติ สามารถใช้ได้ทั้งน้ำมันเบนซิน E20 และ CNG ผ่านไปครึ่งชั่วโมงก็เติมเสร็จ (นาน…จริง) ปัญหาอีกอย่างของการขับรถ CNG คือการหาปั๊มเติมนั้นแหละ
ขับออกมานิดหน่อยผมก็ลองกดปุ่มเปลี่ยนมาใช้ระบบ CNG โดยทำง่ายเพียงปลายนิ้ว สัมผัสที่เดียวกับเกจ์วัดอัตราเชื้อเพลิง CNG ผมเดินทางขึ้นทางด่วนไปบางนา-ตราด การใช้งานถือว่าใช้ได้ จะรู้สึกหน่อยช่วงออกตัว เพราะมันจะอืดกว่าน้ำมัน แต่เป็นธรรมชาติของ CNG อยู่แล้ว ต้องทำใจเป็นทุกรุ่น แต่พอขับบนทางด่วน ความเร็วเกิน 80 กม./ชม. ขึ้นไปก็อยู่ในระดับคล่องตัวครับ ต้องการจะแซงกำลังเครื่องยนต์ก็พออยู่ครับ
หลังจากทำธุระเสร็จ เลยคิดซนนิดหน่อยลองจับเวลาจากหยุดนิ่งถึง 100 กม.ชม. ดู ใช้เวลา 16.01 วินาที แล้วก็ลองต่ออีกหน่อยคือระยะทางจาก 0-400 เมตร ใช้เวลา 20.5 วินาที มันจะช้ากว่ารถพิกัดเดียวกันที่ใช้น้ำมัน แต่ก็ไม่น่าเกลียด เพราะมันเอามาใช้งานไม่ได้ไปแข่งกับใคร แล้วผมก็ลองขับไปทำธุระอีกหลายที่ประมาณ 87 กม. แบบรถไม่ติดเท่าไร แล้วก็มาลองเติม CNG อีกที ตกอยู่ 84 บาท ( NGV 8.40 บาทต่อลิตร) ก็เต็มเท่าเดิม แต่การที่จะวัดหาตัวเลขที่แน่นอนของอัตราการใช้เชื้อเพลิงว่ากี่กิโลต่อลิตร ทำได้ยากมาก เพราะหัวจ่ายแต่ละปั๊มแรงดันกำลังอัดมันไม่เท่ากัน แต่ที่สุดแล้วผมถือว่าประหยัดตังค์ในกระเป๋าไปเยอะ
ลองสลับอารมณ์มาใช้น้ำมันบ้างดีกว่า ความรู้สึกต่างกันนิดหน่อย ดูแรงขึ้น ออกตัวได้ดีกว่าเก่า ผมลองออกนอกเมืองวิ่งทางยาวๆ ความเร็วประมาณ 120 กม.ชม ระยะทาง 123 กม.ชม. ก็ใช้เงินเติมน้ำมันไป 298 บาท (E20 ลิตรละ 30.44 บาท)
https://www.youtube.com/watch?v=dVrlqmcpETM
บทความแนะนำ
PROTON Persona CNG HIGH LINE ตอนที่ 4 interior
PROTON Persona CNG HIGH LINE ตอนที่ 3 suspension
PROTON Persona CNG HIGH LINE ตอนที่ 1 overview