รีวิว : PROTON ( โปรตอน) รุ่น Savvy Highline AMT ตอนที่ 3 performance

โพสต์เมื่อ 17th สิงหาคม 2010 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

หลังจากสตาร์ทเครื่อง PROTON ( โปรตอน) รุ่น Savvy Highline AMT แล้ว ก็ต้องมาดูที่เกียร์กันหน่อยถ้าเราจะใส่เกียร์ D เดินหน้าปกติก็แค่ดันไปข้างหน้า ที่เรือนไมล์จะขึ้นโชว์ในตำแหน่ง D แต่อย่าลืมเหยียบเบรกด้วยทุกครั้งเมื่อเข้าเกียร์

เกียร์

ถ้าจะถอยหลังก็ดันเข้าหาตัวไปด้านหลัง ที่เรือนไมล์ก็จะขึ้นตำแหน่ง R ถ้าจะใช้แบบเกียร์ธรรมดาก็ดันไปทางด้านซ้าย แล้วก็ใช้ดันไปข้างหน้า “ + ” เพิ่มเกียร์ ดันมาข้างหลัง “ – ” เป็นการลดเกียร์ เจ้าเกียร์แบบนี้จริงๆ เป็นเกียร์ธรรมดาแบบคลัทช์อัตโนมัติ ที่มีใช้อยู่ในรถ ALFA ROMEO ข้อดีของมันคือสบายไม่ต้องเหยียบคลัทช์เมื่อเปลี่ยนเกียร์

เครื่องยนต์

มาเริ่มออกเดินทางกันดีกว่า ตอนแรกก็คิดว่าจะไปจังหวัดไหนดี แต่ผมเปลี่ยนใจเอามาใช้ในเมืองอย่างเดียวดีกว่าน่าจะเหมาะกับเจ้าตัวเล็กมากกว่า พอดีทาง PROTON ( โปรตอน ) ให้ผมมาทดสอบ 6 วัน ผมจึงตั้งใจว่าจะนำเอามาใช้งานจริงๆในชีวิตประจำวัน ว่าจะสามารถตอบโจทย์คนเมืองได้ดีขนาดไหน อย่างแรกผมลองขับออกไปเพื่อทดสอบสมรรถนะของเจ้าตัวเล็กโดยลองวัดจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผมใช้เวลา 15.1 วินาที มาลองระยะ 402 เมตรผมทำได้ 19.01 วินาที ลองกดแบบสุดรถได้ความเร็วสูงสุดที่ 168 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตอนแรกผมก็ไม่คิดว่าเจ้าเครื่อง 1200 ซีซี. จะแรงแต่ด้วยน้ำหนักรถแค่ 900 กว่ากิโลกรัมมันก็แรงใช้ได้ สำหรับขนาดเครื่องยนต์แค่นี้ ยิ่งเปลี่ยนมาใช้แบบเกียร์ธรรมดาบอกได้เลยว่า แรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เสียงเครื่องยนต์เร้าใจขึ้น ขับสนุกมากขึ้น ให้อารมณ์สปอร์ตแบบสุด…สุด แต่คุณต้องเรียนรู้จังหวะของเกียร์หน่อย รับรองว่าวิ่งแตกต่างกับเกียร์ออโต้แน่นอน ผมใช้ชีวิตอยู่กับเจ้าตัวเล็กนี้ทั้งหมด 6 วัน อยู่กับรถติดๆ หาที่จอดยากๆ ในเมืองเจ้าตัวเล็กคันนี้ก็พาผมไปได้ทุกที่แบบสบาย เป็นรถที่เหมาะใช้ในเมืองอย่างมาก ใน 6 วันผมใช้ระยะทางทั้งหมด 311 กิโลเมตรในเมือง เติมน้ำมันไป 440 บาท (ราคาน้ำมัน เบนซิน 91 หนึ่งลิตร 22.19 บาท)