Review : New Mitsubishi Triton 2017 ( มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ) มาใหม่ เข้มขึ้น ลบทุกขีดจำกัดของรถกระบะ ใน ราคา 1,061,000 บาท

โพสต์เมื่อ 7th มิถุนายน 2017 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย iAMCAR Team

New Mitsubishi Triton 2017 ( มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ) มาดเข้มยิ่งขึ้น หลังจากที่เปิดตัวไปได้ไม่นาน ที่ครั้งนี้มากับมาดใหม่ ด้วยกระจังหน้าโครเมี่ยมรมดำสไตล์สปอร์ต ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ และบันไดข้างใหม่ พร้อมเครื่องยนต์ MIVEC2.4 ลิตร อันแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของรถกระบะที่เยี่ยมยอดที่สุดแห่งยุค พิสูจน์แล้วด้วยอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดถึง 15.2 กิโลเมตรต่อลิตร โดยครั้งนี้ใช้รถในรุ่น Double Cab 4WD GLS-LTS 2.4D MIVEC NAVI 5AT ใน ราคา รถยนต์ใหม่ 1,061,000 บาท

ภายนอกเข้มยิ่งขึ้น

สำหรับ New Mitsubishi Triton 2017 ( มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ) Double Cab 4WD GLS-LTS 2.4D MIVEC NAVI 5AT คันนี้มาด้วยไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ Bi-XENON HID พร้อมปุ่มปรับไฟหน้า 5 ระดับ ผสานไฟ Daytime Running Light แบบ LED รวมถึงเปลี่ยนกระจังหน้าจากเดิมเป็นสีเงาๆเป็นแบบโครเมียมรมดำ และติดตั้งไฟตัดหมอกหน้าสไตล์สปอร์ตบริเวณกันชน กันชนหลังดีไซน์ทันสมัยลงตัว ที่สามารถเป็นบันไดและเป็นกันชนได้ในชิ้นเดียวกัน ทั้งหมดมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำสุดเพียง 0.42

ภายในเพิ่มเติมออฟชั่นเสริม

ในส่วนของห้องโดยสารภายใน ถูกตกแต่งด้วยสีดำ Piano Black และสีเงิน ติดตั้งมาตรวัดใหม่สไตล์สปอร์ต สามารถปรับแสงสว่างหน้าปัดได้ 8 ระดับ พร้อมจอแสดงผลข้อมูลเอนกประสงค์ (Multi-information display) แสดงความเร็วเฉลี่ยในการขับขี่ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย ระยะทางขับขี่ที่เหลือจากปริมาณน้ำมันที่มีอยู่ในถัง และระบบเตือนการบำรุงรักษา รวมไปถึงการเตือนต่างๆ เมื่อมีความผิดปกติของระบบต่างๆ วงพวงมาลัยเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นดีไซน์ปุ่มกดต่างๆใหม่แบบ 4 ก้านหุ้มหนังที่สามารถแบบปรับระดับได้ 4 ทิศทาง พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift, ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ขณะที่เบาะนั่งด้านหลังเพิ่มพนักพิงศีรษะเป็น 3 ตำแหน่ง (Rear Seat Headrest X3)
ติดตั้งเครื่องเสียง 2 DIN วิทยุ ดีวีดี ซีดี MP3 พร้อมจอภาพระบบสัมผัสและระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth), ระบบนำทางในรถยนต์ (Navigation System)

ชมคลิป

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=1Gfm8VoIYls[/embedyt]

เครื่องยนต์ 2.4L MIVEC CLEAN DIESEL

ด้านเครื่องยนต์ของคันนี้มาด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ไมเวค คลีน ดีเซล เทอร์โบ แปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที มาพร้อมเสื้อสูบและฝาสูบ อลูมินัม อัลลอย บล็อก ช่วยลดน้ำหนักของเครื่องยนต์ พร้อมระบบควบคุมการเปิดวาลว์ไอดีแบบแปรผัน เครื่องยนต์ MIVEC ประหยัดเชื้อเพลิง 15.2 กม./ลิตร ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ SS4-II (Super Select 4WD II All Wheel Control) สามารถเปลี่ยนโหมดจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) แบบ Full-time All Wheel Control เพื่อให้รถ ทรงตัวได้ดีขึ้น มั่นใจในการขับขี่บนถนนทางเรียบลื่น และสามารถเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเป็น 4HLc หรือ 4LLc ด้วยระบบไฟฟ้าเช่นเดียวกับ Pajero Sport พร้อมระบบเฟืองท้ายแบบ Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ส่วนในด้านความปลอดภัยติดตั้งถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASTC (Active Stability & Traction Control), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake-Assist), ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ (ESS)

Comment By iAMCAR

สำหรับการทดสอบ New Mitsubishi Triton 2017 ( มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ) ครั้งนี้ ใช้ระยะเวลาอยู่ด้วยกันเกือบ 24 ชั่วโมงกันเลยทีเดียว ทั้งขับ ทั้งจอด ทั้งโดด ทั้งบิน เรียกได้ว่าครบทุกรสชาติ และหากว่ากันด้วยเรื่องของการขับขี่ใช้งานในเมืองนั้นมีความสะดวกสบายไม่แพ้รถเก๋งซักเท่าไหร่นัก เบาะนั่งนุ่ม แอร์เย็นสบาย รวมไปถึงระบบต่างๆที่ใช้งานง่าย และด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ไมเวค คลีน ดีเซล เทอร์โบ แปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที ให้พลังอัตราเร่งต่อเนื่องดี เร่งแซงหายห่วง และอีกบทบาทหนึ่งกับเส้นทางแบบออฟโรดก็ทำได้ดี ลุยปีนป่ายเนินดิน ทางชันได้อย่างสบายๆ ช่วงล่าง ด้านหน้าแบบ อิสระปีกนกสองชั้น คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังแหนบพร้อมโช้คอัพแบบไขว้ ถูกเซ็ตมาได้ค่อนข้างดีตามนิสัยของรถกระบะ ที่ก็ไม่กระเด้งกระดอนให้ได้ตกใจกันมากมาก ยามใช้ความเร็วสูง