Rolls-Royce Cullinan â€Ķ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļŦāđˆāļ‡ Super Luxury SUV āđ€āļ„āļēāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđāļ—āđˆāļ™āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ “āļŠāļļāļ”āđāļžāļ‡â€ āđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ

āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Motor Expo 2018 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āļāļĨāļļāđˆāļĄāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— MGC-Asia āļŦāļĢāļ·āļ­ āļĄāļēāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļāļĢāļļāđŠāļ› āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™(āđ€āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļ—āļģāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāđ„āļžāļĢāļŠāđŒāđƒāļŦāļāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ™āļēāļĄāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļĢāļĨāļŠāđŒ-āļĢāļ­āļĒāļ‹āđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļēāļĢāđŒāļŠ āđāļšāļ‡āļ„āļ­āļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ Rolls-Royce Cullinan āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ āļĢāļ°āļ”āļąāļš Super Luxury SUV āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§ 32.9 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ “āļŠāļļāļ”āđāļžāļ‡â€ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āđ„āļ›āļ„āļĢāļ­āļ‡ â€Ķ āļ‰āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāļĄāļē “āļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļâ€ āļāļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē āļ§āđˆāļēāļ­āļ°āđ„āļĢāļ„āļ·āļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ “āđ€āļ„āđ‰āļē” āļ„āļ·āļ­ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ “āļŠāļļāļ”āđāļžāļ‡â€ āđāļŦāđˆāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

Rolls-Royce Cullinan āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āđāļ„āđˆ “āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡â€  

āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđƒāļ™āđāļšāļš Super Luxury āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļļāļ„āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Rolls-Royce āļ„āļ·āļ­ āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļĒāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ‚āļ•āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđƒāļŦāđ‰āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āđāļ„āđˆ “āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡â€ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āļžāļīāļŠāļīāļ•āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļļāļāļŠāļĄāļšāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āļāļąāļšāļ­āļĢāļĢāļ–āļĢāļŠāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ™āļ„āļ·āļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆÂ Rolls-Royce āđƒāļŦāđ‰āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

Cullinan āļ„āļ·āļ­ āļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļšāļšāļŠāļļāļ”āļ‚āļąāđ‰āļ§ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡ On-Road āđāļĨāļ° Off-Road āđ‚āļ”āļĒāļ‹āđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļ–āļķāļ‡ 5,341 āļĄāļĄ. āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ 2,164 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡ 1,835 āļĄāļĄ. āļ§āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­ 3,295 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļĢāļ–āđ€āļ›āļĨāđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 2,660 āļāļ.

āļ‡āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ Rolls-Royce āđƒāļ™āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļĢāļēāļ§āļāļąāļšāļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ•āļģāļ™āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļœāđˆāļēāļ™āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļāđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŠāļļāļ”āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ„āļŸ Daytime Running Lights āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ„āļīāđ‰āļ§ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĢāļ‡āđāļžāļ™āļ˜āļīāļ­āļ­āļ™ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļˆāļēāļāļŠāđāļ•āļ™āđ€āļĨāļŠāļ‚āļąāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ·āļ­ āļ–āļđāļāļāļąāļ‡āļĨāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāđāļ™āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡ āđāļĨāļ°āđāļ™āļ§āļĢāļ°āļ™āļēāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ Spirit of Ecstasy

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļˆāļ°āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļĢāļ–āļ—āļĢāļ‡āļĒāļēāļ§āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļ™āļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ—āļ­āļ”āļĒāļēāļ§āđ„āļ›āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĨāļ°āļĄāđ‰āļēāļĒāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļ„āļĨāļķāļ‡āļāļąāļš Rolls-Royce D-Back āđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ›āļĩ āļ„.āļĻ. 1930 āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ„āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ–āļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŦāļĢāļđ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŠāļļāļ”āđ‚āļ„āļĄāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ„āļ§āđ‰āđƒāļ™āđ‚āļ„āļĄāđāļ™āļ§āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļāļąāđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ”āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļąāļāļĄāļ“āļĩ 2 āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡ āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļāļąāļšāļŠāļļāļ”āļ—āđˆāļ­āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāđāļĨāļ° Diffuser āļ—āļĢāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļąāļ‡, āđ„āļĄāđ‰ āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļŦāļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļĄāļāļĢāļ­āļšāđ‚āļĨāļŦāļ°āļ‚āļąāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĄāļ·āļ­ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ” āđāļĨāļ°āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āļŠāļĩāļ”āļģāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļ°āđ€āļ‚āđ‡āļšāļāļąāļ™āļ™āđ‰āļģ āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāļšāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļēāļ–āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļ‚āļ­āļ‡āļ­āļīāļ•āļēāļĨāļĩ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ‚āļ­āļ‡āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļ™āļ”āļđāļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ™āđ‰āļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ™āļēāļŽāļīāļāļē āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāđ‰āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™

āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļąāļ™āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļāļĩāļĄāļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļĄāļēāļˆāļēāļāļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļ™āļģāļĄāļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļđāļ›āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļ§āļ”āļĨāļēāļĒāļŠāļēāļĄāļĄāļīāļ•āļī āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āđ€āļāļ·āļ­āļāļĄāđ‰āļē āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ–āļđāļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ 2 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļ„āļ·āļ­ āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļšāđ€āļĨāļēāļˆāļ™āđŒ āļ­āļąāļ™āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ­āļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ™āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ 3 āļ—āđˆāļēāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļšāļš 2/3 āļŦāļĢāļ·āļ­ 1/3 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡ Rolls-Royce āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ™āļĩāđ‰ āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļžāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđ‰āļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļ”āļ›āļļāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļžāļ™āļąāļāļžāļīāļ‡āļāđ‡āļˆāļ°āļžāļąāļšāļĨāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āļāļąāļšāđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļĢāļ­āļ‡āļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļĢāļ­āļĒāļšāļ™āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļœāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļāļąāļ™āļĨāļ·āđˆāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ”āļĢāļ­āļĒāļ‚āļĩāļ”āļ‚āđˆāļ§āļ™āļˆāļēāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļŦāļēāļāļĄāļĩāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļ—āđˆāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļžāļąāļšāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ•āđŠāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđāļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ„āļąāđˆāļ™ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļđāđ‰āđ€āļāđ‡āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāđƒāļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ āđ„āļ›āļˆāļ™āļāļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļšāļēāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļĄāļĩāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļĒāđ‰āļēāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ‚āļ™āļēāļ” 560 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļ‚āļĒāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™ 600 āļĨāļīāļ•āļĢāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ™āļģāđāļœāđˆāļ™āļ›āļīāļ”āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ­āļ­āļ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĨāļ‡āļāđ‡āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ–āļķāļ‡ 2,245 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 1,886 āļĨāļīāļ•āļĢ

āđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Cullinan āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļĢāļđāļ›āđāļšāļš “Three-Box” āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ āđāļĢāļ‡āļšāļąāļ™āļ”āļēāļĨāđƒāļˆāļˆāļēāļāļĒāļļāļ„āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļāļąāļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļ™āđ€āļ­āļ‡ āļ‰āļ°āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļˆāļāļāļąāđ‰āļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļāļąāļšāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļīāđ€āļ§āļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļŠāļ™āļīāļ—āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļœāļ™āļąāļ‡āļāļĢāļ°āļˆāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āļšāļŠāļ™āļīāļ— āļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ—āļĩāđˆāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆ Rolls-Royce āļĄāļēāļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē “The Clasp” āļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĒāļļāļ„āļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ–āļđāļāđ€āļāđ‡āļšāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļēāļ™āļ™āļ­āļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļ°āļāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāļĢāļ–āļˆāļ°āđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™ 2 āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļš D-Back āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļˆāļąāļ”āđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļĄāļēāļāđ† āđāļĨāļ°āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ” āđāļĨāļ°āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļāļ”āļ›āļļāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—āļāļļāļāđāļˆ

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāđ„āļ›āļāļąāļš āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ

Cullinan āļ„āļ·āļ­ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāđƒāļāļĨāđ‰ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ—āļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļĄāļ›āļĨāļ”āļĨāđ‡āļ­āļ„āļšāļ™āļāļļāļāđāļˆāļŠāļąāđˆāļ‡āļ—āļģāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ„āđˆāļĒāļ·āđˆāļ™āļĄāļ·āļ­āđ„āļ›āļˆāļąāļšāļ”āđ‰āļēāļĄāļˆāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļ°āļĒāđˆāļ­āļĨāļ‡ 40 āļĄāļĄ. āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āļœāđˆāļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ•āļēāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Rolls-Royce āđāļĨāļ°āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆāđāļ•āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļšāļ™āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļš āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļāđ‡āļˆāļ°āļ›āļīāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ—āļĩāđˆāđāļ•āļ°āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļāđ‡āļˆāļ°āļĒāļāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ 40 āļĄāļĄ. āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĄāļ­āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ—āļīāļ§āļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ­āļļāļ“āļŦāļ āļđāļĄāļīāļ—āļĩāđˆāļŠāļšāļēāļĒ āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāļŠāļĩ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļšāļāļēāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒāđ† āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ—āļĢāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ›āļļāđˆāļĄ “Off-Road” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļĄāļĩāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļš Night Vision and Vision Assist āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļ–āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļĨāļēāļ‡āļ§āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™, āļĢāļ°āļšāļš Alertness Assistant āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļ•āļ·āđˆāļ™āļ•āļąāļ§ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 4 āļ•āļąāļ§āđƒāļŦāđ‰āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļŠāļđāļ‡, āļĢāļ°āļšāļš Active Cruise Control, āļĢāļ°āļšāļš Collision Warning, āļĢāļ°āļšāļš Cross-Traffic Warning, āļĢāļ°āļšāļš Lane Departure and Lane Change Warning āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš WiFi Hotspot

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ­āļš āđ† āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļĨāļąāļ§āļ‚āļēāļāļēāļ‡āđ€āļāļ‡āđ€āļĨāļ­āļ°āđ€āļ—āļ­āļ°āđ€āļ›āļĢāļ­āļ°āđ€āļ›āļ·āđ‰āļ­āļ™āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āļąāđ‰āļ‡āļšāļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļŦāđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ˜āļĢāļ“āļĩāļ›āļĢāļ°āļ•āļđ

āļ›āļīāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļĢāđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ­āļąāļ™āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļ§āļĩāļ—āļŠāļĄāļ§āļīāļ§ (Viewing Suite) āđāļĨāļ°āđ‚āļĄāļ”āļđāļĨāļŠāļąāļ™āļ—āļ™āļēāļāļēāļĢ (Recreation Module) āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĨāļīāđ‰āļ™āļŠāļąāļāļ•āļīāļ”āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļāđ‡āļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ°āļ”āļ§āļ

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļŠāļĄāļāļēāļ™āļ°āđāļŦāđˆāļ‡Â Super Luxury SUV

Cullinan āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē (Architecture of Luxury) āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ° āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ•āļēāļāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ­āļĨāļđāļĄāļīāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ Rolls-Royce āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” āđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļļāđˆāļ™āļ•āđˆāļ­āđ† āđ„āļ›āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•

āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļžāļĨāļēāļ‚āļąāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ Off-Road āđ„āļ”āđ‰āļ™āļīāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāļĢāļēāļ§āļāļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļžāļĢāļĄāļ§āļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđāļ™āđˆāđƒāļˆāļ§āđˆāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđ€āļžāļĨāļēāļ‚āļąāļš āđāļĨāļ°āđ€āļžāļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļš V12 āļ‚āļ™āļēāļ” 6.75 āļĨāļīāļ•āļĢ āļžāđˆāļ§āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻ Twin-Turbo āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 563 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 850 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ 1,600 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āļ‚āļ­āļ‡ ZF āđāļĨāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŠāļ­āļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļŦāļĨāļēāļĒāļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡/āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒāđ„āļ›āļ›āļĢāļąāļšāļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļ„āļģāļ™āļ§āļ“āļ•āđˆāļ­āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ, āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ€āļĢāđˆāļ‡, āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļˆāļēāļāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ–āļĩāđˆāļ–āđ‰āļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļ§āļīāļŠāđ‚āļšāļ™ āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļš 5 āļĨāļīāļ‡āļāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āđāļ•āđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļĒāļķāļ”āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļĨāđ‰āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Rolls-Royce āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Cullinan āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļĨāļīāļĻ āđāļĨāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļšāļēāļĒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āđāļĨāļ°āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Cullinan āļ‚āļąāļšāļŠāļšāļēāļĒ … āđ„āļ›āļ—āļļāļāļ—āļĩāđˆ āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ Off-Road Mode āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļ”āļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ™āļ™āđˆāļēāļ—āļķāđˆāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļšāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļĢāļļāļ‚āļĢāļ°, āļāđ‰āļ­āļ™āļāļĢāļ§āļ”, āļŦāļāđ‰āļēāđ€āļ›āļĩāļĒāļ, āđ‚āļ„āļĨāļ™, āļŦāļīāļĄāļ° āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĢāļēāļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āļ–āđˆāļēāļĒāļŠāļđāđˆāļĨāđ‰āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĨāļļāļĒāļ™āđ‰āļģāđ„āļ”āđ‰āļĨāļķāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļāļąāļšāļāļēāļĢāļĒāļāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 540 āļĄāļĄ. āđāļĨāļ°āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 250 āļāļĄ./āļŠāļĄ.

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

Rolls-Royce Cullinan, Super Luxury SUV

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ

Rolls-Royce Cullinan āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 32.9 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—