รีวิว BMW 218i Gran Tourer Luxury & BMW 218i Active Tourer M Sport ” ทดลองขับ BMW 218i “

โพสต์เมื่อ 4th พฤศจิกายน 2015 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

BMW พาสื่อมวลชนบินลัดฟ้าสู่พิษณุโลกเพื่อสัมผัสน้องใหม่ของค่ายใบพัดสีฟ้า BMW 218i Gran Tourer Luxury & BMW 218i Active Tourer M Sport ” BMW 218i ” ซึ่งสองรุ่นนี้แม้จะเป็นรหัสและเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เหมือนกัน แต่ให้อารมณ์ ความรู้สึก วัตถุประสงค์ การขับขี่ และการใช้งานต่างกันโดยสิ้นเชิง แต่จะต่างกันเพียงใดนั้นตามมาสัมผัสไปพร้อมๆ กับเราได้ ณ บัดนี้

BMW 218i Active Tourer M Sport

ก้าวแรกที่ออกจากสนามบิน เมื่อเปิดประตูทางออกเราก็ได้เห็น BMW 218i ทั้ง 2 รุ่น จอดเรียงรายกันอย่างสง่างามตามสไตล์ของ BMW ซึ่งรถที่ทางทีม PR จัดไว้ให้ iAMCAR เริ่มต้นจาก BMW 218i Active Tourer M Sport ก่อน ซึ่งชื่อก็บอกอยู่แล้วว่า Sport ดังนั้นการออกแบบต่างๆ จึงต้องบ่งบอกถึงความโฉบเฉี่ยว หากดูจากมิติตัวรถขนาดยาว 4,342 มม. X กว้าง 1,800 มม. X สูง 1,586 มม. จะเห็นว่าขนาดตัวรถสั้นและหลังคาต่ำเล็กน้อยเพื่อให้เหมาะกับความเป็นสปอร์ต เมื่อประกอบกับชุดตกแต่งพิเศษ M Sport ที่มีดีไซน์ตามหลักแอโรไดนามิครอบคัน พร้อมล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 18 นิ้ว กับการดีไซน์แบบ Double Spoke ช่วยให้มุมมองทุกด้านของตัวรถดูสมฐานะความเป็นสปอร์ตได้อย่างลงตัว

ภายในห้องโดยสาร

ภายในห้องโดยสารให้ความรู้สึกกว้างขวาง โอ่อ่า พวงมาลัยหุ้มหนังแท้แบบ M และเบาะนั่งสไตล์สปอร์ตโอบกระชับร่างกายสไตล์กึ่งรถแข่งที่หุ้มด้วยวัสดุพิเศษ พื้นที่เก็บสัมภาระอเนกประสงค์ สามารถเพิ่มพื้นที่จากความจุ 468 ลิตร เป็น 1,510 ลิตร และสามารถปรับเบาะด้านหลังแยกแบบ 40:20:40 ซึ่งเป็นฟีเจอร์มาตรฐาน ช่วยให้บีเอ็มดับเบิลยู 218i “บีเอ็มดับเบิลยู 218i” Active Tourer M Sport เป็นรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ยังเพิ่มความยืดหยุ่นด้วยเบาะหลังแบบเลื่อนได้ ช่วยเพิ่มระยะระหว่างเข่ากับเบาะหน้า หรือเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้ตามต้องการ

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซินแบบ 3 สูบ ที่มาพร้อมกับความสามารถในการประหยัดพลังงาน และพลังขับเคลื่อนที่โดดเด่น เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร Twin Power Turbo มีแรงม้าสูงถึง 136 แรงม้า ที่ 4,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตร ที่ 1,250-4,300 รอบต่อนาที มีอัตราประหยัดน้ำมันถึง 19.2 กิโลเมตรต่อลิตร และมีอัตราการปล่อย CO2 เพียง 122 กรัมต่อกิโลเมตร จากที่ได้สัมผัสต้องบอกเลยว่าเป็นเครื่องยนต์เล็กที่มีอัตราเร่งจัดจ้านมาก หากดูจากแรงบิดมาในรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำ และกว้างมาก ซึ่งเป็นข้อดีจากการใช้เทอร์โบแบบทวินพาวเวอร์ จึงมีการเพิ่มกำลังอัดมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่กระแทกคันเร่งจนถึงจุดที่มีแรงม้าสูงสุด ทำให้ได้อัตราเร่งที่ดุดันมาก ที่สำคัญเทคโนโลยีนี้ยังช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้หากคุณขับช้าลง หรือปรับโหมดการขับขี่ในรูปแบบ Eco Pro ซึ่งในรุ่นนี้มีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งการปรับโหมดมาอยู่ที่คอนโซลกลางแทนคอนโซลเกียร์ เรื่องระบบช่วงล่างของรุ่นนี้อาจจะแข็งสักเล็กน้อย เนื่องจากต้องการเสพอารมณ์ความเป็นสปอร์ตตามความต้องการของผู้บริโภคที่เลือกรุ่นนี้ ส่วนเรื่องการเกาะถนนทางตรง ทางโค้ง BMW ทำมาตรฐานเอาไว้ดีมากอยู่แล้ว

BMW 218i Gran Tourer Luxury

ขอขยับสลับเปลี่ยนมาขับ BMW 218i ” BMW 218i Gran Tourer Luxury บ้าง เห็นตัวรถคับคลายคับคลากัน แต่จริงๆ แล้วมิติตัวรถมีความกว้างและสูงที่มากกว่าในรุ่น Active Tourer M Sport คือ ขนาดยาว 4,556 มม. X กว้าง 1,800 มม. X สูง 1,641 มม. และในส่วนของฐานล้อก็กว้างกว่าเล็กน้อย เนื่องจากว่าในรุ่นนี้ตั้งใจให้เป็นรถยนต์คอมแพคระดับพรีเมียมรุ่นแรก ที่รองรับผู้โดยสารได้ มากถึงเจ็ดที่นั่งเพื่อตอบสนองได้ทุกความต้องการของครอบครัวยุคใหม่ ถึงแม้ตัวรถจะดูมีขนาดกะทัดรัดจากภายนอก แต่กลับมีความยืดหยุ่นอย่างเหนือชั้นในการปรับใช้งานห้องโดยสาร ด้วยเบาะแถวสองซึ่งเลื่อนและปรับพนักพิงได้ พร้อมด้วยเบาะแถวสามซึ่งสามารถพับลงให้ราบกับพื้น และสามารถติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็กได้ถึงห้าที่นั่งด้วยกัน ด้านการดีไซน์ภายในจะเน้นทุกความสะดวกสบาย และหรูหราในการเดินทางเป็นหลัก

ขุมพลัง

BMW 218i “บีเอ็มดับเบิลยู 218i” Gran Tourer Luxury ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังบีเอ็มดับเบิลยู ทวินพาวเวอร์ เทอร์โบ เบนซิน สามสูบ ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้าที่ 4,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 220 นิวตัน-เมตรที่ 1,250 รอบต่อนาที จึงทำให้เร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 9.5 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 202 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่กลับประหยัดน้ำมันถึง 18.5 กิโลเมตรต่อลิตร และมีอัตราการปล่อย CO2 เพียง 125 กรัมต่อกิโลเมตร ซึ่งบอกเลยว่าแม้จะเป็นเครื่องบล็อคเดียวกันแต่อารมณ์การขับขี่ต่างกันอยู่พอสมควร เนื่องจากในรุ่นนี้จะมีความลื่นไหลของความเร็วออกมาในแบบนิ่มนวล มากกว่าในรุ่น Sport ซึ่งคุณจะไม่ค่อยรู้สึกถึงอัตราเร่งสักเท่าไหร่นัก แต่หากคุณมองที่เรือนไมล์จะต้องตกใจกับเข็มวัดความเร็วที่ขึ้นไปอย่างเมามันส์ ในส่วนของระบบช่วงล่างแน่นอนว่าความนิ่มนวลมีมากกว่าแน่ๆ แต่ที่เหนือกว่านั้นคือ เรื่องของการคอนโทรลที่ง่ายกว่าในความเร็วสูง และการเข้าโค้งต่างๆ ที่สำคัญเทคโนโลยี EfficientDynamics และ ConnectedDrive รุ่นล่าสุด ช่วยให้บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 2
Gran Tourer เป็นผู้นำด้านความปลอดภัย ประหยัดพลังงาน และการเชื่อมต่อสื่อสารภายในรถที่สมบรูณ์แบบ

ราคารถยนต์ใหม่

BMW 218i Gran Tourer Luxury ราคา 2,699,000 บาท และ BMW 218i Active Tourer M Sport ราคา 2,499,000 บาท สำหรับผมถือว่าเป็นรถทางเลือกของครอบครัวยุคใหม่ “เครื่องยนต์ขนาดเล็ก มีความอเนกประสงค์ สมรรถนะดี ความปลอดภัยสูง” และสุดท้ายยังมีทางเลือกให้อีก 2 ทาง ทั้งแบบ Sport และ Luxury เพื่อหาความเหมาะสมและบ่งบอกความเป็นคุณ