รีวิว : TOYOTA Vellfire ( โตโยต้า เวลไฟร์ ) ตอนที่ 4 Suspension

โพสต์เมื่อ 30th กันยายน 2010 หมวดหมู่: Test Drive by iAMCAR โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

สมรรถนะของช่วงล่าง TOYOTA Vellfire ( โตโยต้า เวลไฟร์ ) บอกจากความรู้สึกว่า “นุ่มนวล” มากสำหรับทางเรียบๆ ผมลองใช้ความเร็วประมาณ 160 กม./ชม. การตอบสนองช่วงล่างทำได้อย่างดีเกาะถนนเยี่ยม แต่ถ้าเข้าโค้งแคบๆ คงต้องเบาคันเร่งกันหน่อย เพราะเป็นธรรมดาของรถทรงสูงๆ ที่ไม่สามารถเข้าโค้งแบบนี้เร็วๆ ได้อยู่แล้ว

ช่วงล่าง

เลือกใช้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบทอร์ชันบีม พร้อมช็อคอับหน้า-หลัง พร้อมระบบควบคุมการทรงตัว VSC เพื่อรักษาสมดุลในขณะเข้าโค้ง ส่วนระบบเบรกเป็นดิสท์ทั้ง 4 ล้อ พร้อมช่องระบายความร้อน และระบบเบรก ABS

ถ้าคุณเป็นผู้บริหารที่ต้องความสะดวกสบาย ความอเนกประสงค์ และความหรูหรา หรือครอบครัวใหญ่ที่ขับรถด้วยตัวเอง ในการเดินทางทั้งในเมืองและนอกเมือง ราคา 3,550,000 บาท กับความสะดวกสบาย สมรรถนะ ขนาดนี้ คุณลองคำนวนดูเองว่า คุ้มหรือไม่ หากอยากเป็นเจ้าของหรือทดลองขับเองก่อนตัดสิ้นใจก็เชิญที่ TSL Auto Corporation

https://www.youtube.com/watch?v=sYidHKoffrM

https://www.youtube.com/watch?v=dgRih0Loe0k