รีวิว : BMW X5 ( บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5 ) ตอนที่ 3 performance
มาชมส่วนของเครื่องยนต์และสมรรถนะการขับขี่ BMW X5 ( บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5 ) กันหน่อย เครื่องยนต์เป็นดีเซล คอมมอนเรลแบบ 6 สูบ ใน Generation ที่ 3 ที่ใช้เทคโนโลยีระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Piezo และแรงดันเชื้อเพลิงในท่อคอมมอนเรลระดับ 1,600 Bar พร้อมเทอร์โบชาร์จ
เครื่องยนต์
ตัวเสื้อเครื่องใช้วัสดุอลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนัก และให้แรงม้าสูงสุดจากถึง 235 แรงม้า กับแรงบิดมหาศาลที่ 520 Nm@ 2000-2750 rpm นอกจากจะแรง เบา และประหยัดแล้ว ยังปล่อยควันพิษออกมาในปริมาณที่ต่ำมากจนสามารถผ่านเกณฑ์การวัดอันเข้มงวด ตามมาตรฐาน EURO 4 ได้อย่างสบาย พร้อมระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 6 สปีด
สมรรถนะการขับขี่
สมรรถนะของ X5 30d ผมลองอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ใช้เวลา 8.4 วินาที แล้วก็ลองกดคันเร่งหาความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 219 กม./ชม. ที่ผมรู้สึกได้คือความแรงและเร้าใจในการขับขี่ แรงบิดอันมหาศาลของ X5 จะทำให้คุณสนุกในการขับขี่มากๆ แถมที่สำคัญผมเดินทางทดสอบเป็นระยะทาง 250 กิโลเมตร ใช้น้ำมันไป 612 บาท (ราคาน้ำมันดีเซล 28.19 บาทต่อลิตร) เรียกได้ว่าจิบ..จิบ
https://www.youtube.com/watch?v=JK5B8rZaWMo
บทความแนะนำ
