Mazda คือ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มีความแตกต่างไม่เหมือนใคร และฟันฝ่าอุปสรรคต่างๆ มากมายในอดีต จนมาถึงปัจจุบัน เพื่อสร้างแนวทางการทำงาน และความมุ่งมั่นสู่ชัยชนะ เพราะเรามองว่านี่คือสิ่งท้าทายเพื่อให้เกิดการพัฒนาไปสู่สิ่งที่ดียิ่งขึ้น และนั่นคือสิ่งสามารถสัมผัสได้ในรถทุกๆ คันของเรา
กว่าจะกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Mazda ต้องย้อนกลับไปในปี 1920 บริษัท Toyo Cork Kogyo ได้ก่อตั้งขึ้นที่เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น โดย มร. จูจิโร มัทสึดะ ได้ทำการผลิตจุกไม้ก๊อก
จนก้าวสู่การผลิตรถยนต์ในรถยนต์ ในปี 1931 ภายใต้ชื่อ “มาสด้า” จากชื่อของ มร. มัทสึดะ โดยความหมาย ก็คือ “ความรอบรู้อันชาญฉลาดของเทพเจ้าของชาวเอเชียตะวันตก ความเป็นอัจฉริยะ และความผสมผสานกลมกลืนของวัฒนธรรม”
โดยรถคันแรกที่ผลิตขึ้นมาเป็นรถยนต์สามล้อมีชื่อว่า “Go” ออกไปจำหน่ายที่ประเทศอินเดีย และจีน จนได้รับความนิยมอย่างสูงในเรื่องของความสามารถในการควบคุมรถ และนั่นคือตัวอย่างแบบหนึ่งของการ “คิดต่าง” ไม่เหมือนใครด้วยทัศนคติว่าเราทำได้ “Can-do” ซึ่งปลูกฝังมาจากความมุ่งมั่นของชาวฮิโรชิม่า ที่ต้องการเอาชนะความท้าทาย และอุปสรรคต่างๆ
ด้วยความคิดดังกล่าวนำทางสู่การก่อกำเนิดเครื่องยนต์ ซึ่งโลกได้รู้จักในฐานะของ “ลูกสูบแบบหมุน” จากการพัฒนาภายหลังจากเครื่องยนต์โรตารี่ถูกริเริ่มขึ้นโดย มร. เฟลิกซ์ แวนเคิ้ล (Felix Wankel) ซึ่ง Mazda ได้รับลิขสิทธิ์ของเทคโนโลยีนี้ในช่วงท้ายของทศวรรษ 1950 โดยเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวในโลกที่ได้ใช้เครื่องยนต์ Rotary เพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ที่มีอยู่ในตลาดจนถึงทุกวันนี้
และเครื่องยนต์ Rotary นี้เอง คือ สิ่งที่นำทางสู่ความสำเร็จในยุคต่อๆ มา ด้วยรถสปอร์ตอย่าง Cosmo 110S ที่ใช้เครื่องยนต์ Rotary เป็นครั้งแรก ตามด้วย RX-7, RX-8 และตัวแข่งระดับตำนานรุ่น 787 ที่ชนะเลิศการแข่งขัน Le Mans 24 ชม. ในปี 1991 ซึ่งเป็นการแข่งขันที่ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายใดชนะการแข่งขันได้มาก่อน
จากความสำเร็จที่ผ่านมาทำให้ เกิดแนวคิดการออกแบบใหม่ และการสื่อสารด้วยสโลแกนใหม่ “Zoom Zoom” หรือ การแสดงออกความรู้สึกสนุกสนานในวัยเยาว์ ขณะกำลังเคลื่อนที่ โดยถ่ายทอดมาสู่การขับขี่รถยนต์ เพื่อให้เกิดประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ตื่นเต้นเร้าใจ ผ่านยนตรกรรมรุ่นแรก มาสด้า 6 ที่ได้รับการตอบรับอย่างดีเยี่ยมในปี 2002 เช่นเดียวกับ RX-8 ในปี 2003
จนมาสู่ก้าวต่อไปของแบรนด์กับการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ในชื่อ “เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ” ที่เปี่ยมประสิทธิภาพ พร้อมด้วยแนวทางการออกแบบใหม่ “โคโดะ จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว” เพื่อสร้างสรรค์ยนตรกรรมที่สวยงามประทับใจแบบที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน
เป็นความเชื่อแต่โบราณกาลมา เรื่องของ การปิดแอร์ ขับเวลาอยากซิ่ง หรือตอนเร่งแซง ทั้งนี้มันก็ไม่ใช่เรื่องผิดแต่อย่างใด เพราะการปิดแอร์ หรือแค่กดปุ่ม A/C ออกนั้น มันจะเป็นการลดภาวะโหลดของตัวเครื่องยนต์ ในตอนที่ต้องการเรียกพลังจากเครื่องยนต์
ปัญหาการเลี้ยวรถแล้วปีนฟุตบาท ของหลายๆคนที่ไม่ว่าจะเป็น มือใหม่หัดขับ หรือ มือเก่าขับเก่ง ก็มักจะเจอะเจอกันได้แบบไม่ตั้งใจ ซึ่งปัญหาเหล่านี้มีทริกเล็กๆที่สามารถจะไปฝึกใช้กันได้ แค่ลองกลับไปที่ Back to basis เรื่องการเลี้ยว
การตกแต่งรถกระบะแนวโหลดเตี้ย นับว่าเป็นการโหลดรถกระบะที่มีมานาน ส่งต่อกันรุ่นต่อรุ่น(รุ่นรถ) เลยก็ว่าได้ ทีนี้การโหลดมีอยู่หลากหลายแบบ ซึ่งก็ขึ้นอยู่กับงบประมาณและความพอใจของคนใช้เป็นหลัก แต่ถ้าหากอยากจะโหลดแบบเอาแค่สวยงามและเพิ่มสมรรถนะจริงๆโดยไม่เสียรถ สมัยนี้ก็มีชุดโหลดแบบเทพๆออกมาให้ใช้กันแล้ว
ท่ามกลางความร้อนระอุของอากาศในเดือนเมษายนที่ทะลุเกิน 40 องศา แต่ยอดขายรถมาสด้ากลับร้อนแรงยิ่งกว่า ด้วยยอดขายพุ่งทะลุ 6 พันคัน เติบโตเกือบ 40% รวมทั้งยอดขายสะสม 4 เดือน ยังทะลุเกิน 22,000 คัน เพิ่มขึ้น 8%
คงเคยได้ยินกันมาบ้างว่า “ได้ ใบสั่ง จับความเร็วมาตั้งหลายใบ ไม่เคยไปจ่ายเลยไม่เห็นจะมีอะไรก็ยังต่อทะเบียนได้ปกตินะ” ซึ่งเมื่อก่อนอาจจะใช่แต่หลังจากที่ทางคณะ คสช. ออก คำสั่งคสช.ที่ 14/2560 ระบุถึงมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพการบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก หากไม่ชำระค่าปรับตามใบสั่ง จะมีผลทำให้ไม่สามารถชำระภาษีรถยนต์ประจำปีได้
มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย จัดพิธีเปิดโชว์รูมแห่งใหม่บนถนนราชพฤกษ์ ศูนย์กลางเศรษฐกิจย่านฝั่งกรุงธนบุรี มาสด้า นที ทุ่มเงินลงทุนมหาศาลกว่า 500 ล้านบาท สร้างโชว์รูมสุดหรูระดับพรีเมียม เพื่อรองรับการขาย การบริการ และศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง คาดว่าจะมีลูกค้าใหม่มากกว่า 1,400 รายต่อปี
คณะผู้บริหารมาสด้า เข้าแสดงความยินดีกับประธานบริหารคนใหม่ล่าสุด พร้อมเยี่ยมชมกระบวนการผลิตรถยนต์โรงงานออโต้อัลลายแอนซ์ หรือดีทรอยด์แห่งเอเชีย ซึ่งเป็นฐานการผลิตรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ด้วยงบประมาณการลงทุนกว่า 51,000 ล้านบาท ทำการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศไทยและส่งออกไปขายแล้วทั่วโลกกว่า 3 ล้านคัน
มีงบผ่อน 8,000 บาท/เดือน (+/-) ก็มีรถได้ง่ายๆ … แค่ “ดาวน์สูงเข้าไว้ และผ่อนกันไปนานๆ”
มาสด้า ลงนามแสดงเจตจำนงอย่างชัดเจนในความร่วมมือกับกระทรวงอุตสาหกรรม เพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศสำหรับประเทศไทยและทั่วโลก ด้วยการเตรียมพัฒนารถยนต์ในอนาคตที่เพิ่มประสิทธิภาพสูงขึ้น และสามารถปล่อยไอเสียให้เป็นไปตามมาตรฐาน EURO 5
รถยนต์มาสด้าภายใต้เครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซลทั้ง 3 รุ่น คว้ารางวัล THAILAND CAR OF THE YEAR 2019 ประกอบด้วย รถยนต์นั่งมาสด้า2 เครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล คว้ารางวัล BEST HATCHBACK DIESEL UNDER 1,600 CC รถครอสโอเวอร์มาสด้า CX-3 XDL เครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล คว้ารางวัล BEST SUV UNDER 1,600 CC DIESEL และรถอเนกประสงค์เอสยูวีมาสด้า CX-5 คว้ารางวัล BEST PERFORMANCE SUV
มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ประกาศหนุนสวาทแคทต่อเนื่องอีก 3 ปี มาสด้าให้ความสำคัญยิ่งต่อการพัฒนาวงการฟุตบอลไทย ด้วยการเข้ามาสนับสนุนฟุบอลทีมสวาทแคท หรือ นคราชสีมา มาสด้า เอฟซี เมื่อ 8 ปีที่แล้ว
มาสด้ามอบข้อเสนอสุดพิเศษแทนใจในช่วงซีซั่นแห่งความรัก ต้อนรับวาเลนไทน์ ภายใต้แคมเปญ “MAZDA SEASON OF LOVE” ระหว่างวันที่ 9 – 17 กุมภาพันธ์ นี้ เพียง 9 วัน เท่านั้น เพื่อตอกย้ำเดือนแห่งความรัก และสร้างความต่อเนื่องของเรื่องราวความรักชายหญิงที่มาพบรักกันที่โชว์รูมมาสด้า
Copyright © 2024. iamcar.net All rights reserved.
