มาสด้า ประเทศไทย ส่งโมเดลพิเศษ Mazda BT-50 PRO THUNDER สร้างกระแสดัง ส่งท้ายปี 2018
มาสด้า ประเทศไทย เดินเกมส์เอาใจสายสปอร์ตปิคอัพ ส่ง Mazda BT-50 PRO THUNDER รุ่นพิเศษ กระตุ้นตลาดท้ายฤดูกาล เปิดราคาเริ่มต้นที่ 701,000 บาทเท่านั้น
Mazda
Mazda คือ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่มีความแตกต่างไม่เหมือนใคร และฟันฝ่าอุปสรรคต่างๆ มากมายในอดีต จนมาถึงปัจจุบัน เพื่อสร้างแนวทางการทำงาน และความมุ่งมั่นสู่ชัยชนะ เพราะเรามองว่านี่คือสิ่งท้าทายเพื่อให้เกิดการพัฒนาไปสู่สิ่งที่ดียิ่งขึ้น และนั่นคือสิ่งสามารถสัมผัสได้ในรถทุกๆ คันของเรา
จากผู้ผลิต “จุกไม้ก๊อก” สู่ “อารยธรรม Zoom-Zoom”
กว่าจะกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Mazda ต้องย้อนกลับไปในปี 1920 บริษัท Toyo Cork Kogyo ได้ก่อตั้งขึ้นที่เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น โดย มร. จูจิโร มัทสึดะ ได้ทำการผลิตจุกไม้ก๊อก
จนก้าวสู่การผลิตรถยนต์ในรถยนต์ ในปี 1931 ภายใต้ชื่อ “มาสด้า” จากชื่อของ มร. มัทสึดะ โดยความหมาย ก็คือ “ความรอบรู้อันชาญฉลาดของเทพเจ้าของชาวเอเชียตะวันตก ความเป็นอัจฉริยะ และความผสมผสานกลมกลืนของวัฒนธรรม”
โดยรถคันแรกที่ผลิตขึ้นมาเป็นรถยนต์สามล้อมีชื่อว่า “Go” ออกไปจำหน่ายที่ประเทศอินเดีย และจีน จนได้รับความนิยมอย่างสูงในเรื่องของความสามารถในการควบคุมรถ และนั่นคือตัวอย่างแบบหนึ่งของการ “คิดต่าง” ไม่เหมือนใครด้วยทัศนคติว่าเราทำได้ “Can-do” ซึ่งปลูกฝังมาจากความมุ่งมั่นของชาวฮิโรชิม่า ที่ต้องการเอาชนะความท้าทาย และอุปสรรคต่างๆ
ด้วยความคิดดังกล่าวนำทางสู่การก่อกำเนิดเครื่องยนต์ ซึ่งโลกได้รู้จักในฐานะของ “ลูกสูบแบบหมุน” จากการพัฒนาภายหลังจากเครื่องยนต์โรตารี่ถูกริเริ่มขึ้นโดย มร. เฟลิกซ์ แวนเคิ้ล (Felix Wankel) ซึ่ง Mazda ได้รับลิขสิทธิ์ของเทคโนโลยีนี้ในช่วงท้ายของทศวรรษ 1950 โดยเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวในโลกที่ได้ใช้เครื่องยนต์ Rotary เพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ที่มีอยู่ในตลาดจนถึงทุกวันนี้
และเครื่องยนต์ Rotary นี้เอง คือ สิ่งที่นำทางสู่ความสำเร็จในยุคต่อๆ มา ด้วยรถสปอร์ตอย่าง Cosmo 110S ที่ใช้เครื่องยนต์ Rotary เป็นครั้งแรก ตามด้วย RX-7, RX-8 และตัวแข่งระดับตำนานรุ่น 787 ที่ชนะเลิศการแข่งขัน Le Mans 24 ชม. ในปี 1991 ซึ่งเป็นการแข่งขันที่ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายใดชนะการแข่งขันได้มาก่อน
จากความสำเร็จที่ผ่านมาทำให้ เกิดแนวคิดการออกแบบใหม่ และการสื่อสารด้วยสโลแกนใหม่ “Zoom Zoom” หรือ การแสดงออกความรู้สึกสนุกสนานในวัยเยาว์ ขณะกำลังเคลื่อนที่ โดยถ่ายทอดมาสู่การขับขี่รถยนต์ เพื่อให้เกิดประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ตื่นเต้นเร้าใจ ผ่านยนตรกรรมรุ่นแรก มาสด้า 6 ที่ได้รับการตอบรับอย่างดีเยี่ยมในปี 2002 เช่นเดียวกับ RX-8 ในปี 2003
จนมาสู่ก้าวต่อไปของแบรนด์กับการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ในชื่อ “เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ” ที่เปี่ยมประสิทธิภาพ พร้อมด้วยแนวทางการออกแบบใหม่ “โคโดะ จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว” เพื่อสร้างสรรค์ยนตรกรรมที่สวยงามประทับใจแบบที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน
[bsa_pro_ad_space id=14]
มาสด้าแรงสุดไตรมาส 3 โตอีก 41% ยอดขายพุ่งทะ 5 หมื่นคัน ตอกย้ำการเติบโตแบบยั่งยืนชู 4 กลยุทธ์ก้าวสู่แบรนด์พรีเมี่ยม
มาสด้าแรงสุดไตรมาส 3 โตอีก 41% ยอดขายพุ่งทะ 5 หมื่นคัน พร้อมเสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจรถยนต์ในประเทศไทย ด้วยการจัดประชุมผู้จำหน่ายจาก 136 โชว์รูมทั่วประเทศ ประกาศ 4 ยุทธศาสตร์หลักสำคัญ เพื่อก้าวขึ้นสู่การเป็นพรีเมี่ยมแบรนด์แบบยั่งยืน
มาสด้าโดดร่วมสงครามปิกอัพส่งรุ่นพิเศษ 2018 คอลเลคชั่น บีที-50 โปร ธันเดอร์ จับตลาดบน
มาสด้าเผยหมัดเด็ดด้วยการส่งรุ่นพิเศษลงสู้ศึก ภายใต้ชื่อ Mazda BT-50 PRO THUNDER พร้อมวางกลยุทธ์ที่ไม่ต้องต่อกรกับคู่แข่งโดยตรง แต่ฉีกหนีภาพลักษณ์แบบรถปิกอัพสไตล์เดิมๆ ที่เน้นแข็งแกร่งดุดัน มาสด้ามุ่งเจาะกลุ่มลูกค้าที่เรียกว่ารถปิกอัพอเนกประสงค์ เน้นลูกค้าที่ต้องการความหรูหรา
มาสด้าส่งมอบซีเอ็กซ์-3 ใหม่ คลีนดีเซล ทั้งแรงและประหยัด
ประธานมาสด้า ส่งมอบรถอเนกประสงค์คอมแพคเอสยูวี นิว มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ให้กับ นายจาตุรนต์ โกมลมิศร์ กรรมการบริหาร/ประธานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการ บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอเนชั่นแนล จำกัด (มหาชน)
มาสด้ายิ้มสู้ฝนยอดขายปรับบวกทุกเซกเม้นต์ .. มาสด้า2 ยังคงครองแชมป์รถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดของมาสด้า
ปีนี้นับเป็นปีทองสำหรับค่ายมาสด้า เป็นรถยนต์เพียงเจ้าเดียวที่กำลังเก็บยอดขายได้เป็นกอบเป็นกำ หลังจากที่มุ่งมั่นสร้างการรับรู้ของแบรนด์อย่างต่อเนื่อง จนเกิดกระแสตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้า ทั้งด้านการออกแบบ การขับขี่ที่สนุกสนาน และเทคโนโลยีสุดล้ำที่มาสด้าคิดค้นและสร้างสรรค์มาโดยตลอด
5ข้อเสีย ล้อแม๊กใหญ่ ยางบาง สไตล์เรซซิ่ง
ปัจจุบัน ล้อแม๊ก แบบแต่งซิ่ง มีราคาที่ถูกลงกว่าแต่ก่อนมากมาย อีกทั้งยังมีให้เลือกกันได้หลากหลายลาย ทำให้หลายคนหันมาตกแต่งใส่ล้อใหม่กันมากขึ้น แต่ในความจริงแล้วการเปลี่ยน ล้อแม๊กแบบแต่งซิ่ง มันมีข้อเสียอยู่ นอกเหนือจากภายนอกที่มันดูหล่อ ซึ่งจะขอแบ่งเป็น 5 ข้อหลักไว้ให้ได้อ่านกัน
เติมน้ำมันเครื่องเกิน ต้องถ่ายออก…? ต้องทำอย่างไร…?
หากเพลิดเพลินกับการเติมน้ำมันเครื่องจนมากเกินไปแล้ว เลยขีดบนของก้านวัดขึ้นมา ตายหล่ะ!!!! เราจะทำอย่างไรกันดี ถ้าปล่อยเลยตามเลยจะเป็นไรมั้ย หรือว่า ควรที่จะถ่ายออกให้ได้ระดับมาตรฐานดี
พวงมาลัยสั่น อาการ สั่น…สั่น…สั่น…ของพวงมาลัย บอกอะไรได้บ้าง
อาการของพวงมาลัยสั่นเวลาขับรถ เกิดได้จากหลายสาเหตุ ไม่ว่าจะเป็น การใช้ความเร็วจนถึงระดับความเร็วหนึ่งกดเบรกแล้วพวงมาลัยสั่น ขับผ่านสภาพถนนไม่เรียบ ซึ่งอาการเหล่านี้เป็นอาการบอกถึงความผิดปกติของระบบช่วงล่างบริเวณด้านหน้า โดยสามารถแบ่งแยกอาการหลักๆไว้อยู่ สาม อาการ
รีวิว ทริป New Mazda CX-3 Collection 2018 Lady Test Drive เส้นทาง กรุงเทพฯ – เกาะสีชัง ชลบุรี
รีวิว ทดสอบรถยนต์ New Mazda CX-3 Collection 2018 Freestyle Crossover ที่จะท้าทายทุกสายตา ด้วยดีไซน์ล่าสุดของรถมาสด้าเจเนอเรชั่นที่ 6 KODO DESIGN .. Test Drive ด้วยความเข้าใจ Life Style ของผู้หญิง กับ Anna Madam Review
ลมดูด จากรถคันหน้า ช่วย ประหยัดน้ำมัน จริงหรือ?
“ลมดูด” เป็นหลักอากาศพลศาสตร์ ที่อธิบายแบบง่าย ๆ ก็คือ หากมีรถที่วิ่งอยู่ด้านหน้า หากเราอยากจะวิ่งตามโดยไม่ต้องใช้แรงเครื่องมากก็ต้องวิ่งเข้าไปให้ประชิดคันข้างหน้าเพราะมันจะมีช่องว่างของแรงต้านอากาศที่ปกติเราต้องวิ่งฝ่าไปช่องว่างนี้ก็คือ ช่วงที่แรงลมโดนแหวกโดยรถคันข้างหน้า หากเราเข้าไปวิ่งในระยะประชิด และอยู่ในช่วงของช่องว่างนี้เราจะได้รับผลพลอยได้จากรถคันข้างหน้าไปด้วย ส่งผลให้เกิดลักษณะเหมือนแรงดูด เหมือนมีแม่เหล็กอ่อนๆ
New Mazda CX-3 2018 เสริมออปชั่น จัดเต็มทุกรูปแบบ ราคา เริ่มต้น 8.79 แสนบาท
Mazda CX-3 ได้ปรับโฉม เติมแต่งออปชั่นให้ครบครันมากขึ้นในแบบ CX-3 2018 โดยได้รับการปรับแต่งตั้งแต่ภายในจรดภายนอก เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
มาสด้ายกทัพสกายแอคทีฟบุกงาน Big Motor Sale 2018 ประธานจัดงานติดใจ CX-3 ประเดิมรับมอบเป็นคันแรกในงาน
มาสด้านำยานยนต์สายพันธุ์สปอร์ตตะลุยงาน บิ๊ก มอเตอร์ เซลส์ 2018 พร้อมให้ลูกค้าได้สัมผัสอย่างใกล้ชิดและเป็นเจ้าของด้วยโปรโมชั่นสุดพิเศษทุกรุ่นเมื่อจองรถภายในงาน
[bsa_pro_ad_space id=15]
[bsa_pro_ad_space id=16]