ท่อไอเสีย หม้อพักกลาง หม้อพักท้าย ไส้ตรง ไส้ย้อน มีแบบไหน กันบ้างนะ
ท่อไอเสีย มีหน้าที่หลักคือ เป็นทางเดินเพื่อระบายไอเสียออกจากเครื่องยนต์ ผ่านท่อรวมไอเสีย พักกลาง พักปลายโดยตัวหม้อพักจะช่วยลดเสียงระเบิด-ของการจุดระเบิดภายในครื่องยนต์ให้น้อยลง
ท่อไอเสีย มีหน้าที่หลักคือ เป็นทางเดินเพื่อระบายไอเสียออกจากเครื่องยนต์ ผ่านท่อรวมไอเสีย พักกลาง พักปลายโดยตัวหม้อพักจะช่วยลดเสียงระเบิด-ของการจุดระเบิดภายในครื่องยนต์ให้น้อยลง
การเปลี่ยน Header “เฮดเดอร์” นั้นมีผลต่อความแรงของเครื่องยนต์แบบไหน เปลี่ยนแต่ เฮดเดอร์ แล้วรู้สึกได้เลยหรือเปล่า ต้องมีอะไรอีกหรือไม่ เราจะมาหาคำตอบกัน
งบระดับ 5 แสน กับ รถมือสอง ที่น่าเล่น ที่เป็น รถเก๋งญี่ปุ่น จะว่าไปก็มีหลายตัว แต่เราขอคัดตัวเด็ด น่าโดน อยากสู่ขอเป็นมา 5 คัน นั่นก็มี
นิสสันนำเสนอความก้าวล้ำของเทคโนโลยีการขับขี่ผ่าน B2V (Brain-to-Vehicle) ที่จะทำให้ยานยนต์สามารถรับรู้และวิเคราะห์สัญญาณสมองของผู้ขับขี่ พร้อมสร้างนิยามใหม่ให้การขับขี่ด้วยประสบการณ์แบบอินเตอร์แอคทีฟ เทคโนโลยี B2V (Brain-to-Vehicle)
SPOILER (สปอยเลอร์) ที่ติดตั้งบนส่วนท้ายของรถยนต์ มีจุดประสงค์ในการเพิ่มแรงกดที่ส่วนท้ายของรถยนต์ ทำให้รถยนต์ยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น โดยทั่วไปแล้วในขณะที่รถยนต์วิ่งด้วยอัตราเร็วสูง จะเกิดแรงยกกระทำกับรถยนต์ ทำให้การยึดเกาะถนนของรถยนต์เลวลง ผู้ขับขี่จะรู้สึกได้ว่ารถยนต์มีอาการร่อนไปมา และโดยเฉพาะอย่างในขณะเลี้ยวโค้ง รถยนต์จะมีอาการท้ายปัดทำให้เสียการทรงตัว สปอยเลอร์จะเพิ่มแรงกดในรถยนต์ ยางรถยนต์จึงยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น
หลายท่านอาจจะเคยเห็น รถแต่ง รถซิ่ง และ รถแข่ง ได้มีการติดตั้งโครงเหล็ก หรือที่เรียกๆกันทั่วเมืองว่า Rollbar อยู่ภายในห้องโดยสาร ว่าเขาติดไปทำไหม ติดแล้วมีประโยชน์อย่างไร มันผิดผิดกฎหมาย หรือเปล่า
รถสีขาว ที่ผ่านการใช้งานแล้ว เมื่อล้างรถแล้วแต่ทำไมยังมีคราบสกปรก ดำๆ เหลืองๆ ติดรถอยู่นะสีก็ด้านๆ คราบสนิม จุดเล็กๆ สีส้ม เต็มไปหมดเลย ผิวรถไม่เห็นจะเงาเหมือนตอนแรกๆ เลย มีวิธีง่ายๆแต่ต้องใช้เวลานิดหน่อย สำหรับการดูแลรถสีขาว
Shock absorbers หรือ โช๊คอัพ เป็นอุปกรณ์ส่วนที่สำคัญที่สุดของรถยนต์เลยก็ว่าได้ เพราะด้วยหน้าที่การทำงานของ โช๊คอัพนั้น ก็คือ การรองรับแรงกระแทก และลดแรงสั่นสะเทือนในขณะรถวิ่งสัมผัสกับพื้นผิวถนน ช่วยในเรื่องการทรงตัวในขณะที่รถยนต์วิ่งด้วยความเร็ว โดยปกติของตัวช็อกอัพนั้นจะมีอายุการใช้งานประมาณ 3 ปี หรือ 50000 – 100000 กิโลเมตรแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานของรถในแต่ละคันนั้นๆ ด้วย
การ โหลดเตี้ย ด้วยวิธีการตัดสปริง มันเป็นวิธีที่ได้ความเตี้ยของตัวรถมาได้ง่ายๆ แต่ความเป็นจริงแล้ว วิธีนี้ไม่ได้ส่งผลดีต่อการทรงตัวของรถและผิดหลักการ โดยการสปริงแบ่งเป็น การตัดด้วยไฟ ความร้อนจะทำให้ความยืดหยุ่นบริเวณใกล้เคียงเสียไป ต่อมาคือการตัดด้วยหินเจียร์หรือไฟเบอร์ ไม่มีปัญหาความร้อน แต่มีหลายปัญหาตามมา การตัดสปริง เมื่อไรที่สปริงสั้นลงก็จะแข็งขึ้น ยุบยาก แต่ดีดตัวแรง เพราะสปริงทำงานยุบและยืดตัวด้วยการบิดตัวของเส้นสปริง แม้จะดูว่าเป็นการยุบตัวตามแนวตรง แต่ตลอดการยุบและยืดตัว จะเกิดขึ้นจากการบิดตัวของเส้นสปริง
SPARK PLUG หรือ หัวเทียน เป็นอุปกรณ์ทำหน้าที่เพื่อการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ โดยปล่อยกระแสไฟแรงดันสูง อันเป็นกลไกสำคัญต่อเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง เบนซิน หรือก๊าซ ซึ่งโดยทั่วไปหัวเทียนจะรับแรงดันกระแสไฟฟ้าไม่ต่ำกว่า 10,000 โวลต์ และทนความร้อนไม่ต่ำกว่า 2,000 องศาเซลเซียส ลักษณะของหัวเทียนจะมีเปลือกนอกเป็นโลหะและมีกระเบื้อง หรือเซรามิคเป็นฉนวนเคลือบอยู่ภายใน ขั้วกลางของหัวเทียน จะได้รับแรงไฟมาจาก สายไฟแรงดันสูง หรือสายหัวเทียน
คนไทย เตรียมเฉ เพราะ นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) ฟังธงว่า New Nissan LEAF (นิสสัน ลีฟ ใหม่)มาแน่ สำหรับตลาดเมืองไทย
นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้รับรางวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยม ด้านภาพลักษณ์ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Outstanding Brand Image for Environmental Friendly) อันเป็นการตอกย้ำถึงความเป็นผู้นำระดับโลกด้านรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
Copyright © 2024. iamcar.net All rights reserved.