ในส่วนของระบบกันสะเทือน NISSAN Elgrand ด้านหน้าแบบอิสระแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบอิสระแบบมัลติลิงค์ พร้อมล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว และยางขนาด 215/60 R17 ที่ให้การทรงตัวในทางตรงออกมาสมบรูณ์แบบทั้งเรื่องการเกาะถนน และความนิ่มนวล แต่ในช่วงการเข้าโค้งต่างๆ ทางโค้งกว้างๆ ความเร็วสูงๆ ยังทำได้ดีอยู่ แต่โค้งแคบๆ อาจจะไม่ได้ดั่งใจสั่งทำไรนัก ระบบเบรคเป็นดิสท์ทั้ง 4 ล้อ พร้อมระบบกระจายแรงเบรค (EBD) ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบช่วยเบรค (BA) ทำให้การหยุ…
คราวนี้ออกไปลองสมรรถนะ NISSAN Elgrand กันบ้างดีกว่า เครื่องยนต์เป็นรหัส VQ25DE แบบเครื่องยนต์ เบนซิน V6 DOHC ใช้ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Nissan EGI (ECCS) Electric Controlled Injection System
มาถึงภายใน NISSAN Elgrand จุดเด่นที่สุดของรถประเภทนี้ คือ เรื่องกว้างขว้าง ผมขอไล่เรียงรายละเอียดของภายในให้หมดก่อนแล้วกันครับ
เริ่มต้นด้วยปีกระต่ายแบบนี้ ผมจะพาทุกท่านไปพบกันพาหนะสุดหรูที่มีเฉพาะค่ายอิสระที่นำเข้ามาขายในบ้านเรา ที่ผมพูดถึงเป็น NISSAN Elgrand ซึ่งเป็นรถตู้ระดับหรูที่เพียบพร้อมไปด้วยความอเนกประสงค์ และความสะดวกสบาย
การทรงตัวและความปลอดภัยที่จะต้องมาพิสูจน์กันต่อ การใช้โครงสร้าง V-platform เป็นปัจจัยหลักประการหนึ่ง ที่ช่วยให้ NISSAN March ( นิสสัน มาร์ช ) มีความปลอดภัยจากแรงกระแทกมากยิ่งขึ้น
แม้ว่ารถ NISSAN March ( นิสสัน มาร์ช ) คันที่เรานำมาทดสอบจะไม่มีปุ่ม Start Engine เราก็แค่เสียบและบิดกุญแจสตาร์ทแบบรถทั่วไป ก็สามารถออกเดินทางได้แล้ว
ก้าวเข้าไปชมภายใน NISSAN March ( นิสสัน มาร์ช ) กัน เมื่อคุณยืนมองอยู่ภายนอกใครก็ต้องคิดว่าต้องเข้าไปเบียดกันอยู่ข้างในแน่..แน่ เอาเป็นว่าถ้าน้ำหนักคุณไม่ถึงร้อยกิโลนั่งกัน 5 ท่านรวมคนขับสามารถไปได้โดยไม่ลำบาก
ย่างเข้ามาเดือนนี้รถยนต์ที่อยู่ในกระแสมีคนพูดถึงมากมายก็หนีไม่พ้น ECO Car ซึ่ง ณ ขณะนี้ก็มีอยู่ค่ายเดียวที่ออกมาทำการตลาดแบบสุดตัว ที่ผมพูดถึงก็คือ NISSAN March ( นิสสัน มาร์ช ) ครับ
ทดสอบน้องใหม่จากค่าย โดยการนำ New NISSAN X-Trail ( นิสสัน เอ็กซ์เทรล ) และ NISSAN Navara ( นิสสัน นาวารา ) มาทดสอบในเส้นทางกรุงเทพฯ – หัวหิน
ได้เวลาพาเจ้า NISSAN Teana 230 JS ( นิสสัน เทียน่า ) เดินทางไกลแล้ว แต่ก็คิดอยู่นานจะไปไหนดีรถก็ติดอย่างแรกคงต้องพาไปลองพิสูจน์สมรรถนะให้เห็นกันคราวๆ ว่า 2.3 ลิตร วางตำแหน่งลูกสูบแบบตัว V มันจะสักขนาดไหน
ระบบช่วงล่าง NISSAN Teana 230 JS ( นิสสัน เทียน่า ) ด้านหน้าเป็นแม็คเฟอร์สันสตรัท ช็อคอับแก๊ส ด้านจุดยึดซับเฟรมจะมีบู๊ชยางรองรับลดอาการสะเทือนทั้งหมด
หลังจากเปิดประตู NISSAN Teana 230 JS ( นิสสัน เทียน่า ) สิ่งแรกที่น่าประทับใจ คือระบบ Welcome Seat ซึ่งไม่ต้องลำบากในการเอาความสูง 180 ซม. ของผมแซกตัวเข้าไปนั่ง
Copyright © 2024. iamcar.net All rights reserved.
