āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļĨāļāļąāļāļĐāļĢāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ W12 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļīāļāļĩāļāļģāļĨāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ
āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļāļĨāļāļąāļāļĐāļĢ āļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ W12 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļīāļāļĩāļāļģāļĨāļēāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ āļĨāļģāļāļąāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļ āđāļĢāļāļāļēāļ āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļđāļ§āđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļāļāļĪāļĐ āļāļķāđāļāļāļ°āļāļ·āļāđāļāđāļāļāļāļŠāļĢāļļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļ āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļīāđāļāļŠāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļĢāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđāļ Bentayga, Continental GT āđāļĨāļ° Flying Spur āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ W12 āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ W12 āļĄāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 100,000 āđāļāļĢāļ·āđāļāļ āļ…