āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ›āļ­āļĩāļ§āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ “The New IONIQ 5 N Line” Spark your drive. āđ€āļ•āļīāļĄāļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡

āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāļ•āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ The New IONIQ 5 N Line āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2025 āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļ› IONIQ 5 āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļ­āļēāļāļēāļĻāļžāļĨāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™ N Line āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļŪāļļāļ™āđ„āļ”āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ™āļģāļŠāļļāļ™āļ—āļĢāļĩāļĒāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļˆāļēāļāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĄāļēāļŠāļđāđˆāļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ™āļēāļĒ āđ€āļˆ āļāļīāļ§ āļˆāļ­āļ‡ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ‚â€Ķ

MAZDA āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāđƒāļŦāļĄāđˆ BOLD NEW MAZDA BT-50 āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđāļāļĢāđˆāļ‡āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ—āļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ­āļ­āļāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļĨāļīāļāļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāđ‚āļŦāļĄāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļĢāļ°āļŦāļķāđˆāļĄ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ§āļ” āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđ‚āļ› āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ New Mazda CX-5 āđāļĨāļ°āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” Bold NEW MAZDA BT-50 āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđƒāļŠāđˆāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ• āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ “Dignity into Power āļžāļĨāļąāļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™â€ āļ‰āļĩāļāļāļŽāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđāļšāļšāđ€āļ”āļīāļĄāđ† āđ€āļ•āļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđˆāļ‡āļ”āļļāļ”āļąāļ™āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļ—āļļāļāļˆāļļāļ”āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ•āļēāļĄāđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļš āđ‚āļ„āđ‚āļ”āļ°â€Ķ

āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “Hyundai PALISADE” āļžāļĨāļīāļāđ‚āļ‰āļĄāļ§āļ‡āļāļēāļĢ SUV āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļāļąāļšāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ” D-SUV āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”

āļŪāļļāļ™āđ„āļ” āđ‚āļĄāļšāļīāļĨāļīāļ•āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ (HMT) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ “Hyundai PALISADE” āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļšāļšāđ€āļšāļēāļ° 3 āđāļ–āļ§āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļžāļĨāļīāļāđ‚āļ‰āļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĨāļļāđˆāļĄ D-segment āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļžāļēāļ—āļļāļāļ„āļ™āļāđ‰āļēāļ§āļ‚āđ‰āļēāļĄāļ—āļļāļāļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ” āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāļŠāļ™āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡ āļŠāļ§āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” “āļ­āļ­āļāđ„āļ›āđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŠāļĢāļĢāļ„āđŒāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđƒāļ™â€Ķ

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ” PPV āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ FORTUNER LEADER S “TRUST OF THE LEADERâ€Ķāļ„āļ§āļēāļĄāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđāļŦāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āļ™āļģ”

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ•āļĨāļēāļ” PPV āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ FORTUNER LEADER S āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” PPV āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ FORTUNER LEADER S āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ āļŠāļ§āļĒāļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļē āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđƒāļ™āļ—āļļāļāļŠāļ āļēāļžāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļžāļĪāļĻāļˆāļīāļāļēâ€Ķ

DENZA D9 Premium / DENZA D9 Performance AWD āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ

DENZA D9 Premium / DENZA D9 Performance AWD āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđˆ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ (Luxury MPV) āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āļ™āļēāļ”āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§      5,250  āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡    1,960  āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡      1,920  āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ™āļĨāđ‰āļ­   3,110   āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­ āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē/āļ„āļđāđˆāļŦāļĨāļąāļ‡   1,675/1,675   āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļąāļĻāļĄāļĩāļ§āļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ‡āđāļ„āļšāļŠāļļāļ”        5.95  āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ     155      āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āđƒāļ•āđ‰āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĢāļ§āļĄāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”   140  āļĄâ€Ķ

BMW Motorrad Thailand āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ GS āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ BMW F 900 GS āđāļĨāļ° BMW F 900 GS Adventure āđ€āļ­āļēāđƒāļˆāļŠāļēāļĒāļ—āļąāļ§āļĢāļīāđˆāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ GS āļŠāļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” BMW F 900 GS āđāļĨāļ° BMW F 900 GS Adventure āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒāļ—āļąāļ§āļĢāļīāđˆāļ‡ āđ€āļ­āļ™āļ”āļđāđ‚āļĢ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ GS āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđāļ­āļ”āđ€āļ§āļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ” āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļāļĨāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļĨāļ‡āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡ 14 āļāļīāđ‚āļĨāļāļĢāļąāļĄ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ F 900 GS āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆ F 900 GS Adventure āļ–āļđāļāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļžāļ·â€Ķ

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļŠāđˆāļ‡ The new CLE Coupe āļĨāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• 2 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ CLE 300 4MATIC Coupe āđāļĨāļ° Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupe

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļ–āļĨāļ‡āļ‚āđˆāļēāļ§āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ The new CLE CoupÃĐ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ CoupÃĐ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ Dream Car āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ‚āļ™āļēāļ”āļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ—āđˆāļē E-Class CoupÃĐ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ CLE 300 4MATIC CoupÃĐ AMG Dynamic āđāļĨāļ° Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ CoupÃĐ āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļĄāļēāļâ€Ķ

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āđ€āļ•āļīāļĄāļžāļ­āļĢāđŒāļ• EV āđ€āļžāļīāđˆāļĄ 2 āļĢāļļāđˆāļ™ “The new EQE Sedan”, “The new EQS SUV” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļąāļ”āļ‡āļēāļ™ “StarFest Defining Electric” āļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ 24-25 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄāļ™āļĩāđ‰

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļšāļļāļāđ€āļšāļīāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđˆ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄ EV 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ “EQE 300” āļĢāļ–āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļžāļ‚āļ­āļ‡ EQE āđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļšāļšāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļˆāļēāļ Mercedes-AMG āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒ “EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic” āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ Full-Size Luxury 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđāļœāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 100% āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 2 āļ•āđˆāļ­āļˆāļēāļ EQS 500 4MATIC AMG Premiumâ€Ķ

MG āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ All New MG3 Hybrid+ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ “āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”” āļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āđ€āļ”āļ·āļ­āļ” āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆ 559,900 – 599,900 āļšāļēāļ—

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ„āļ­āļ‹āļĩ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ – āļ‹āļĩāļžāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ° āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ• āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļļāļ”āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĒāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒāļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļ›āļĩāļŦāļĨāļąāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļ™āļ—āļļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āļāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” All New MG3 Hybrid+ āļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ” B-Segment āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļˆāļļāļ”āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļ§āļ‡āļāļēāļĢ “āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”” āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ° “āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”” āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ “āļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļžāļĨāļąāļŠāđ€āļ§āļĨ” āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļĨāļąāļŠāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļš āđāļĢāļ‡, āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ, āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°â€Ķ

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš The New All-Electric Porsche Macan āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­ āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ The New All-Electric Porsche Macan 4  āđāļĨāļ° Macan Turbo āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ“ āļžāļīāļžāļīāļ˜āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ (MOCA) āļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāđāļŠāļ”āļ‡āļ”āļ™āļ•āļĢāļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļšāļ—āđ€āļžāļĨāļ‡āđ‚āļ­āđ€āļ›āļĢāđˆāļē āđāļĨāļ°āđāļŸāļŠāļąāđˆāļ™āđ‚āļŠāļ§āđŒāļŠāļļāļ”āļ­āļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ˜āļĩāļĄāļ‚āļ­āļ‡ Macan (āļĄāļēāļ„āļąāļ™āļ™āđŒ) āđāļĨāļ°āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• SUV āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āļ•āļēāļĄāļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ›āļ•āđŒ Keep Your Essence (āļĢāļąāļāļĐāļēāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“) āļĄāļĢ. āļ›āļĩāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļĢāļŦāđŒāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ (Peter Rohwer) â€Ķ

ZEEKR āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļš “āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ-āļĨāļąāļāļŠāļđāļĢāļĩāđˆâ€ â€Ķ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ ZEEKR X āļ„āļ­āļĄāđāļžāļ„ āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļĒāļļāļ„āđƒāļŦāļĄāđˆ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļĩāđ€āļ„āļ­āļēāļĢāđŒ āļ­āļīāļ™āđ€āļ—āļĨāļĨāļīāđ€āļˆāļ™āļ—āđŒ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” (ZEEKR Intelligent Technology) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ “ZEEKR (āļ‹āļĩāđ€āļ„āļ­āļĢāđŒ)” āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļ‹āļāđ€āļĄāļ™āļ•āđŒ “āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ-āļĨāļąāļāļŠāļđāļĢāļĩāđˆâ€ āđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄ Unmet Need āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„ āļ­āļąāļžāđ€āļĨāđ€āļ§āļĨāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ‡āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļ„āļē “ZEEKR X” Global Premium Compact SUV āļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1.19 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļļāļ„āļ­āļ™â€Ķ

BMW Thailand āđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ BMW i5 eDrive40 M Sport Touring āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ

BMW i5 eDrive40 M Sport Touring āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āļˆāļļāļ”āļĒāļ·āļ™āļ‚āļ­āļ‡ BMW āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļļāļāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ°āļŠāļĩāļ§āļīāļ• āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ—āļĩāđˆāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļžāļĨāļīāļ”āđ€āļžāļĨāļīāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ, āļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđāļĨāļ°āļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļ°āļĄāļĩāđ‚āļ­āļāļēāļŠāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ i5 Touring āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ i5 eDrive40 M Sport Touring (Pro) āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āđāļĨāļ°āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›â€Ķ