D1 Grand Prix Thailand 2012 Round 3

D1 Grand Prix Thailand 2012 Round 3-4

ความเร้าใจมาตรฐานระดับโลก การแข่งขันรถดริฟท์รายการ D1 Grand Prix Thailand Present By PTT Blue Innovation 2012 Round 3-4 กลับมาเปิดศึกอีกรอบ ณ ห้างโกลบอลเฮ้าส์ จังหวัดนครราชสีมา เพื่อเก็บคะแนนสะสมชิงถ้วยชนะเลิศประจำปี เพื่อหาสามอันดับแรกได้รับสิทธิ์เป็นตัวแทนจากประเทศไทยเดินทางไปแข่งขันรถดริฟท์รายการใหญ่ระดับโลก รายการ “ดริฟท์ เวิลด์ คัพ ดีวัน เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” ที่ประเทศญี่ปุ่น 

 

บริเวณพื้นที่รอบนอกได้ถูกจัดสรรให้เป็นพื้นที่ออกร้านโชว์ผลิตภัณฑ์ มอเตอร์สปอร์ต และสินค้าต่างๆ ที่มาร่วมในงานไม่ว่าจะป็นบูทของปตท., ยามาฮ่า, เอไอเอส, อุปกรณ์แต่งรถโอเอ็มพี ตลอดจนร้านจำหน่ายอาหารที่มีทั้งพื้นเมืองและอาหารสากลที่ให้ผู้ร่วมงานได้ช็อปและชิมกัน 


พิธีเปิดอย่างเป็นทางการมีขึ้นในช่วงค่ำ โดยได้รับเกียรติจาก นายแพทย์ วรรณรัตน์ ชาญนุกูล หัวหน้าพรรคชาติพัฒนา อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมด้วย คุณวิลักษณ์ โหลทอง ประธานจัดการแข่งขัน ดีวันไทยแลนด์ และ นายสุชาติ นพวรรณ รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครราชสีมา กล่าวถึงรายละเอียดงานด้านต่างๆ ในพิธีเปิดการแข่งขัน จากนั้นจึงเป็นการถ่ายภาพหมู่ของนักแข่งทั้ง 24 คันและนักแข่งจากประเทศญี่ปุ่น รวมถึงผู้ให้การสนับสนุนประกอบไปด้วย มร.ไซตะ อิซาโอ ผู้อำนวยการ ดีวัน คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น คุณมุขพล มณีน้อย ผู้จัดการส่วนโฆษณาและส่งเสริมการขาย บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน), คุณพรรัตน์ เจนสรัสสกุล ผู้ช่วยกรรมการผู้อำนวยการสายงานสื่อสารการตลาด บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน), คุณวิรุฬห์ ภัทรมนัสกุล ผู้จัดการแผนกพันธมิตรและกิจกรรม บริษัท สิงห์คอร์เปอเรชั่น จำกัด (มหาชน)
 มิสเตอร์ ยูทากะ ฟูรูกาว่า กรรมการผู้จัดการบริษัท โยโกฮาม่า ไทยเซลส์ ประเทศไทย จำกัด, คุณไพรัตน์ โพธิ์พเนา ผู้จัดการฝ่ายการขายบริษัท เอกตะวันมอเตอร์เซลส์ จำกัด, คุณสันติ สุขเจริญกิจกุล ที่ปรึกษาอาวุโส เอเอไอ มอเตอร์สปอร์ต, คุณอิสรา รุจิเกียรติกำจร ผู้ช่วยประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท สยาม โกลบอลเฮ้าส์ จำกัด (มหาชน) 

 

 

D1 Grand Prix Thailand 2012 Round 3 

  

เริ่มต้นสนาม 3 หลังจากทำการคลอลิฟายผ่านกติกา “DOSS” ให้เหลือเพียง 24 คัน จะถูกแบ่งเป็นกลุ่มตามระดับคะแนน และวิ่งแบบแบทเทิลเพื่อให้เหลือแชมป์เพียงคนเดียว ผลในรอบชิงชนะเลิศแบบแบทเทิลคู่นักแข่งต้องฟาดฟันกันเต็มที่

คู่ไฮไลต์อยู่ที่รอบ 4 คันสุดท้ายที่คู่ระหว่าง  ภาสฤทธ์ พรหมสมบัติ POTENZA DRIFT TEAM ที่ใช้รถ NISSAN 200SX พร้อมเครื่องยนต์ 480 แรงม้า กับ มร.เซอ เม็ง อุ๋ย หรือ “ฟราย” จากประเทศมาเลเซีย ที่ใช้รถ NISSAN Cefiro A31 รอบแรก “โย” นำก่อนทั้งคู่วิ่งในไลน์ที่ดีทั้งคู่คะแนนออกมาเสมอกัน รอบสอง “ฟราย” นำออกมาได้ดีสปีดสูงพอสมควร “โย” ไล่มาห่างๆ ด้วยสปีดเต็มที่จึงพลาดท้ายรถไปเกี่ยวโฟมเล็กน้อย ทำให้เสียอาการเกิดล้อตรง จึงพลาดท่าแพ้ “ฟราย” ไปรอชิงที่ 3
 

 

 

 

อีกคู่เป็นจักรพงษ์ นวมทอง TRI-ACE DRIFT TEAM BY KC WHEEL ที่เปลี่ยนรถจาก NISSAN 200SX มาเป็น NISSAN Cefiro A31 ที่แปลงหัวแปลงท้ายมาเป็น Skyline R34 สี่ประตู กับ อรรถพล ประกอบของ PTT Performa Drift Team ใช้รถ NISSAN SILVIA S14 เครื่องยนต์ 2JZ-GTE 720 แรงม้า ในรอบแรก “ติ๊ก” นำก่อนแล้วก็ออกตัวดีมากๆ กว่าที่ “เอ็ม” จะตามเข้าติดได้ ก็เป็น 2 โค้งสุดท้ายก่อนเข้าเส้นชัย รอบ 2 “เอ็ม” นำ แต่ “ติ๊ก” ตามติดแบบแนบชิดมาตลอดทางแบบสลัดไม่หลุด ทำให้ “ติ๊ก” ไปชิงที่ 1 “เอ็ม” ต้องไปชิงที่ 3
 


คู่ชิงที่ 3 รอบแรก “โย” นำก่อนโดยออกตัวด้วยความแรงทิ้งระยะห่าง น่าจะทำคะแนนขึ้นนำได้สำเร็จ แต่ ”เอ็ม” เร่งเครื่องตามติดแนบแน่น แถมยังวิ่งทับไลน์ล้อ “โย” ตลอดทางเลยทีเดียว คะแนนออกมาเสมอกัน รอบสอง “เอ็ม” นำออกสตาร์ต “เอ็ม” กดคันเร่งหนีเต็มแรง ทำให้ “โย” ต้องเร่งเครื่องตาม แต่พอถึงจังหวะโค้งยาว รถ “โย “ มาเร็วเกินไป พอสะบันท้ายเข้าโค้งแล้วเกิดอาการรถหมุน 360 องศา ซึ่งเป็นการเสียคะแนนอย่างมาก ทำให้ “เอ็ม” ชนะไปแบบสบายๆ 
 


คู่ชิงชนะเลิศ ”ติ๊ก” จักรพงษ์ กับ มร.เซอ เม็ง อุ๋ย หรือ ฟราย จากประเทศมาเลเซีย ซึ่งกว่าจะตัดสิ้นกันได้ต้องทำการ Sudden Death กันถึง 2 รอบ
ซึ่ง “ติ๊ก” ออกนำด้วยความเร็วสูงพา “ฟราย” ทัวร์ตามมาถึงขอบโฟมโค้งยาว แล้วสะบัดหนีด้วยความเร็ว “ฟราย” ตามมาพยายามประกบให้ติด แต่รถเกิดอาการลื่นท้ายปัด ทำให้รถหมุนเสียคะแนนพ่ายแพ้ทันที 
 ทำเอาบรรดากองเชียร์ไทยรอบแทร็กดีใจกันทั่วสนามที่ถ้วยแชมป์ D1 ไทยไม่ตกเป็นของต่างชาติ       

 

{gallery}/article/2012/motorsport/d1/r3-korat{/gallery}
 

 

 

 

 


ตารางราคารถยนต์ล่าสุด

AUDI | Aston Martin | BMW | Chevrolet | CITROEN |  DFSKFerrari | Honda (ฮอนด้า) |