āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĒāđāļāļĄ ORA Grand Cat āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ ORA Good Cat 500 PRO āļāļąāļāđāļāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļ 2,000 āļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāđāļ§āļĒ New HAVAL H6 HEV āđāļĨāļ° TANK 500 HEV āđāļĨāļ°āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 39
āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĒāđāļāļĄ ORA Grand Cat āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļāļąāļ§ ORA Good Cat 500 PRO āļāļąāļāđāļāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ
āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļĒāđāļēāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāļēāļāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ (Global Intelligent Technology Company) āļāļąāļāļāļąāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĢāđāļ§āļĄāđāļŠāļāļāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 39 (The 39th Thailand International Motor Expo 2022) āļāļđāđāļāļ§āļāļīāļ âGWM Light the Futureâ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĒ (xEV Leader) āļāđāļ§āļĒāđāļŪāđāļĨāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļēāļāļī āļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļāļĄ ORA Grand Cat āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļĒ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ ORA Good Cat 500 PRO āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāļĄāđāļāļāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļēāļāļ§āļąāļāđāļāļĄāļŦāļēāļāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ Pistachio  Green āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļŠāļīāļāļāļī ORA Good Cat āđāļāļĢāļēāļāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2565 āļāļķāļ 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2565āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļģāļāļ§āļ 2,000 āļāļąāļ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ New HAVAL H6 Hybrid SUV āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļāļāļąāļ§āļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļāđāļĢāļāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ TANK 500 HEV āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ All New HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV,  HAVAL H6 Hybrid SUV, HAVAL JOLION Hybrid SUV, ORA Good Cat āđāļĨāļ° ORA Good Cat GT āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļŠāļļāļāļĨāđāļģ āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĨāļāļāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļļāļāđ āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ
āļĄāļĢ. āđāļāļĨāđāļĨāļĩāļĒāļ āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āļĒāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļŦāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļĒāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ 5 āļĢāļļāđāļ āļāļēāļ 2 āđāļāļĢāļāļāđāđāļĨāļ° 3 āļāļĩāļĢāļĩāļŠāđāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļģāļāļ§āļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 13,000 āļāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ HAVAL H6 Hybrid SUV āđāļĨāļ°āđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļē ORA Good Cat āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļĄāļāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļĩāļĒāļ§āđāļāđāļ āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļķāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļ (User-centric) āđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĢāļēāđāļāđāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ GWM Experience Center āđāļŦāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļāļĒāļĒāļīāđāļĄāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļąāļāļāļąāđāļ GWM User Committee āđāļāļ·āđāļāđāļŠāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļēāļĢāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļ GWM Application āļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 130,000 āļĢāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļđāđāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļĨāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĢāļ§āļĄāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 1 āļĨāđāļēāļāļāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļāļđāđāļāļīāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđâ
âāļāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļ°āļāļāļāļīāđāļ§āļĻāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļđāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāđāļē G-Charge Supercharging Station āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāđāļēāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāđāļ§āđāļŦāđāđāļāđāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ 55 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļāļāđāļēāļĒāļŠāļāļēāļāļĩāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļāļēāļĢāļāļ°āļĄāļēāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļ GWM Application āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāđāļāđāļĨāđāļ§āļāļ§āđāļē 70% āļĒāļīāđāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĒāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāđāļāļāļēāļāļ°āļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļēāļāđāļĄāļāļīāļĨāļīāļāļĩāđāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļāļ°āļāļđāđāđāļāļāļāļēāļāđāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĒāđāļēāļ TANK 500 HEV āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ TANK āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļāļāđāļĢāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāđāļāđāļēāļāļąāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļļāļāđ āļĄāļīāļāļī āđāļĨāļ°āļāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļâ āļĄāļĢ. āđāļāļĨāđāļĨāļĩāļĒāļ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļŠāļĢāļīāļĄ
āļāđāļēāļ āļāļēāļĒāļāļĢāļāļāđ āļŠāļĩāļāļĨāļēāļĒāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ)Â āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē ââāđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļ§āļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļķāļāđāļāļ§āļāļīāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļāļĩ 2566 āđāļāđāļāļāđāļāđāļ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļąāļāļāļāļīāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļ 4 āļĢāļļāđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļķāđāļāđāļĢāļēāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđ āļāļēāļ§āđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāđāļāđāļāļģāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļģāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļŦāđāļāļāđāļāļĒāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āļāļĢāļ°āđāļāļīāļĄāļāđāļ§āļĒ ORA Grand Cat āđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļđāđāļāđāļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ ORA āļĄāļēāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļāđāļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒ ORA Good Cat 500 PRO āļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļē 100% āļāļ§āļąāļāđāļāļĄāļŦāļēāļāļ āļāļĩāđāļĒāļąāļāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļŠāļĩāđāļŦāļĄāđāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļąāļāļĐāđāđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ Pistachio Green āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļģāļŠāļąāđāļāļāļāļ ORA Good Cat āļāļĩāđāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĄāļĩāļĢāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļĨāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāđ āļāļĩāđāļĢāļāļāļāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļāļ ORA Good Cat āđāļĢāļēāļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļŦāļĄāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļģāļāļ§āļ 2,000 āļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2565 āļāļķāļ 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2565 āļāļķāđāļāđāļĢāļēāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 31 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 āļŠāđāļ§āļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāđāļŪāđāļĨāļāđāļāļ·āļ New HAVAL H6 Hybrid SUV āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļāļ§āļāļāļēāđāļŦāļĢāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļ·āđāļāđ āļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ HAVAL āđāļĨāļ° ORA āļāļĩāđāļāļ§āļēāļāļĒāļāļāļāļĒāļēāļĒāļāļĨāđāļĄāļāļĨāļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļąāđāļ All New HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV, HAVAL JOLION Hybrid SUV, ORA Good Cat āđāļĨāļ° ORA Good Cat GT āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĩāļŠāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļēāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāđāļĄāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļâ
āļāļēāļĢāļāļ§āļāđāļāļĄāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļāļ ORA Grand Cat
āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļ ORA Grand Cat āđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļđāđāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ ORA āļāļķāđāļāđāļāļāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāļāļļāļāđ āļĄāļīāļāļīāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĢāđāļēāđāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļ āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļāļąāļ§ āļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 408 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 680 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 0-100 āļāļĄ./āļāļĄ. āļ āļēāļĒāđāļ 4.3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļ§āļīāđāļāđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 550 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ (āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ NEDC) āļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļ (Glass Roof) āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Active Air Intake (Active Air Inlet Grille) āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāđāļē (Electric Rear Spoiler) āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļāļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ (Exhaust Synthetic Noise) āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ ORA Grand Cat āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° ORA Autopilot 3.0 āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļāļāļāļąāļāļāļķāļ 28 āļāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļēāļĢāđāļāļąāļĨāļāļĢāļēāđāļāļāļīāļ 12 āļāļąāļ§ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļđāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđāļāđāļ§āļĒāļāļ Multimedia Touch Screen āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ Infinity 11 āļāļąāļ§āđāļĨāļ°āđāļāļĄāļāļĨāļīāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ° āđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļđāļĨāļĨāļīāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļāđāļāļāđāļē āļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ
āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ ORA Good Cat āļĨāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 500 PRO āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļāļ ORA Good Cat GT āļŠāļĩāļāļēāļ§
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļ§āļĄāļāđāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļ°āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļŦāļĄāđāļāļāļ ORA Good Cat āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļģāļāļ§āļ 2,000 āļāļąāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2565 āļāļķāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2565 āļāđāļēāļ GWM application āđāļĨāļ°āđāļ§āđāļāđāļāļāđ WWW.GWM.CO.TH (āđāļāļĢāļāļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§) āļĢāļāļāļąāđāļ 2,000 āļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 31 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ ORA Good Cat 500 PRO āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđāļāļđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļĢāļąāļāļĐāđāđāļĨāļ Pistachio  Green āđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§ ORA Good Cat 500 PRO āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Lithium Ternary 63.1 Kwh āđāļŦāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāļ 500 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ (āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ NEDC) āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 5 āļĢāļđāļāđāļāļ (āđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ/ āļŠāļāļāļĢāđāļ/ ECO/ ECO+/āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļĢāļ°āļāļąāļ 2+ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāđāļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļē Panoramic Sunroof āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (Intelligent ACC) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļĒāļ (AEBI) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāļĨāđāļĢāļāđāļŦāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļ (WDS) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ (LDW) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāđāļĨāļ (LKA) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļŦāđāļāļĒāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ (LCK) āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļēāļ§āļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āļŠāļēāļĒāļŠāļāļāļĢāđāļ ORA Good Cat GT āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ āļŠāļĩāļāļēāļ§ Hamilton White āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļāļīāļĄ 1,286,000 āļāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļāļāļąāļ New HAVAL H6 Hybrid SUV āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒ
āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļŠāļēāļāļāđāļāļāļģāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļ HAVAL H6 āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĄāđāļāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļĩāļĒāļ§āđāļāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļāļāļķāļ 10 āđāļāļ·āļāļ (āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ – āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2565) āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļķāđāļāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļ āđāļāļĒ New HAVAL H6 Hybrid SUV â DARE TO BE ELITE āļāļĨāđāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Star Matrix āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļąāđāļ Best-in-class āđāļĨāļ° First-in-class āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļēāđāļāļ hand-free āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ New HAVAL H6 Hybrid SUV āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļĒāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.5 Turbo āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 243 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļŦāđāđāļĢāļāļāļīāļāļĢāļ§āļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 530 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļ DHT āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ GWM L.E.M.O.N āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļĄāļāļđāļĨāđāļēāļĢāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļīāļĢāđāļĄāđāļ§āļĢāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° (FOTA) āļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāļāđāļēāļ GWM Application āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāđāļāļāđ āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļēāļāļē 1,349,000 āļāļēāļ
āļāļēāļĢāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĄāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļāļ TANK 500 HEV
āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĒāļāļĢāļēāļāļāļāļąāļ§āļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļāđ āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļĨāļļāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē TANK 500 HEV āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļŠāļ°āļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļļāļāļāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāđāļĢāļāđāļāđāļāđāļāđāļĄāļāļāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļāļāļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāđāļāđāļēāļāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļŪāđāļāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 2.0T+9HAT āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 258 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 615 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĢāđāļ§āļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļŠāļĩāđāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļēāļāļī TANK Turn āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļŠāđāļāļāđāļēāļĒāļāļģāļĨāļąāļāļāļāļāļĨāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļēāļĄāļŠāļ āļēāļāļāļ·āđāļāļāļāļ TANK 500 HEV āļĒāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļ āļĨāļģāđāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒāđāļāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļŦāļāđāļēāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨāļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļŦāļāđāļēāļāļāļāļĨāļēāļāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 14.6 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļđāđāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđāļēāļāđ āļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
āļāļīāđāļĻāļĐ! āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§ āđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļēāļ āļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 39 āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļ Great Wall Great Deal āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĢāļāļāđ HAVAL āļāļąāđāļ 4 āļĢāļļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĄāđāļāļ PREMIERE DEAL āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĄāļĩāļĒāļ§āđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ ORA Good GT
New HAVAL H6 Hybrid SUV
āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.89% āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ āđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē GWM PRO Service Inclusive (GPSI) 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāļĩ āļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2,000 āļāļēāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāļĢāļĩ 5 āļāļĩ āļāļĢāļāļāļāđāļēāļĒāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĄ GWM āđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 96,000 āļāļēāļ
All New HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV
āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.89% āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ āļāļĢāļĩ GWM āđāļŪāļĄ āļāļēāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļąāđāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 60,000 āļāļēāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāļĢāļĩ 5 āļāļĩ āđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē GWM PRO Service Inclusive (GPSI) 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļŦāļĢāļ·āļāļŠāđāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āđāļĨāļ°/āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđ (GWM Mobile Service) āļāļģāļāļ§āļ 2 āļāļĢāļąāđāļ āļāļĢāļĩ āļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2,000 āļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļ°āđāļāļāļŠāļ°āļŠāļĄ GWM Point 15,000 āļāļ°āđāļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 167,000 āļāļēāļ
HAVAL H6 Hybrid SUV
āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0.59% āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 25% āļāļąāļāļĢāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 15,000 āļāļēāļ āļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ āđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē GWM PRO Service Inclusive (GPSI) 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ 5 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāđāļēāļĒāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĄ GWM āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļ§āđāļē 157,000 āļāļēāļ
HAVAL JOLION Hybrid SUV
āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 0% āļāļēāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 25% āļāļąāļāļĢāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 20,000 āļāļēāļ āļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđ 7 āļāļĩ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāđāļĢāļĩāđāļŪāļāļĢāļīāļ 8 āļāļĩ āđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē GWM PRO Service Inclusive (GPSI) 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāļĢāļĩ 5 āļāļĩ āļĢāļąāļāļāļīāļĨāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļŠāļāļĨāļēāļĄāļīāļāđāļēāļĢāļāļāļāļąāļ āļāļĢāļāļāļāđāļēāļĒāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĄ GWM āđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļāļ·āđāļāđ āļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 172,000 āļāļēāļ
ORA Good Cat GT
āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 1.79% āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 25% āđāļĨāļ°āļāđāļāļ 48 āđāļāļ·āļāļ āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 23,000 āļāļēāļ āļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ 1 āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 1 āļāļĩ āļāļĢāļĩ GWM āđāļŪāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļēāļĒāđāļāļĒāļēāļ§āđāļĄāđāđāļāļīāļ 20 āđāļĄāļāļĢ (āļāļēāļāļāļđāđāđāļĄāļ) āļāļģāļāļ§āļ 1 āļāļĢāļąāđāļ (āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļ) āļāļĢāļĩ āļāđāļēāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļēāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ (GWM PRO Service Inclusive: GPSI) āļāļģāļāļ§āļ 5 āļāļĢāļąāđāļ āļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 75,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļķāđāļāļāļķāļāļāđāļāļ) āļāļĢāļĩ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (Roadside Assistance) āđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āđāļĨāļ° āļāļĢāļĩ āļāļĢāļāļāļāđāļēāļĒāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļĄ GWM āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļ§āđāļē 130,000 āļāļēāļ
āļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļĄāđāļāļ Great Wall Great Deal āđāļĨāļ° PREMIERE DEAL āđāļāđāļāļĩāđ WWW.GWM.CO.TH āļŦāļĢāļ·āļ GWM Application āļŦāļĢāļ·āļ Official Facebook Page : GWM Thailand
āļāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļāļ§āļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļĨāđāļ§ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĩāđāļĄāļēāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĨāļļāđāļāļĢāļąāļāļāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļāļŦāļĒāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđ GWM Bar āđāļĨāļ° Lifestyle Lounge āđāļāļĒāļĄāļĩāļāđāļāļ Intelligent Ambassador (iAM) āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļļāđāļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ All New HAVAL H6 Plug-in Hybrid SUV āļĢāļāļĒāļāļāđ All New HAVAL H6 Hybrid SUV āļĢāļāļĒāļāļāđ All New HAVAL JOLION Hybrid āļĢāļāļĒāļāļāđ ORA Good Cat āđāļĨāļ° āļĢāļāļĒāļāļāđ ORA Good Cat GT āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļēāļāđāļāđāļāļāļąāļ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļļāļāđ āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļēāļ āđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 39 āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 â 12 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2565 āđāļ§āļĨāļē 12.00 â 22.00 āļ.
(āļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē) āđāļĨāļ° 11.00 â 22.00 āļ. (āļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđ-āļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļāļĢāļēāļāļāļēāļĢ) āļāļĩāđāļāļđāļāđāļāļĢāļ āļ§āļāļĨāļĨāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļŦāļĄāļēāļĒāđāļĨāļ A11 āļāļēāļāļēāļĢāļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ 1-3 āļāļīāļĄāđāļāđāļ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ