Honda Racing Fest’ 2010 Race 2

โพสต์เมื่อ 31 สิงหาคม 2010 เวลา 8:30 น. หมวดหมู่: ข่าวประชาสัมพันธ์ โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

กลับมาแล้วกับ Honda Racing Fest' 2010 สนามที่ 2 ซึ่งทางบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด จัดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และยังทวีความเร้าใจของการแข่งขันให้เข้มข้นมากกว่าเดิม โดยมีบรรดา Car Club คนรัก Honda และผู้ชมทั่วไปต่างเดินทางเข้ามาชมกันอย่างต่อเนื่อง ในสนามที่ 2 ซึ่งจัดขึ้น ณ สนามพีระฯ เซอร์กิต พัทยา เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2553

ก่อนที่จะบรรยายเจาะลึกถึงการแข่งขัน มารู้จักกิจกรรมการแข่งขัน Honda Racing Fest' 2010 กันก่อน ซึ่งเป็นกิจกรรมที่มีความปลอดภัยในการแข่งขันที่สูงมาก ถ้าสังเกตุเวลาเราเดินทางไปชมการแข่งขันที่สนามพีระฯ จุดทางโค้ง S1-S2 ซึ่งเป็นจุดที่รถเกิดอุบัติเหตุ หลุดโค้งบ่อยมากๆ แล้วก็มีเพียงกำแพงปูนกั้นสูงประมาณเอว ซึ่งถือว่าอันตรายทีเดียว ทางผู้จัดการแข่งได้มีการสร้างบ่อกรวด กำแพงรั้วตาข่ายเหล็กกั้นเพิ่มขึ้นอีก 2 เมตร เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนของรถกระเด็นมาโดนผู้ชมในสนามได้ และในช่วงเวลาการแข่งขันหากรถแข่งคันไหนที่มีอุปกรณ์ชิ้นส่วนต่างๆ กำลังจะหลุดทำอันตรายแก่ผู้ชมและรถแข่งคันอื่นๆ กรรมการจะทำการเรียกเข้าพิท เพื่อทำการแก้ไขตัวรถเพื่อให้ปลอดภัยที่สุดก่อนลงทำการแข่งขันต่อ
   

ซึ่งก็มองได้ว่า ทางบริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด คำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุด ดังนั้นกิจกรรม Honda Racing Fest' จึงเป็นบันไดก้าวแรกสู่กีฬามอเตอร์สปอร์ตที่มั่นใจได้ทั้งเรื่องความปลอดภัยของตัวรถแข่ง ความปลอดภัยของสนามแข่ง และความปลอดภัยของการแข่งขัน

คราวนี้จะพาทุกท่านไปชมการแข่งขันที่สุดเร้าใจทุกวินาทีของ  Honda Racing Fest' 2010 สนามที่ 2 กันได้แล้ว การแข่งขันแบ่งเป็น 2 Round มีรุ่นการแข่งขันทั้งหมด 4 รุ่นคือ Honda Club Race, Jazz One Make Race, Civic One Make Race และรุ่นใหญ่อย่าง Honda Pro Cup  เริ่มต้นกันตั้งแต่เช้าด้วยวอร์มอัพของทุกรุ่นเพื่อเช็คสภาพความพร้อมครั้งสุดท้ายของตัวรถแข่ง ก่อนจะเริ่มการแข่งขันจริงรุ่นแรกใน Round 3 ในเวลา 10.05 น.

Jazz One Make Race Round 3

{phocagallery view=category|categoryid=118|imageid=987}

    ออกสตาร์ทการแข่งขันอย่างเร้าใจด้วยตำแหน่งโพลโพซิชั่นของ กันตธีร์ (19) มุ่งหน้าออกจากทางตรงด้วยความเร็ว ไปพร้อมกันทั้งหมด 19 คัน ในโค้งแรก กันตธีร์ (19) สามารถชิงไลน์ได้สวยงาม ตามมาด้วยธีรัตว์ (98) แต่ความสนุกของรุ่นนี้ กลับมาอยู่ที่กลุ่มท้าย ซึ่งมี "น้องกระแต” ศุกภักษร (25) เป็นผู้นำกลุ่ม ตามด้วย CARLO (56) และ เอก (71) ที่ไล่จี้ พลัดกันนำ พลัดกันตามตลอด 12 รอบสนาม จนจบการแข่งขันผลปรากฏว่าอันดันที่ 1 กันตธีร์ (19) อันดับ 2 ธีรัตว์ (98) และอันดับ 3 ฉัตรพล (69)

Civic One Make Race Round 3

{phocagallery view=category|categoryid=118|imageid=977}

    ขยับความแรงขึ้นมาอีกนิด มาชมรุ่น Civic กัน ที่มีรถร่วมการแข่งขัน 17 คัน เมื่อทุกย่างพร้อมกรรมการให้สัญญาณ รถทุกคันก็ออกตัวเพื่อแย่งชิงอันดับ 1 ในโค้งแรกทำให้เกิดการกระทบกระทั่งกันบ้าง แต่ด้วยความปลอดภัยของตัวรถตามกฏ FIA ทำให้นักแข่งทุกคนปลอดภัยและแข่งขันไปได้ต่อ จนจบการแข่งขันผลปรากฏว่าอันดับ 1 Over All ตกเป็นของ กันตศักดิ์ (34) อันดับ 2อาภาธร (9) และตามติดมาด้วยอันดับ 3 สุทธิลักษณ์ (5)

Honda Pro Cup Round 3

{phocagallery view=category|categoryid=118|imageid=995}

    ปิดท้ายก่อนจะไปรับประทานอาหารเที่ยงกันด้วย รุ่นใหญ่ Honda Pro Cup ที่มีนักแข่งชื่อดังของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยเข้าแข่งขันมากมาย ไม่ว่าจะเป็น ตรัยธนิษย์ ฉิมตะวัน, ปิติ ภิรมย์ภักดี,   สัญชัย เองตะกูล ฯลฯ เริ่มต้นการแข่งขันรถทุกคันในตระกูลของ Honda หลากหลายรุ่นที่ขนแรงม้ามามากกว่า 200 แรงม้าทุกคันต่างพากันพุ่งทะยานออกไปชิงอันดับที่ 1 ในโค้งซ้ายแรกสุดทางตรง ตรัยธนิษย์ (29) สามารถออกตัวได้ยอดเยี่ยม นำเป็นอันดับ 1 ตามมาด้วย ปิติ (12) ความสนุกเลยตกอยู่ที่คู่ชิงอันดับ 1 ซึ่ง ปิติ (12) ต้องเป็นฝ่ายไล่ทวงอันดับ 1 คืนจาก ตรัยธนิษย์ (29) ซึ่งโชว์ฟอร์มร้อนแรงบังไลน์ไม่เปิดช่องให้ ปิติ (12) แต่ในช่วงรอบสุดท้าย ตรัยธนิษย์ (29) ติดรถช้าข้างหน้า ทำให้ ปิติ (12) มีโอกาสเกือบจะได้แซง แต่ ตรัยธนิษย์ (29) ก็สามารถปิดช่องไว้ได้ทัน จนผ่านเส้นชัย รับอันดับ 1 Over All ตามติดมาด้วย ปิติ (12) และอันดับ 3 เอกประวัติ (9)

Honda Club Race Round 2

{phocagallery view=category|categoryid=118|imageid=970}

    ในรุ่นนี้ส่วนใหญ่นักแข่งจะมาจาก Car Club คนรัก Honda ทั้งหลาย เพราะรถยนต์ไม่ได้มีการปรับแต่งมากนัก ค่าใช้จ่ายในการแข่งขันก็ไม่สูง และยังแบ่งรุ่นได้ตรงตามเครื่องยนต์ที่ใช้กันอยู่อย่างแพร่หลายในท้องตลาด โดยแบ่งออกเป็น 3 รุ่นการแข่งขัน ได้แก่ Racing Twin Cam, Racing Single Cam และ Racing Compact ผลการแข่งขันในรุ่น Racing Twin Cam อันดับ 1 ได้แก่ ณัฐสันต์ (17) รุ่น Racing Single Cam อันดับ 1 ได้แก่ นฤชิต (3) รุ่น Racing Compact อันดับ 1 ได้แก่ ศรัณย์ (54)

Jazz One Make Race Round 4

{phocagallery view=category|categoryid=118|imageid=1019}

    กลับมากับแข่งขันกันต่อ Round 4 ของ Jazz One Make Race หลังจากเซ็ตอัพรถแข่งให้พร้อม ปากทางพิทเปิด รถแข่งทุกคันพร้อมเข้ากริดสตาร์ท หลังจากออกสตาร์ทไปในโค้งซ้ายแรก เกริกพงษ์ (93) พลาดโดนสะกิดท้ายหมุนไปหลายรอบ แต่ก็สามารถกลับมาแข่งขันได้ต่อ และต่อในโค้ง 100 R สรศักดิ์ (88) หลุดโค้งเข้าไปพิงกองยาง ต้องออกจาการแข่งขันไป เข้ารอบที่ 2 ผู้นำเป็นของ กันตธีร์ (19) อันดับ 1 ซึ่งห่างอันดับ 2 ธนิน (45) อันดับ3 ธนากร (91) พอสมควร เข้ารอบที่ 4 ธนากร (91) เรียกกำลังแรงม้าสูงสุดของเครื่องยนต์แซง ธนิน (45) มาเป็นอันดับ 2 แทนได้ไม่นาน ก็พลาดท่าแพ้ภัยตัวเองเกิดอุบัติเหตุต้องออกจากการแข่งขันไป เข้ารอบท้ายๆ อันดับ 1 กันตธีร์ (19) นำห่างแบบไร้คู่แข่ง แต่อันดับ 2 กลับเปลี่ยนมือจาก ธนิน (45) ที่ประคองมาอยู่หลายรอบ โดย ธีรัตน์ (98) หาจังหวะแซงในโค้งขึ้นมาได้แบบฉิวเฉียด ทำให้ผลการแข่งขันออกมาดังนี้ อันดับ 1 กันตธีร์ (19) อันดับ 2 ธีรัตน์ (98) และอันดับ 3 ธนิน (45)

Civic One Make Race Round 4

{phocagallery view=category|categoryid=118|imageid=990}

     ชมกันต่อขยับแรงม้าจาก 120 แรงม้า มาเป็น 225 แรงม้า ในรุ่นของ Civic One Make Race เพียงแค่ออกสตาร์ท กันตศักดิ์ (34) ผู้ชนะใน Round 3 ช่วงเช้าก็ออกนำแบบไร้คู่แข่ง ความมันส์จึงต้องมาอยู่ที่การชิงอันดับ 2-4 โดยมี อาภาธร (9) ขจรศักดิ์ (8) สุทธิลักษณ์ (5)  ขยับไล่จี้กันอย่างเมามันส์ พอถึงรอบท้ายของการแข่งขันฝนเริ่มตกลงมาแต่ แจ็ค (4) ไม่กลัวสายฝนเหยียบคันเร่งเพิ่มไล่แซง  สุทธิลักษณ์ (5) และ ขจรศักดิ์ (8) ขึ้นมาเป็นอันดับ 3 แบบลุ้นกันสุดๆ ผลการแข่งขัน Over All จึงออกมาดังนี้ อันดับ 1 กันตศักดิ์ (34)  อันดับ 2 อาภาธร (9)  อันดับ 3 แจ็ค (4)

Honda Pro Cup Round 4

{phocagallery view=category|categoryid=118|imageid=968}

     บรรยากาศการแข่งขันเริ่มไม่เป็นใจกับรุ่น Honda Pro Cup ฝนตกลงมาอย่างหนัก รถ Safety Car ออกมาวิ่งวนเช็คความพร้อมของสนามอยู่เกือบ 10 รอบสนาม กว่ากรรมการจะตัดสินใจให้ทำการแข่งขันต่อในรุ่นนี้ โดยเปลี่ยนจากเดิม 15 รอบสนาม เหลือ 12 รอบสนาม โดยให้นักแข่ง Warm Up ขับตาม Safety Car 3 รอบสนาม เพื่อให้เช็คสภาพสนามไปในตัว เมื่อพร้อมทำการแข่งขัน ไฟสัญญาณดับลง รถทุกคันออกตัวด้วยความเร็วแบบไม่กลัวสายฝนและความลื่นของสนาม จ่าฝูงออกมาเป็นคู่เดิม          ตรัยธนิษย์ (29) อันดับ 1  ปิติ (12)  ตามมาเป็นอันดับ 2 ผ่านไป 4 รอบ โทนนี่ (25) เห็นเพื่อนร่วมทีม พอล (57) ชนกองยางเข้าอย่างจัง แต่สามารถเดินออกจากรถมาได้ด้วยความปลอดภัย ก็เร่งเครื่องเต็มที่ ไล่แซง ตรัยธนิษย์ (29) อันดับ 1  ปิติ (12) ขึ้นมาเป็นอันดับ 1 แทน เข้ารอบที่ 7 โทมัส (39) แซง ตรัยธนิษย์ (29)  ปิติ (12) อันดับ 2-3 ที่ขับแบบประคองให้จบการแข่งขัน เพราะแทร็คลื่นมากๆ ขึ้นมาเป็นอันดับ 2 รอบต่อมา ภาสฤทธิ์ (40) ยังมาแซง ตรัยธนิษย์ (29)  ปิติ (12) แย่งอันดับ 3 อีก จบการแข่งผ่านธงตราหมากรุก ผลการแข่งขัน Over All มีดังนี้ อันดับ 1 โทนนี่ (25) อันดับ 2 โทมัส (39) อันดับ 3 ภาสฤทธิ์ (40)

{phocagallery view=category|categoryid=118|imageid=996}

    จบการแข่งขันของ สนามที่ 2 แบบชุ่มฉ่ำทั้งหัวใจของผู้ชนะ และพื้นแทร็ค แยกย้ายกันไปพักผ่อน เก็บแรงไว้แข่งขันกันต่อใน สนาม 3 วันรุ่งขึ้น

{phocagallery view=category|categoryid=118|limitstart=0|limitcount=0}

---