āļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļĒāļĢāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļŪāļāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļē āļĄāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩ 25 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļģāļĒāļēāļāđāļēāđāļāļ·āđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđ 1 āļĄāļĩ.āļ. 2565 â 30 āđāļĄ.āļĒ. 2565
āļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļĒāļĢāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļŪāļāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļē
āļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđāļāļĩāđ āļĨāļđāļāļāđāļēāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļąāļāđāļāļĄāđāļāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļĪāļāļđāļĢāđāļāļ 2565 âāļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļĒāļĢāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļŪāļāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļēâ āđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāđāļāļīāļāļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩ 25 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāļāļāđāļāļāđāļģāļĒāļēāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļēāļāļīāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda Ultimate Care āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļēāļāļī āļāļ·āđāļ 3 āđāļāļĄ 1 āļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 25% āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļ āļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļģāļāļąāļĨāđāļĨāļāļąāļŠ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļąāļāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļē (āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ) āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 6 āđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 10 āđāļāļ·āļāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565 – 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565
āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĄāđāļāļ âāļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļĒāļĢāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļŪāļāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļēâ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 1 āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩ 25 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ (āļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ*)
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 2 āļāļĢāļĩ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāļāļāđāļāļāđāļģāļĒāļēāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 3 āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 15% āđāļāđāļāđāļāļāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda Ultimate Care
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 4 āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 10% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ (Engine Oil Treatment)
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 5 āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 100 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāđāļāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 6 āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
(āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ**)
– āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāđāļĒāđāļāļŪāļēāļĄāđāļē (Yokohama) 3 āđāļŠāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ 1 āđāļŠāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļē
āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ (āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 5 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2565 â 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565)
– āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļ (BF Goodrich) 4 āđāļŠāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 300 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ
āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļĄāļāļīāļĨāļīāđāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļ§āļīāļ āļŠāļīāļāļāđāļēāļĄāļĩāļāļģāļāļ§āļāļāļģāļāļąāļ (āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ
1 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2565 â 31 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565)
– āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļŪāļąāļāļāļļāđāļ (Hankook) āļĨāļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāļĨāļĩāļ 25% āļāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāļāļī āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđ
āļŪāļāļāļāđāļēāļāļīāļāļĩāđ āđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāļ§āļīāļ (āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 9 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2565 â 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565)
– āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļāļđāđāļāđāļĒāļĩāļĒāļĢāđ (GoodYear) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāđāļĨāļāļąāļŠ 200 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§āļāļķāđāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļĨāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāđāļāļāļāļđāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ (āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565 â 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565)
– āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļāļđāđāļāđāļĒāļĩāļĒāļĢāđ (GoodYear) āđāļāđāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļĒāļēāļ 10% – 15% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļīāļāļĩāđ āđāļāđāļ āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ (āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ â 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565)
– āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļĄāļīāļāļĨāļīāļ (Michelin) 4 āđāļŠāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļ 14-16 āļāļīāđāļ§ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 300 āļāļēāļ
āđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§āļāļķāđāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 800 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ (āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565 â 12 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2565)
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 7 Â Â Â Â Â Â āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ 0% āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 6 āđāļāļ·āļāļ (āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ***)
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 8Â Â Â Â Â Â Â āđāļĨāļ·āļāļāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ 0% āļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 10 āđāļāļ·āļāļ (āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ****)
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļŪāļāļāļāđāļēāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļēāļĒāļļ 10 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ (āđāļāļĒāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2011 āļĨāļāđāļ) āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļĢāļĩ āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ āļāļąāļāļāļĩāđ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 1 āļŠāđāļ§āļāļĨāļ 20% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļģāļĒāļēāļŦāļĄāđāļāļāđāļģ (Long Life Coolant)
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđ 2 āļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ 200 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ Honda PaySave āļāļąāđāļāđāļāļ 2 āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļĨāļ° 4 āļĢāļ°āļĒāļ°
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļ SMS āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļĄāđāđāļāļīāļ 300,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âāļāļąāļĄāđāļĄāļāļĢāđāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļĒāļĢāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļŪāļāļāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļēâ āļĨāļđāļāļāđāļēāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļēāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565 – 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565 āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļāļīāļ§āđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ âOnline Service Bookingâ āļāļĩāđ https://servicebooking.honda.co.th āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļ LINE Honda Thailand Official Account (@Honda-Thailand) āļāļķāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ âHonda Drop & Goâ āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē āļāļģāļĢāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļļāļāđāļāđāļ§āđ āđāļĨāđāļ§āđāļāļāļģāļāļļāļĢāļ°āļāđāļāđāļāđāđāļĨāļĒ āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ âHonda Quick Serviceâ āļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļĢāđāļāļāđāļ§āļ āđāļāļāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ*****
āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŦāļĢāļ·āļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŪāļāļāļāđāļē 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ (Honda Call Center) āđāļāļĢ. 0 2341 7777 āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļĩāđ www.honda.co.th/service
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ
āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļģāļŦāļāļ āđāļĨāļ°āļāļāļŠāļāļ§āļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļĢāļĒāļāđāļĨāļīāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļēāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļē
* āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩ 25 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
1. āļāļĢāļ§āļāļ§āļąāļāļāđāļēāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāđāļ§āļĨāļāđ/ āđāļāļĄāđāļāļĢāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ§āļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ
2. āļāļĢāļ§āļāđāļāļīāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāđāļāļāļąāļāļŠāļģāļĢāļāļāļŦāļĄāđāļāļāđāļģāđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļģāļĨāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļ
3. āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļąāđāļ§āļāļķāļĄāļāļāļāļāđāļāļĒāļēāļāļŦāļĄāđāļāļāđāļģ āļāļ / āļĨāđāļēāļ
4. āļāļĢāļ§āļāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļŠāđāļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻ
5. āļāļĢāļ§āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ
6. āļāļĢāļ§āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ / āļāļĨāļąāļāļāđ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩ)
7. āļāļĢāļ§āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđ (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩ)
8. āļāļĢāļ§āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ
9. āļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļāļ
10. āļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĒāļēāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļ
11. āļāļĢāļ§āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļąāļ§āļāļĩāļāļāđāļģāļĨāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļ
12. āļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĒāļēāļ āļ§āļąāļāđāļĢāļāļāļąāļ / āđāļāļīāļĄāļĨāļĄāļĒāļēāļ 5 āđāļŠāđāļ
13. āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļ / āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļ
14. āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ
15. āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļ
16. āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļāļāļąāļāđāļĒāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļ
17. āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļĄāđāļāļąāđāļĄāđāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļŦāļĄāđāļāļĨāļĄāđāļāļĢāļ
18. āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ (āļāļ§āļēāļĄāđāļĒāđāļ / āļāđāļāļāļāļēāļāļĨāļĄ)
19. āļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļ 4 āļĨāđāļ
20. āļāļĢāļ§āļāļĨāļđāļāļŦāļĄāļēāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļāļāļąāļāļāļļāđāļāđāļĢāđāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
21. āļāļĢāļ§āļāļĒāļēāļāļāļąāļāļāļļāđāļāđāļāļĨāļēāļāļąāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ
22. āļāļĢāļ§āļāļĒāļēāļāļāļąāļāļāļļāđāļāđāļāļĨāļēāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļ§āļē
23. āļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ / āļāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ
24. āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļĢāļāļāđāļāļīāļāđāļāļē / āļāļēāļĢāļĢāļąāđāļ§āļāļķāļĄ
25. āļāļĢāļ§āļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āļĨāļđāļāļĒāļēāļ āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļŦāļĄāļēāļāļāđāļēāļ āđ
** āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
1. āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāđāļĒāđāļāļŪāļēāļĄāđāļē (Yokohama) 3 āđāļŠāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ 1 āđāļŠāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ
(āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 5 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2565 – 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565)
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ Advan dB V551 āļāļāļēāļāļĒāļēāļ 215/50R17
– āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ E70BZ āļāļāļēāļāļĒāļēāļ 215/55R17
2. āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļ (BF Goodrich) 4 āđāļŠāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 300 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļĄāļāļīāļĨāļīāđāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļ§āļīāļ
(āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2565 â 31 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565)- āļŪāļāļāļāđāļē āđāļĄāļāļīāļĨāļīāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ADVANTAGE T/A DRIVE āļāļāļēāļ 185/65R15
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ADVANTAGE T/A āļāļāļēāļ 215/50R17
3.āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļŪāļąāļāļāļļāđāļ (Hankook) āļĨāļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāļĨāļĩāļ 25% āļāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāļāļī āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāļ§āļīāļ
(āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 9 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2565 â 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565)- āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļĨāļ° āđāļāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ KINERGY ECO2 āļāļāļēāļ 175/65R15
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ VENTUS S1 NOBLE2 āļāļāļēāļ 215/55R164.āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļāļđāđāļāđāļĒāļĩāļĒāļĢāđ (GoodYear) āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāđāļĨāļāļąāļŠ 200 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§āļāļķāđāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļĨāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāđāļāļāļāļđāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
(āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565 â 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāđāļĨāļāļąāļŠ 200 āļāļēāļ
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļĨāļ° āđāļāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ EXCELLENCE āļāļāļēāļ 185/55R16
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ASSURANCE TRIPLEMAX 2 āļāļāļēāļ 195/60R16
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ASSURANCE TRIPLEMAX 2 FP āļāļāļēāļ 205/55R16 āđāļĨāļ° 215/55R16
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§āļāļķāđāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļĨāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāđāļāļāļāļđāđ
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ASSURANCE TRIPLEMAX 2 XL FP āļāļāļēāļ 215/50R17
– āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ASSURANCE TRIPLEMAX 2 FP āļāļāļēāļ 215/55R17
– āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ASSURANCE TRIPLEMAX 2 XL FP āđāļĨāļ° EAGLE TOURING XL FP āļāļāļēāļ 225/50R17 āđāļĨāļ° 235/45R18
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ EFFICIENTGRIP PERFORMANCE SUV āđāļĨāļ° ASSURANCE MAXGUARD SUV āļāļāļēāļ 225/65R17, 235/65R17, 225/60R18 āđāļĨāļ° 235/60R18
5. āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļāļđāđāļāđāļĒāļĩāļĒāļĢāđ (GoodYear) āļĨāļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāļĨāļĩāļ 10% – 15% āļāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāļāļī āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāļ§āļīāļ
(āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ â 30 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2565)
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļĨāļ° āđāļāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ EAGLE NCT5 āđāļĨāļ° EXCELLENCE āļāļāļēāļ 185/55R15 āđāļĨāļ° 185/55R16
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ EAGLE NCT5 āļāļāļēāļ 205/55R16
– āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ EFFICIENT GRIP āļāļāļēāļ 215/55R17
6. āļāļ·āđāļāļĒāļēāļāļĄāļīāļāļĨāļīāļ (Michelin) 4 āđāļŠāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļ 14-16 āļāļīāđāļ§ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 300 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāļĒāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§āļāļķāđāļāđāļ
āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 800 āļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŪāļāļāļāđāļēāļāļļāļāļĢāļļāđāļ
(āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2565 â 12 āļāļĪāļāļĐāļ āļēāļāļĄ 2565)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļ 14-16 āļāļīāđāļ§ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 300 āļāļēāļ
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļīāļāļĩāđ āđāļĨāļ° āđāļāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ENERGY XM2+ MI, ENERGY XM22 GRNX MI āđāļĨāļ° ENERGY XM1 MI āļāļāļēāļ 175/65R14, 185/60R14, 175/65R15, 185/55R15, 185/60R15, 175/65R15 āđāļĨāļ° 185/55R16
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ENERGY XM2+ MI āļāļāļēāļ 195/60R16
– āļŪāļāļāļāđāļē āđāļĄāļāļīāļĨāļīāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ENERGY XM2+ MI āļāļāļēāļ 185/65R15
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ ENERGY XM2+ MI āđāļĨāļ° PRIMACY 4ST MI āļāļāļēāļ 185/65R14, 185/70R14, 195/65R15, 205/55R16 āđāļĨāļ° 215/55R16
– āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ PRIMACY 4 ST āļāļāļēāļ 195/65R15, 205/60R16 āđāļĨāļ° 215/60R16
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§āļāļķāđāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 800 āļāļēāļ
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļ§āļīāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ PRIMACY 4 ST MI āļāļāļēāļ 215/50R17
– āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ PRIMACY 4 ST MI āļāļāļēāļ 215/55R17
– āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ PRIMACY 4 ST MI, PRIMACY 3 ST DT2 GRNX MI, PRIMACY 4 MI āđāļĨāļ° PRIMACY 3 ST GRNX MI āļāļāļēāļ225/50R17, 215/55R17, 225/50R17 āđāļĨāļ° 235/45R18
– āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĩāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ āļĒāļēāļāļĢāļļāđāļ LATITUDE SPORT 3 GRNX MI āļāļāļēāļ 235/55R19
*** āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāđāļģ 3,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļĨāđāļŠāļĨāļīāļ āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 0% āļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļ āļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļļāļāđāļāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļ āļĒāļāđāļ§āđāļ BBL American Express, BBL China Union Pay āđāļĨāļ° āļāļąāļāļĢāļāļĩāđāļāļīāļŠāļāđ â VISA ELECTRON āļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļĒāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļļāļāđāļāļĒ āļāļāļēāļāļēāļĢāļāļŠāļīāļāļĢāđāļāļĒ āļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļļāļāļĻāļĢāļĩāļāļĒāļļāļāļĒāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĢāļ·āļ (āļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļļāļāļĻāļĢāļĩ āđāļāļīāļĢāđāļŠāļāđāļāļĒāļŠāđ āļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļāđāļŪāļĄāđāļāļĢ āļāļąāļāļĢāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āđāļāļāļ°āļ§āļąāļ āđāļāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļ āļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļ āđāļāļŠāđāļāđ āđāļĨāļāļąāļŠ)
**** āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļ āļŦāļĢāļ·āļ 10 āđāļāļ·āļāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ
– āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļ/āļāļąāļāļĢāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāļĢāļļāļāļĻāļĢāļĩ āļāļāļāļāļđāļĄāđāļĄāļāļĢāđ āļĒāļāļāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 3,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļĨāđāļŠāļĨāļīāļ āļāđāļāļ 0% āļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 5,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļĨāđāļŠāļĨāļīāļ āļāđāļāļ 0% āļāļēāļ 10 āđāļāļ·āļāļ
– āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļĒāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļŠāļīāļāļĢāđāļāļĒ āļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāđāļģ 3,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļĨāđāļŠāļĨāļīāļ āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 0% āļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļ āļŦāļĢāļ·āļ 10 āđāļāļ·āļāļ
– āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļļāļāđāļāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļąāļāļĢ (āļĒāļāđāļ§āđāļ BBL American Express / BBL Union Pay / āļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļąāļāļĢ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļāļĩāđāļāļīāļŠāļāđ âVISA ELECTRON) āļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāđāļģ 3,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļĨāđāļŠāļĨāļīāļ āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 0% āļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĒāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāđāļģ 5,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļĨāđāļŠāļĨāļīāļ āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 0% āļāļēāļ 10 āđāļāļ·āļāļ
– āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļļāļāđāļāļĒ āļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļ KTC āđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļāļāđāļāļīāļāļŠāļ KTC PROUD āļĒāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļāđāļāđ 2,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļĨāđāļŠāļĨāļīāļ
– āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāļĢāđāļāļĢāļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļĒāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļĒāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāđāļģ 5,000 āļāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļĨāļĨāđāļŠāļĨāļīāļ āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 0% āļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļ āļŦāļĢāļ·āļ 10 āđāļāļ·āļāļ
***** âHonda Drop & Goâ āļŦāļĢāļ·āļ âHonda Quick Serviceâ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŪāļāļāļāđāļē āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ