Lenso Raiden Diesel War Champions Day กับการฉลองแชมป์อย่างยิ่งใหญ่

โพสต์เมื่อ 29 กันยายน 2016 เวลา 4:10 น. หมวดหมู่: ข่าวประชาสัมพันธ์ โดย ป๋าซุ่ม..ขยุ้มหัวใจ

แม้การแข่งขัน Lenso Raiden Diesel War 2016 จะจบลงไปอย่างยิ่งใหญ่ เมื่อวันที่ 20-21 สิงหาคม 2559 ณ สนาม Bangkok Drag Avenue คลอง 5 แต่สิ่งที่นักแข่งทุกคนคาดหวังและใฝ่ฝัน คือ การรับรางวัล ซึ่งทุกหยาดเหงื่อ แรงกาย ที่ใช้ไปในวันแข่งขัน ทั้งหมดจะเปลี่ยนเป็นความภาคภูมิใจ ในวันที่ 16 กันยายน 2559 กับงาน Lenso Raiden Diesel War 2016 Champions Day ณ โรงแรมโนโวเทล บางนา ร่วมเฉลิมฉลองวันแห่งชัยชนะ ในค่ำคืนแห่งเกียรติยศ ที่ร่วมจารึกประวัติศาสตร์ของการแข่งขันรถยนต์ดีเซล ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในไทย ซึ่งในครั้งนี้มีการทำลายสถิติในรุ่น The Diesel War Thailand Best Record 2016 (Open Unlimited) (ET) ด้วยเวลา 7.665 อีกด้วย

Lenso Raiden Diesel War 2016 Champions Day

 ภายในงาน Lenso จะขาดหัวเรือใหญ่ของการแข่งขันไปไม่ได้นั่นคือ คุณณัฐวุฒิ อุตราภิรมย์สุข, คุณวุฒา ใจสำราญ ผู้บริหาร www.BoxzaRacing.com พร้อมผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการได้แก่ Lenso ล้อสัญชาติไทย ยาง Raiden ร่วมด้วยกรองน้ำมันเครื่อง NN1 กล่องดีเซล ECU=Shop 3K Battery ISUZU www.138.com Full Moon Wine รวมถึงนิตยสาร Option Thailand นิตยสาร Car Performance

โดยภายในงาน เหล่า “แชมป์เปี้ยน” ต่างตบเท้าเข้ามาร่วมฉลองกันอย่างคับคั่ง เพื่อรอรับโล่รางวัลเกียรติยศทั้งหมด 15 รุ่น ซึ่งโล่รางวัลนี้ ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ด้วยการตอกเวลาการแข่งขันที่แต่ละทีมทำสถิติไว้ที่โล่รางวัลแต่ละอันโดยเฉพาะ และในส่วนของแชมป์ในแต่ละรุ่น จะได้รับ ภาพแห่งเกียรติยศ
Hall Of Fame จาก BoxzaRacing เป็นของที่ระลึกอีกด้วย

ทั้งนี้ มีเงินรางวัลพิเศษสำหรับผู้ชนะการแข่งขันในรุ่น Best of ISUZU D-Max 1.9 Ddi BLUE POWER Lenso King of Turbo 3000 Standard Raiden King of Turbo 3000 ปาก 44 mm. 3K Battery King of F55 Pro H-Pattern The Diesel War Thailand Best Record 2016 (Open Unlimited) โดยใช้กรองน้ำมัน เครื่อง NN1 รวมเงินรางวัลทั้งสิ้นกว่า 500,000 บาท

งานเลี้ยงย่อมต้องมีวันเลิกลา แต่ความภาคภูมิใจ เกียรติยศ ชื่อเสียง จะคงอยู่ตราตรึงในความทรงจำ ว่าครั้งหนึ่งเราเคยได้รับตำแหน่ง “แชมป์เปี้ยน” ของการแข่งขันรายการ Lenso Raiden Diesel War 2016 และ BoxzaRacing ก็มีความภาคภูมิใจเช่นเดียวกัน ที่ได้จัดงานแข่งขันรถยนต์ดีเซลทางเรียบระยะ 402 เมตร ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในสยาม ให้บรรดาอู่หรือทีมต่างๆได้มาลงแข่งขันวัดฝีมือเพื่อเฟ้นหาความเป็น “ที่สุด” แห่งวงการ รถยนต์โมดิฟายของประเทศไทย สำหรับปีหน้า 2017 เราจะได้พบกันอีกครั้งแน่นอน กับรายการแข่งขันรถยนต์ดีเซลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในไทย Lenso Raiden Diesel War 2017

ผลารแข่งขันทั้งหมด 15 รุ่น

Best of TOYOTA Street Battle

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 201 ขับโดย สุริยันต์ สวนสกุลทีม อู่ช่างอ๊อฟ โมดิฟาย เวลา 12.219

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 204 ขับโดย ปราการ ฉายงาม ทีม รวมช่างบ่อปลา เวลา 12.615

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 205 ขับโดย ชาญวิทย์ ทองอนันต์ ทีม GuClub Vigo & Wut Prospeed เวลา 13.830

Best of TRITON Street Battle

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 302 ขับโดย ศกรีดิน จินดาธรรม ทีม Konmeen Racing Dragเวลา 13.420

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 303 ขับโดย บดินทร์ ดีรัศมี ทีม แป๊ะเมืองชล By นายช่าง เวลา 13.674

Best of Van Commonrial Turbo 3000 ปาก 44 mm. Street Battle

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 501 ขับโดย ไชโย คล้ายมงคล ทีม อู่จ่าโย เวลา 14.636

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 503 ขับโดย เรืองศิลป์ ประสงค์สิทธิผล ทีม 2399 Club & Ban Racing เวลา 15.029

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 501 ขับโดย ธนัช ก้านสุวรรณ ทีม PP Shop 1000 เวลา 23.715

Best of ISUZU D-Max 1.9 Ddi BLUE POWER (เงินรางวัลรวม 50,000 บาท)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 601 ขับโดย ศุภพรพงศ์ ทรัพย์ศิริ ทีม อู่ช่างจิว หลักห้า เวลา 12.267

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 603 ขับโดย วิรัช ทรัพสวน ทีม เอ้ เรซซิ่ง การาจ เวลา 13.281

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 606 ขับโดย ภานุเดช เปียชาติ ทีม อู่ปลายฟ้า เวลา 12.761

King of ปั๊มสาย Open (ET)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 702 ขับโดย จาตุรนต์ เอี่ยมรอด ทีม อู่น้าเหม่งบางมด เวลา 11.785

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 705 ขับโดย วุฒิกร บัวล้ำเลิศ ทีม เอ๋ เทอร์โบนครปฐม เวลา 11.912

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 701 ขับโดย กิตติรัฐ ราชหงษ์ ทีมโรงกลึงช่างบอลอุดร เวลา 12.181

Lenso King of Turbo 3000 Standard (ET) (เงินรางวัลรวม 100,000 บาท)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 822 ขับโดย อนุรักษ์ โตมอญ ทีม เบิร์ดเหม่ง Prospeed เวลา 11.626

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 808 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทีม โอ๊ต อู่ช่างขวัญ เวลา 11.706

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 806 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ ทีม หนุ่ย เป๋อ สุพรรณบุรี เวลา 11.706

Raiden King of Turbo 3000 ปาก 44 mm. (ET) (เงินรางวัลรวม 150,000 บาท) 

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 903 ขับโดย รอสือดี เจ๊ะนิ ทีม หนุ่ย เป๋อ สุพรรณบุรี เวลา 11.472

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 908 ขับโดย แชมป์ ปทุม ทีม โยการาจมหาชัย เม้งซังไทยแลนด์ ECU Shop เวลา 11.567

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 911 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทีมโอ๊ต อู่ช่างขวัญ เวลา 11.577

King Of Van Pro Modify (Drag Radial) (ET)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 1075 ขับโดย สมโภช จันทร์สว่าง ทีม Diesel Shop by Keang เวลา 11.516

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 1003 ขับโดย สุเมษ สีสุ่น ทีม ทีมงาน 113 เซอร์วิส เวลา 14.600

3K Battery King of F55 Pro H-Pattern (ET) (เงินรางวัลรวม 50,000 บาท)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 1116 ขับโดย พิจารณ์ วงษ์สมบูรณ์ ทีม อู่จ๊อบมนตรี & มนตรีดีเซล เวลา 10.209

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 1118 ขับโดย พิเชษฐษ์ สัยยะนิฐี ทีม หวานเฮลูบอย/อู่ช่างพีเสนา/Alpha Tech /Tc Clutch Dise เวลา 10.315

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 1115 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทีม โอ๊ต อู่ช่างขวัญ เวลา 10.340

King of F55 Pro Special Gear (ET)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 1201 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ ทีม หนุ่ย เป๋อ สุพรรณบุรี เวลา 9.898

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 1203 ขับโดย วิรัช ทรัพสวน ทีม เอ้ เรซซิ่ง การาจ เวลา 10.179

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 1203 ขับโดย ธนพล ชูเจริญผล ทีม ส.เฮดเดอร์ มหาชัย เบส เทอร์โบยำ ECU SHOP เฮียตั้ม อะไหล่ซิ่งระยอง เวลา 10.737

King of Diesel Pro Modify (โบใหญ่ เกียร์บ้าน) (ET)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 1302 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ ทีม หนุ่ย เป๋อ สุพรรณบุรี เวลา 9.330

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 1377 ขับโดย ภคพล ธรรมรัตน์ ทีม Diesel Shop เวลา 9.510

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 1306 ขับโดย อนุพงษ์ เปลี่ยนสี ทีม ไพศาลเทอร์โบ เอสสระบุรี เวลา 9.633

King of Diesel Pro Max Modify (โบใหญ่เกียร์ซิ่ง ) (ET)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 1402 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ ทีม หนุ่ย เป๋อ สุพรรณบุรี เวลา 8.516

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 1405 ขับโดย อนุพงศ์ เปลี่ยนสี ทีม ไพศาลเทอร์โบ เอสสระบุรี เวลา 8.772

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 1401 ขับโดย เอกลักษณ์ เมนะทัต ทีม อู่หมูบางมด เวลา 8.883

The Diesel War Thailand Best Record 2016 (Open Unlimited) (ET) ใช้กรอง น้ำมันเครื่อง NN1 รับเงินรางวัลสำหรับรถที่เร็วที่สุดในไทย (เงินรางวัลรวม 150,000 บาท)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 1501 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ ทีม หนุ่ย เป๋อ สุพรรณบุรี เวลา 7.665(ทำลายสถิติประเทศไทย)

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 1517 ขับโดย ธนพล ชูเจริญพล ทีม เบิร์ดหลักห้า ECU Shop Team Thailand เวลา 7.725

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 1503 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทีม โอ๊ต อู่ช่างขวัญ เวลา 7.911

 รุ่นที่เปิดเพิ่ม Best of NEW CHEVROLET Street Battle

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 1689 ขับโดย แชมป์ ปทุม ทีม อู่เทียนรุ่งเซอร์วิส เวลา 12.146

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 1602 ขับโดย ยุ้ย สุพรรณ ทีม โต & ยุ้ย โรงไก่คลอง 7 เวลา 12.266

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 1603 ขับโดย พิสิทธิ์ อนันท์ ทีม อู่เอ้แม่กลอง เวลา 12.457

KING OF F55 H-PATTEN RADIALS กล่องพ่วง (ET)

ผู้ชนะอันดับที่ 1 รถแข่งหมายเลข 1710 ขับโดย พิเชษฐ์ สัยยะนิฐี ทีม ป.ออโต้แม็กซ์/อู่ช่างพีเสนา/Alpha Tech / Tc Clutch Dise เวลา 10.617

ผู้ชนะอันดับที่ 2 รถแข่งหมายเลข 1705 ขับโดย ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ทีม เอ้ เรซซิ่ง การาจ เวลา 10.743

ผู้ชนะอันดับที่ 3 รถแข่งหมายเลข 1704 ขับโดย จาตุรนต์ เอี่ยมรอด ทีม Jack Racing เวลา 10.793