āļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ Lexus Electrified āđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĨāļēāļāļĨāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ âOmotenashiâ āđāļāļāļēāļ āļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 44
āļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ Lexus Electrified āđāļāļāļēāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 44
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āđāļĨāļāļāļąāļŠāļāļĢāļļāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļđāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âA NEW ELECTRIFIED ERA BEGINSâ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļģāđāļāļĒāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ Lexus Electrified āļāļĒāđāļēāļ The New All-Electric Lexus RZ (āļāļēāļĢāđ-āļāļĩ) āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100 % āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļāļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĢāļđāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨ āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļāļļāđāļ âOmotenashiâ āđāļāļāļēāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 44 āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 22 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ â 2 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2566 āļ āļāļēāļāļēāļĢāļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđāļŪāļāļĨāļĨāđ āļāļīāļĄāđāļāđāļ āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļĢāļąāļāļāļ§āļĢāļēāļŦāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āļāđāļāļŠāļ·āđāļāļĄāļ§āļĨāļāļāļ§āđāļē âāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĻāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļ 30 āļāļĩ āļāļĄāļŦāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļ§āđāļē āļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āļāļąāđāļāļāļąāļ§āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩāđāđāļĨāļāļāļąāļŠāđāļāđāļāļģāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļĄāļē āđāļĢāļēāļĄāļļāđāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģ SUV āļŦāļĢāļđ āļāļĩāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĒāđāļēāļ âRX 400hâ āļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĩ 2005 āļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđ âLexus Electrifiedâ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļ āđāļĨāļāļāļąāļŠāđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ°āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļāļķāđāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļ°āļāļģāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2030 āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2035 āđāļāļ·āđāļāļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļāļāđāļāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2050 āđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ LEXUS Electrified āļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļ§āđāļē 2 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒ CO2 āļāļ§āđāļē 19 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļāļąāđāļ§āđāļĨāļâ
âāļāļđāļāđāļĨāļāļāļąāļŠāđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļķāļāđāļāđāļāļđāļāļāļģāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāđāļāļ§āļāļīāļ âA New Electrified Era Beginsâ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļļāļāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļĒāđāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ LEXUS RX 450h+ āđāļĨāļ° LEXUS UX Compact crossover āļāļĩāđāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē 100% āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļĩāļāļēāļ āđāļĢāļēāđāļāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Masterpiece āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠāļāļĒāđāļēāļ LS 500h āđāļĨāļ° ES 300h āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āđāļĨāļ° IS 300h āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđ āļāļąāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļēāđāļâ
āļāļēāļĒāļĻāļļāļ āļāļĢ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļ§āđāļē âāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļĄāļāļāđāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļąāļ The New All-Electric Lexus RZ (āļāļēāļĢāđ-āļāļĩ) āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāđ āđāļāđāļāļāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļāđāļāļēāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļāļāļąāļŠāļāļļāļāļāļąāļ āļāļąāđāļāļāļ·āļ Lexus Driving Signature āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļāļĄāļāļāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāļāļāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļ 21 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566 āđāļ§āļĨāļē 15:00 āļ.āļāļķāđāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē 10 āļāđāļēāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĨāļķāļ āđāļĨāļ°āļāļ°āđāļāđāļ 10 āļāļāđāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļ RZ āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒâ
āļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļēāļ Lexus Electrified
The New All-Electric Lexus RZÂ āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100 %
āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļąāļ The New All-Electric Lexus RZ (āļāļēāļĢāđ-āļāļĩ) āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāđ āđāļāđāļāļāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠāđāļ§āđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāđāļ§āļ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļāđāļāļēāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļāļāļąāļŠāļāļļāļāļāļąāļ āļāļąāđāļāļāļ·āļ Lexus Driving Signature āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļĄāļēāļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļ e-TNGA āļāļĩāđāđāļĨāļāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļ āļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļĩāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāļĩāđāļāđāļģāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļ DIRECT4 AWD āđāļ LEXUS RZ (āļāļēāļĢāđ-āļāļĩ) āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāļāļąāļāđāļŦāđāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļēāļĄāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļģāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄāļāļļāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļ āļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāđāļāļāļāļ°āđāļŦāļĒāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļĢāđāļ āļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāļļāļāļāđāļēāļāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļāļąāļ LEXUS RZ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđ āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļāļīāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ “Seamless E-Motion” āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļīāđāļ§āđāļŦāļ§ āđāļāđāļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļđāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļāđāļāļ Spindle Body āļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļĻāļīāļĨāļāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļāđāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļĩāļĒāļāļāđāļēāļĒ āđāļāđāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāđāļ LED āļāļĩāđāļĨāļēāļāļĒāļēāļ§āļāļđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļŠāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļđāđāļāđāđāļāļ āđāļāļĢāđāļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļĨāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ TAZUNA COCKPIT āļāļĩāđāđāļāđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļ āđāļāđāđāļāđāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ LEXUS RZ āļĒāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļ LEXUS Safety System Plus āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāļ§āļīāđāļāļŠāļ§āļāļĄāļē Safe Exit Assist āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļļāđāļĄāđāļāļēāļ°Â Ultra-suede āļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļēāļāļāļ·āļ (Bio-based sustainable material) āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļŦāđāļāļīāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļĨāđāļēāļĒāļāļąāļāļŦāļāļąāļāļāļĨāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 71.4 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļāļēāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āđāļŠāļāļĢāļāļāļķāļ 80% āļ āļēāļĒāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāļķāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ 308 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļ 0-100 āļāļĄ/āļāļĄ āļ āļēāļĒāđāļ 5.3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 8 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 200,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ The New All-Electric Lexus RZ āļ§āļąāļāļāļĩāđ
āļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ EV āļāļēāļāļāļķāļ 8 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 200,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļ LEXUS EXCLUSIVE PACKAGE STANDARD āļāļĩāđāļāļ°āļāļĒāļēāļĒāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļķāļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļāļēāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 5 āļāļĩ (āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāļ)
āļĢāļēāļāļē (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ) The New All-Electric Lexus RZ 450e
- āđāļāļĢāļ Luxury 3,870,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ Premium 4,190,000 āļāļēāļ
āļĢāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ
The All-New RX 450h+ PHEV… âCHARGE THROUGH THE LIMITS OF IMAGINATIONâ âāđāļŦāļāļ·āļāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāđāļŦāđāļāļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢâ āļĢāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļŦāđāļāļāļĩ âCar of The Year 2023â
Â
LEXUS RX āļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāļŦāļĢāļđāļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļĄāļēāļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļ§āđāļē 24 āļāļĩ āđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļĨāļāļāļąāļŠÂ āļāļīāļŠāļđāļāļāđāđāļāđāļāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļ§āđāļē 3.5 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Spindle Grille āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļąāļ§āļĢāļāđāļĢāđāļĢāļāļĒāļāđāļ Spindle body āļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļāļ·āđāļāļĄāđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ L-Shaped Light Bar āđāļāđāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļķāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°Â āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļĢāļ°āļāļĩāļ āļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ āļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļ RX āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļķāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē (Semi-Aniline Leather) āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļĄāļļāļĄāļĄāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļē (Panorama Glass Roof) āļ āļēāļĒāđāļāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļē âHuman Centricâ āļĄāļļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ āļāļēāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ TAZUNA āļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļĨāđāļāļĄāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļē āđāļĨāļ°āļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ  āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ LEXUS RX āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļ GA-K (Global Architecture-K Platform) āļāļģāđāļŦāđāļāļąāļ§āļĢāļāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āđāļēāļāļāļķāđāļ āļĄāļĩāļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāđāļģāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ Multi-Link āđāļĨāļ°Â Adaptive Variable Suspension āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāđāļĨāļāļāļąāļŠÂ RX āđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļēāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ°āļāļąāļāđāļĢāđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļīāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļĢāļąāļāļāļē LEXUS Driving Signature āļāļķāđāļāđāļāđāļ LEXUS DNA āđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ
LEXUS RX āđāļŦāļĄāđ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ
- āļŦāļāđāļēāļāļ Head-up Display āļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŠāļ§āļīāļāļāđāđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
- āļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 14 āļāļīāđāļ§āļāļĢāđāļāļĄ Apple CarPlay āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļāļāļĨāļēāļĒāļāļīāđāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ
- āļĢāļ°āļāļ Lexus Climate Concierge āļāļĢāļąāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Lexus Teammate Advanced Park āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāđāļāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļāļēāļāđāļāđāđāļāļ
- āļĢāļ°āļāļ LEXUS SAFETY SYSTEM PLUS (LSS+)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĨāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ E-LATCH āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ Safe Exit Assist (SEA) āļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļāļ§āļīāđāļāđāļāđāļēāļĄāļē āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ The All-New RX 450h+ PHEV āļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļŪāļāļĢāļīāļ āļāļēāļāļāļķāļ 10 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĩāļāļąāļ§āļĒāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ âBEST HYBRID SUV UNDER 2,500 CCâ
āļĢāļēāļāļē (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ) The All-New RX 450h+
- āđāļāļĢāļ Luxury AWD 4,640,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ Premium AWD 5,090,000 āļāļēāļ
ALL-ELECTRIC LEXUS UX 300e āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļĢāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāđ âLEXUS ELECTRIFIEDâ
LEXUS UX 300e (Urban Crossover) āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļŦāļĢāļ·āļ PURE-EV āļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ GA-C āļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļĨāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĨāļđāļĄāļīāļāļąāļĄāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļąāļ§āļāļąāļāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāđāļģ āļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 150 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ āļŦāļĢāļ·āļ 201 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļŠāļēāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāļĨāļĩāđāļāļĩāļĒāļĄ āđāļāļāļāļ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļ āļēāļĒāđāļ 7.5 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļŠāļđāļ 54 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ-āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļĨāļāļķāļ 360 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ 1 āļāļĢāļąāđāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ
āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ LEXUS UX 300e āļ§āļąāļāļāļĩāđ
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļēāļāļāļķāļ 8 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 200,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļĢāļēāļāļē(āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ) 3,490,000 āļāļēāļ
LEXUS UX 250h âThe Urban Disruptorâ Luxury compact crossoverâ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĩāļ§āļīāļāđāļĄāļ·āļāļ
LEXUS UX 250h āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄÂ Luxury compact crossover āļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāđāļāļāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§Â āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§ āđāļĢāđāļēāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĄāđ Sonic Iridium āđāļĨāļ° Feature āļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāđāļ§āļĒāļŦāļāđāļēāļāļ Touch Screen āļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 12.3 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ Apple CarPlay āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļāļ USB-C 2 āļāļļāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļ Lifestyle āļāļāđāļĄāļ·āļāļāļĒāļļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļ GA-C (Global Architecture-Compact Platform) āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđ Aluminum āđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāđāļāđāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļē āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāđāļģ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄ āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ
āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 30% āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 48 āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļ LEXUS
EXCLUSIVE PACKAGE STANDARD āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 (āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāļ)
āļĢāļēāļāļē (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ) UX250h
- āđāļāļĢāļ Luxury 2,540,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ Grand Luxury 2,740,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ F SPORT 3,670,000 āļāļēāļ
LEXUS ES âRefine Your Journeyâ āļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
LEXUS ES (Executive Sedan) āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļĄāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠÂ āļāļĢāļ°āļāļĩāļāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŦāļĢāļđāļāļąāđāļ§āđāļ āļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļģāđāļŦāđ LEXUS ES āđāļāļīāļāļāļēāļāļĄāļēāļŠāļđāđāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļāļĩāđ 7 āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļĄāļēāļāļāļķāļ 2.65 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē Spindle Grille āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāļāļđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāđāļēāđāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ 3-eye LED Headlamps āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Blade Scan Adaptive High-beam System āļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļŠāļāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģ āđāļĨāļ°āļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ 12.3 āļāļīāđāļ§Â āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļāļāļĨāļēāļĒāļāļīāđāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļāļĒāđāļģāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļĒāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāļĄāđ GA-K (Global Architecture-K Platform) āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāđāļ§āļāļāđāļģ āļāļĢāļāļāļąāļ§āđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļāļąāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļĄāļąāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ LEXUS SAFETY SYSTEM PLUS (LSS+) āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 2 āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ (Parking Support Brake : PKSB) āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļąāļāļāļĩ āļŦāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āđāļĄāļīāļāļ§āđāļēāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļ
āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ LEXUS EXCLUSIVE PACKAGE STANDARD (āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāļ)
āļĢāļēāļāļē (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ) ES 300h
- āđāļāļĢāļ Luxury 3,625,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ Grand Luxury 3,795,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ Premium 4,210,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ F SPORT 4,380,000 āļāļēāļ
LEXUS IS 300h āļŠāļļāļāļĒāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđāļāļąāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ LEXUS Driving Signature
LEXUS IS 300h āļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāļŦāļĢāļđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļāļēāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāđāļāļąāđāļāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļĩ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāļāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļīāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļāļŠāļāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ Shimoyama āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļļāļāđāļŦāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ Nurburgring āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļĒāļāļĢāļĄāļąāļ āđāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļĒāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļĨāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļāļļāļ āđāļĢāđāļēāđāļ āđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļĄ āđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļļāļāļąāļ āļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ§āļāļķāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļēāļ°āļāļāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāđāļāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāļāļēāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 2.69 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 0% āđāļĄāļ·āđāļāļāļēāļ§āļāđ 30% āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļģāļĢāļ° 48 āđāļāļ·āļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļ LEXUS EXCLUSIVE PACKAGE STANDARD āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 (āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāļ)
āļĢāļēāļāļē (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ) IS300h
- āđāļāļĢāļ Luxury 2,690,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ Premium 3,370,000 āļāļēāļ
- āđāļāļĢāļ F SPORT 3,890,000 āļāļēāļ
LEXUS LSâĶāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŦāļĢāļđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠ
Lexus LS āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļļāđāļāđāļĢāļ·āļāļāļ(Flagship) āļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāđāļĢāļ·āđāļāļ âCraftsmanshipâ āđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāļļāļāđ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļļāļāļ āļēāļāđāļŦāđāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļŠāļāļāļāļķāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļĨāļ°āđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļĩāđāļĄāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ āđāļāļĒāđāļāđāļāļģāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĄ āļĒāļđāļĢāļĩāđāļāļāļĄāļēāđāļāđāđāļāđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļāļđāļāļāļąāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ âAdaptive Variable Suspensionâ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļķāļ 650 āļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāđāļĢāļ°āļāļąāļ First Class āđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļēāļāļĩāļ āļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļŠāđāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļāļāļąāđāļāļāļĢāļđ âāļāļēāļāļđāļĄāļīâ (Takumi craftsmanship) āđāļāļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļģāļāļēāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāļāļģāļĄāļ·āļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāđāļāđāļ§āđāļāļĩāļĒāļĢāļ°āđāļ āļŠāđāļāļĨāđāļāļīāļĢāļīāđāļāļ°āļāļąāļ āļĻāļīāļĨāļāļ°āļāļēāļāļĒāļļāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāļāļ° āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļĒāļķāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļ āļŦāļāđāļēāļāļ EMV DISPLAY (Electro Multi Vision) āļāļāļēāļ12.3 āļāļīāđāļ§ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāļ âNew Slim 3-EYEâ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ âLexus Safety System Plusâ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļ âBladeScan Adaptive High-beam Systemâ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļŠāļāđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļāļĒāļģāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ Lexus LS
āļĢāļēāļāļē (āļĢāļ§āļĄāļ āļēāļĐāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄ)
- LS350 āđāļāļĢāļ Luxury 11,750,000 āļāļēāļ
- LS500 āđāļāļĢāļ Executive 13,310,000 āļāļēāļ
- LS500h āđāļāļĢāļ Executive 14,730,000 āļāļēāļ
āđāļāļĢāļ Executive Pleat 15,990,000 āļāļēāļ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļāļāļąāļŠāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ KINTO ONE āđāļĨāļ° KINTO Experience âThe First Step to Experience Amazingâ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢ âLexus KINTO ONEâ
āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļēāļ âāđāļāđāļĒāļāđāļē āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļâ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāļĨāļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļāļŠāļąāļāļāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđāļ 1 āļāļĩ āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5 āļāļĩ āļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāļĒ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒ āļāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļĄāļĩāļĢāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāđāļāļĄ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ°āļŦāļĄāļāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļ·āļāļĢāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĢāļāļŠāļąāļāļāļē
āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢ KINTO ONE
- RZ āđāļāļĢāļ Premium āļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 69,990 āļāļēāļ
- ES āđāļāļĢāļ Grand Luxury āļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 60,890 āļāļēāļ
- IS āđāļāļĢāļ Luxury āļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 43,000 āļāļēāļ
- UX āđāļāļĢāļ Grand Luxury āļāđāļēāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 46,100 āļāļēāļ
āļŠāļāđāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĩāđ āđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 44
āļŦāļĢāļ·āļ www.kinto-th.com āđāļĨāļ° Kinto Call Center 02-386-3888
âThe Pride of Lexus Ownershipâ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ
āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļŠāļģāļāļąāļ āļāļĨāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĢāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāđāļāļąāļāļāļđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļŦāļĢāļ·āļ Lexus Service Guru āļāļĩāđāļāļ°āđāļāļ°āļāļģāļāđāļāļĄāļđāļĨ āđāļĨāļ°āļāļāļāļāļļāļāļāđāļāļŠāļāļŠāļąāļĒ āļāļēāļāļī āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāđāļĨāļāļāļąāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļļāļāļāļīāļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āļāļķāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļĄāļĢāļąāļ āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļāļāļąāļŠāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĢāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļļāļāļāļīāļ āļāļĨāļāļāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļ Service Corner 15 āđāļŦāđāļāđāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļŦāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢ Home Visit Mobility Service āđāļāļĒāļŠāđāļāļāđāļēāļāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āļāļĨāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļĢāđāļāļĄāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļāđāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļĨāļāļāļąāļŠ Pre-owned āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļđāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļđāđāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļē LEXUS Pre-Owned āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļāđ
āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļ āļāļĨāļāļāļāļ āļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ Pre-Owned āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļļāļāđāļāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 44 āļāļķāđāļāļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāđāļāđ āđāļāđāļāļ Pre-owned corner
āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāļ LEXUS āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāļ (āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāļ)
- āļĢāļąāļ LEXUS 30 YEARS ANNIVERSARRY GIFT SET (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļļāđāļ LS ES IS UX UX 300e āđāļĨāļ° RZ 450e)
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļĢāļąāļ âLEXUS EXCLUSIVE PACKAGE STANDARDâ āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ LEXUS āđāļāđāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļāļēāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§ āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĨāļāļ 5 āļāļĩ
āđāļāļĒ LEXUS EXCLUSIVE PACKAGE āđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§
- STANDARD āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāđāļēāđāļĢāļāļāļĨāļāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
- PLUS āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļēāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļĨāļāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļĒāļāđāļ§āđāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ)
- PREMIUM āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāđāļēāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļĨāļāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ§āļĄāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ
āļāļąāļāđāļāļāļŠāļīāļāļāđāđāļāļāļēāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļāļāļąāļŠāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļāļēāļāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĨāļāļāļąāļŠāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ
- āļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ LEXUS Elite Club āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļąāđāļāļĢāđāļ§āļĄāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļāļēāļāļĢāđāļēāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļģāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ
- āļŠāļ°āļāļ§āļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđ āļāļąāļ LEXUS Service Corner āđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļĨāļāļāļąāļŠ āļāļąāđāļ 15 āđāļŦāđāļ āđāļ 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļ LEXUS Service Corner āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢ LEXUS Home Visit Mobility Unit āļāļĩāđāļāļ°āļŠāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļķāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđāļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĨāļāļāļąāļŠāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ
āđāļāļĒāļāļļāļāļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļāļāđāļĨāļāļāļąāļŠāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ www.lexus.co.th
āđāļĨāļ° āļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđ Official Account : Lexus Thailand