āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļĒāļāļĨāļąāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âLimitless Luxuryâ āļāļĩāđāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38 āļāļąāđāļāđāļāđ 1-12 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄāļāļĩāđ āļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļģāđāļāļĒ âThe new EQS from Mercedes-EQâ âMercedes-Maybach GLS 600 4MATIC Premiumâ āđāļĨāļ° âMercedes-Benz S 580 e AMG Premiumâ
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļĒāļāļĨāļąāļāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāđāļāļāļāļāđāļāđāļāļāđ âLimitless Luxuryâ āļāļĩāđāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļĒāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ 6 āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļĒāļīāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āļāļĩāđāļāļēāļ âāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38â āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1-12 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2564 āļāļĩāđāļāļīāļĄāđāļāđāļ āļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āļŪāļāļĨāļĨāđ 1 āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļāđāļ§āļĒāđāļŪāđāļĨāļāđāđāļāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļāļāļēāļ 4 āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđ āđāļāđāđāļāđ Mercedes-EQ, Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG āđāļĨāļ° Mercedes-Benz āļĄāļēāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļāđāļ§āļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļāļ âThe new EQS 450+ AMG Premiumâ āļāļēāļ Mercedes-EQ āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļāļąāļāđāļĢāļāļāļĩāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļāļĨāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļļāđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļāļĩ 2565 āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒ âMercedes-Maybach GLS 600 4MATIC Premiumâ āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļĨāļāļĢāļēāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āđāļĨāļ° âMercedes-Benz S 580 e AMG Premiumâ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāļĨāđāļāļŠāļāļĨāļēāļŠāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļĨāđāļģāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļēāļāļī âMercedes-AMG CLS 53 4MATIC+â âMercedes-AMG GLE 53 4MATIC+â āđāļĨāļ° âMercedes-Benz CLS 220 d AMG Premiumâ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāļāļāļīāđāļĻāļĐ âMercedes-Benz Limitless Offersâ āļāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļēāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ MBSP āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļķāļ 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2564 āļāļĩāđāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38 āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļĄāļĢ. āđāļĢāļĨāļąāļāļāđ āđāļāļĨāđāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļģāđāļŠāļāļ 4 āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāđāđāļāđ Mercedes-EQ, Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG āđāļĨāļ° Mercedes-Benz āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļāđāļ§āļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĩāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âThe new EQSâ āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% āļāļēāļ Mercedes-EQ āļāļąāļāđāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļēāļāļēāļ âāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļģâ (electric-first) āđāļāđāļ âāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļąāđāļâ (electric-only) āļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2573 āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļēāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāļĢāļāļāđ e-mobility āđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāđāļĢāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļ§āđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âCharge to Changeâ āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļŪāđāļĨāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđ āđāļŦāđāđāļāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļąāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļāļĄ âMercedes-Maybach GLS 600 4MATIC Premiumâ āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļĨāļāļĢāļēāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāļāļĩāđāđāļāļ āđ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāđāļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļāļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļŠāļāļĨāļēāļŠāļāļąāļ âMercedes-Benz S 580 e AMG Premiumâ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ Mercedes-AMG āļŠāļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ āđāļĨāļ° Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāđ āļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļļāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļĢāļāļāļāļĒāļāļĨāļāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāđāļ§āļĒâ
āļāļēāļĒāļāļļāļāļāļī āļāļļāļĨāļĒāļāļąāļ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļāļāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļąāļāļĄāļēāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļĒ āļāļĩāđāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļēāļāļāļĩāđāļĢāļđāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļāļ·āđāļ Mercedes-Benz Service Plus āđāļĢāļēāđāļāđāļāļģāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļ â MBSPâ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāđāļāļēāļĄāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļķāļ 3 āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāđāļāđāđāļāđ Easy Care Program â āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ Maintenance āļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļŠāļąāđāļ  Extra Guarantee Program â āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļāļāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āđāļĨāļ° Ultimate Program âAll Inclusive Program āđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĄāļēāļ āđ āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģ āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāđāļ 3 āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 8 āļāļĩāļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļāđāđāļāđāļ āļēāļĒāđāļ 3 āļāļĩāļāļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄ âMBSPâ āļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļ§āļāļāļĢāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļģāļāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ Star Assist āļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļāļ·āļ āđāļĢāļēāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļ âMBSPâ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāđāļāđāļ Exclusive āļāđāļēāļāđ āļŠāđāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļĄāļēāļāļīāļ MBSP āļāļĒāļđāđāđāļĨāđāļ§āļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāđāļāļīāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđ āđāļāļĒāļŠāļĄāļēāļāļīāļ MBSP āļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļ Sticker MBSP āđāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§Â āđāļĨāļ°āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāļ·āļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāđāļāļāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨāļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļâ
āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38 āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļĒāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļĢāļāļĒāļāđāļ āđāļāļĒāļāļĨāļīāļāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļđāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļĢāļēāļĒāļĢāļāļāļāļđāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĩāļāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļđāļāļāļļāļĒāļāļąāļ âāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāđāļāļāđâ āļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļŪāđāļĨāļāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļģāļĄāļēāļāļąāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38 āđāļāđāđāļāđ
âThe new EQS 450+ AMG Premiumâ āļāļ·āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ Mercedes-EQ āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄ āđāļĢāļ·āđāļāļĒāđāļāļāļāļāļķāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļĨāļāļāļāļēāļāļāļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāđāļē 100% āļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 107.8 kWh āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 333 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 568 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ§āļĨāļē 6.2 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 210 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāđāļāđāđāļāļĨāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 770 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (WLTP) āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāđāļāđāļĄ 1 āļāļĢāļąāđāļ
The new EQS 450+ AMG Premium āļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĩ 2565
âMercedes-Maybach GLS 600 4MATIC Premiumâ āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļĨāļāļĢāļēāļĨāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļĩāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļāļāđ Mercedes-Maybach āļāļĩāđāļāļģāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļ āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļāļāļīāļ V8 Biturbo āļāļāļēāļ 3,982 āļāļĩāļāļĩāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 557 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 730 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 2,500-5,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ 9G-TRONIC āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 4.9 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđ 250 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC Premium āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 18,000,000 āļāļēāļ
âMercedes-Benz S 580 e AMG Premiumâ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨāđāļāļŠāļāļĨāļēāļŠāļāļāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļīāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļāļĨāđāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļ 6 āļŠāļđāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄ single-turbo twin-scroll āļāļāļēāļ 2,999 āļāļĩāļāļĩ āļāļŠāļēāļāļāļĨāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĨāļąāđāļāļāļīāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 4 āļāļāļēāļ 28.6 kWh āļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 510 āđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 750 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 5.2 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āđāļāļĒāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ 9G-TRONIC āļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļĨāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļēāļāļāļ°āļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāđāļĨāđāļ§ āļŦāļēāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāđāļāļĨāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 94 â 113* āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (*āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ WLTP : Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure)
Mercedes-Benz S 580 e AMG Premium āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļē 7,190,000 āļāļēāļ
âMercedes-AMG CLS 53 4MATIC+â āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļēāļāļāļēāļĄāļ§āđāļēāđāļāđāļ Performance car āļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ 6 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2,999 āļāļĩāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 435 āđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 520 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,800-5,800 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļ°āļĒāļēāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 4.5 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G transmission āļāļĢāđāļāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļāļāļēāļ°āļāļąāļ§āļāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļ iconic model āļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļē 5,570,000 āļāļēāļ
âMercedes-Benz CLS 220 d AMG Premiumâ āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļĒāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 1,950 āļāļĩāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 194 āđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 400 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,600-2,800 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļē 7.5 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ 9G-TRONIC āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ (Steering-wheel Gearshift Paddles) āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĢāļāđāļŦāļ§āļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāđāļģāļĨāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļ
Mercedes-Benz CLS 220 d AMG Premium āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļē 4,450,000 āļāļēāļ
âMercedes-AMG GLE 53 4MATIC+â āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ Mercedes-AMG āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ AMG āļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ 6 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2,999 āļāļĩāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļĄāļāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 435 āđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 520 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢāļāļĩāđ 1,800-5,800 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāļāļ°āļĒāļēāļāļāļēāļ 0-100 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāđāļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 5.3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļ AMG SPEEDSHIFT TCT 9-speed Sport transmission āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļēāļĒāļāļļāļāļāđāļāļāļģāļāļąāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļāļāļāļāđāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļĢāđāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļ
Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ āļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļē 5,990,000 āļāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĄāđāļāļ âMercedes-Benz Limitless Offersâ āļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĄāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļ A-Class, GLA āđāļĨāļ° GLB āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļ CLS 220 d (āļĢāļļāđāļāļāđāļāļ Facelift) āđāļĨāļ° Mercedes-AMG GLC 43 CoupÃĐ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ Mercedes-Benz Protection āļāļēāļ 3 āļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāļĄāļēāļĒāļŠāļāļēāļĢāđ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ*
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ C-Class, C-Coupe āđāļĨāļ° GLC-SUV āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ E 220 d āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļāļĢāļĩ âMBSPâ āđāļāđāļāđāļāļ Advance āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 5% āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļ·āđāļ* āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ Mercedes-Benz Protection āļāļēāļ 4 āļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāļĄāļēāļĒāļŠāļāļēāļĢāđ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ*
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ GLC 220 d CoupÃĐ āđāļĨāļ° GLC 300 e CoupÃĐ āđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļāļĢāļĩ âMBSPâ āđāļāđāļāđāļāļ Advance āđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļēāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ Mercedes-Benz Protection āļāļēāļ 4 āļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāļĄāļēāļĒāļŠāļāļēāļĢāđ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ*
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ E 300 e āđāļĨāļ° Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ Mercedes-Benz Protection āļāļēāļ 4 āļāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāļĄāļēāļĒāļŠāļāļēāļĢāđ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ*
- āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļ GLE 350 de āđāļĨāļ° GLS 350 d āļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļ Mercedes-Benz Protection āļāļēāļ 1 āļāļĩ
āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ āļĢāļąāļāļāļąāļāļĢāļāđāļģāļĄāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļē 5,000 āļāļēāļāļāļĢāļĩ āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļ·āđāļ, āļŠāļąāļāļāļēāļĄāļēāļĒāļŠāļāļēāļĢāđ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļąāļāļāļēāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ*
*āļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāđāļāļāļēāļ°āļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĒāļ·āđāļāļāļāļŠāļīāļāđāļāļ·āđāļ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ
āđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āļĨāļĩāļŠāļāļīāđāļ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2564 â 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2564 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļđāđāļŠāļāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļāļđāļāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļģāđāļāļĒ The new EQS 450+ AMG Premiumâ âMercedes-Maybach GLS 600 4MATIC Premiumâ āđāļĨāļ° âMercedes-Benz S 580 e AMG Premiumâ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļ âMercedes-Benz Limitless Offersâ Â āđāļāđāļāļĩāđāļāļēāļāļĄāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 38 āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1-12 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2564 āļāļĩāđāļāļīāļĄāđāļāđāļ āļāļēāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđ āļŪāļāļĨāļĨāđ 1 āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļ Mercedes-EQ āđāļĨāļ° Mercedes-Maybach āđāļāđāļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ Mercedes-EQ āđāļĨāļ° Mercedes-Maybach āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ 4 āđāļŦāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļāļĩāļāļĩāļāļĩ, āļŠāļāļēāļĢāđāđāļāļĨāļ, āđāļāļĢāļĄāļąāļŠ āđāļĨāļ° āļāļĩāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļ āđ āđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļāļĩāđāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĄāļāļĢāđāđāļāđāļāļŠ-āđāļāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ